نص / جيني

خلال 2019 آسيا معرض الالكترونيات الاستهلاكية (CES)، والعلامة التجارية مرسيدس بنز لأول سيارة EQ في ذات الإنتاج الضخم الكهربائية --EQC النقي SUV، إلى بذل المزيد من الجهد لتبادل المعلومات. ظهور بنز في حين تضم أيضا شنت محرك 48 فولت السيارة نظام والفئة- C الجديدة من الفئة E، والمكونات في التكنولوجيا الهجينة، موسط الجديد S 560 ه L بنز خلية وقود أول جيل الطلب وشنت نظام البطارية في الهجينة الكهربائية --GLC F-CELL.

دعونا ننظر معا EQC SUV الكهربائية النقي.

1، أول مرسيدس بنز هي سيارة كهربائية خالصة لماذا SUV؟

وتعطى مرسيدس بنز لشرح الجوانب، مقارنة مع السيارات، هناك ارتفاع نماذج هيكل السيارة SUV يمكن أن يكون أكثر ملاءمة لترتيب البطارية، وبطارية للحصول على حماية أفضل.

الإطار الأحمر النقي هو كهربائيا SUV EQC وحدة البطارية، وتضم الخلية 384. EQC المحلية SUV الكهربائية النقي في الظروف القياسية الأميال الكيلومترات 415.

يتم تغليف EQC وحدة البطارية في إطار هيكل الألومنيوم لا يتجزأ من بين الحادث الذي أيضا مرسيدس طاقة استيعاب وحدة لحماية البطارية إلى أقصى حد ممكن في وقت اصطدام السيارة.

الجبهة بنز والمحاور الخلفية وتقدم كل EQC محرك الحث، من أجل تحقيق الدفع الرباعي. EQC SUV الكهربائي الناتج الصافي الكلي قوة 300 كيلوواط وأقصى عزم دوران 730 نيوتن متر، مائة ميل في الساعة 5.2 ثانية. وفي الوقت نفسه، EQC لديها خمسة أنواع من أنماط القيادة ووضع الاسترداد أربعة الطاقة.

2، EQC الخارج والداخل لماذا طالما؟

ويستند EQC SUV الكهربائية النقي على مفهوم السيارة تأتي لبناء الجيل EQ، EQC لكنها أبقت على العناصر الأكثر تقليدية تصميم سيارة الوقود. على سبيل المثال، EQC باستخدام ستار مألوفة مرصع كبير موضوع شواء، بدلا من مفهوم السيارة مع أضواء تصور الشبكة، مما يسهل يمكن للمستهلكين التعرف أكثر وضوحا عائلة مرسيدس بنز من عناصر التصميم.

الداخلية EQC SUV الكهربائية الخالص لا تزال لديه طعم مألوفة والجودة واستمرار الفاخرة مرسيدس بنز. وهناك أيضا بعض تصاميم السيارات حصرا EQC، مثل منفذ تكييف الهواء وارتفع الذهب الديكور، وشكل تطويق الكروم وما شابه ذلك.

وفي الوقت نفسه، ومهندس لخصائص كهربائية من EQC SUV الكهربائية نقية لاتخاذ الحد من الضوضاء المناسب (NVH) يقيس درجة سيارة هادئة مماثلة لS-فئة.

3، EQC الشعور كيف العلم والتكنولوجيا؟

يستخدم EQC النقي SUV الكهربائية أحدث النظم الذكية التفاعل بين الإنسان والحاسوب مرسيدس بنز MBUX، وقد تم تجهيز نظام مع "مساعد استشعار ذكية" التي يمكن فتح السيارة وظيفة المقابلة باليد الحركة الاعتراف الراكب الأمامي.

وفي الوقت نفسه، يمكن للعملاء من خلال "مساعد صوت قارئ الافكار" مركبة MBUX التواصل والتفاهم ومركبة شحن شروط الخدمة، مثل العثور على محطات الشحن القريبة، عدد الكيلومترات واستفسارات أخرى

يمكن للعملاء استخدام MBUX نظام تفاعلي ذكي أو الهاتف المحمول نماذج التطبيقات EQ مجموعة فريدة من قبل ظيفة التحكم في المناخ لضمان رحيل السيارة قد وصلت إلى درجة حرارة مريحة.

وفي الوقت نفسه، EQC SUV مع الأمثل الكهربائي البحت للإمكانيات التوجيه من EV، القيم استهلاك الطاقة على أساس ظروف الطريق الحالية، متهما معلومات الملاحة محطة / بعد المعلومات تخطيط الطريق الأمثل في الوقت الحقيقي، لتوفير أكثر كفاءة حل سفر شحن، ووضع ل وصول إلى كل جهة / شحن يتطلب قدرا أدنى من الوقت المحطة.

مجهزة EQC أيضا مع "التنقل الحقيقي من خلال"، وعلى وجه التحديد بالنسبة للمستهلكين الصينيين لتطوير الخدمات ذات الصلة الملاحة.

4، مرسيدس بنز هو كيفية حل مشكلة تهمة EQC؟

سوف مرسيدس بنز شراء EQC النقي العملاء SUV الكهربائية التركيب المجاني من صناديق جدار المنزل شحن الذكية، هي الصورة التي تبدو في الداخل.

وفي الوقت نفسه، سوف مرسيدس بنز رسوم الخدمة تغطي أكثر من 300 مدينة في جميع أنحاء البلاد أكثر من 90 من كومة الشحن العام ودقيقة وعرض في الوقت الحقيقي منذ ما يقرب من 150،000 شحن أعمدة الدولة التي DC شحن كومة أكثر من 50،000.

وبالإضافة إلى ذلك، مرسيدس بنز كما يقدم مطار تهمة خادم، على مدار 24 ساعة رسوم خدمة المساعدة على الطريق ومحطات الشحن الحصري مرسيدس بنز.

الحدث، كشف بنز أيضا الجديد S 560 ه L، ونظام السيارات الهجينة يتكون من 270 كيلووات V63.0 ليتر توربو تكوين المحرك، و 90 محرك كيلوواط، وأقصى قوة متكاملة الوضع الهجين تصل إلى 350 كيلووات، عزم دوران أقصى شامل 700 نيوتن متر. S 560 ه L، بعد نحو 50 كيلومترا إلى توفير الأميال الكهربائية النقي.

ظهر أيضا مع GLC F-CELL. سيارة متكاملة تكنولوجيا خلايا الوقود وتكنولوجيا البطاريات المكونات في النظم المختلطة، بالإضافة إلى الاعتماد على خلايا وقود الهيدروجين سيارة تعمل بالطاقة، ولكن قد تعتمد أيضا على قوة البطارية القيادة، وهجين يمكن أن يكون، وخلايا الوقود والبطاريات والشحن 4 التبديل بين أوضاع التشغيل. GLC F-CELL ديها تحميل 4.4 كيلوغرام من الهيدروجين وخلايا الوقود الأميال من 437 كلم، يمكن للبطارية ليثيوم أيون توفير حوالي 49 كم من الأميال الكهربائية إضافية.