خروج غصن، لن يعني نهاية عصر؟

إنشاء الرائعة وأكثر أهمية، ظهر أكثر وحيدا عند الخروج.

الحدث غصن في نهاية المعركة أو مصالح نظريات المؤامرة، التي كانت خارج لغصن، فإنه لا يبدو أن هذه المسألة. أن خروج غصن، هل هذا يعني نهاية عصر؟

24 يناير، عين رينو الفرنسية لصناعة رسميا الإطارات ميشلان الرئيس التنفيذي لمجموعة سينا دي رئيسا جديدا لشركة رينو، رينو الرئيس التنفيذي للعمليات التعيين بولور منصب الرئيس التنفيذي، وحلت رسميا الرئيس السابق والرئيس التنفيذي كارلوس غصن. ومنذ ذلك الحين، انسحبت غصن رسميا. لأنه عندما كان 64 عاما غصن القديمة، والخروج بطريقة مثل هذه، قليلا حزينة جدا.

لحسن الحظ، ومع ذلك، رينو وتصر دائما على الاحترام غصن بريء وخصصت للمكتب، اختار استبدال غصن، كما أنه تم تقديم طلب الثاني للافراج عنه بكفالة رفض غصن يوم 22 يناير، واضطر غصن للنظر في المرشحين البدلاء.

غصن، فقد كان ينظر نيسان باسم "المنقذ"، والمعروفة باسم "القاتل التكلفة" غصن نيسان عام 1999 لشراء، حتى أن الشركات اليابانية شبه مفلسة عادت إلى المركز المهيمن، وخلال عامين فقط الوقت أدركنا الانتقال من الخسارة إلى الربح من 2.7 مليار $. وهذا هو ما يكفي الإنجاز لتهز العالم، وحتى تصبح حالة كلاسيكية من ماجستير في إدارة الأعمال في جامعة هارفارد.

اعتبارا من اليوم، رينو ونيسان تحالف امتد 19 عاما، وعلى الجانبين عبر أسهم الشركة، رينو تمتلك حصة نيسان 43، في حين يحمل نيسان فقط حصة 15 في رينو ونيسان لامتلاك شركة ميتسوبيشي موتورز 34 سهم. وإن لم يكن منصفا لنقاط سهم مما كان عليه في سلام.

لكنه من الجمهور غصن يريد تمت رينو قلنا مرارا وتكرارا أن تاريخ الدمج يهدف إلى إنتاج. هذا الاندماج هو الاندماج الكامل من حيث الثقافة المؤسسية، وإدارة أو مؤسسة. كشف غصن طموحات عادي. بشكل واضح، إلا أن نيسان لم أتفق مع كل هذا، حتى لا يكون هناك واسعة من الناس نيشيكاوا في بيان عام على المؤتمر الصحفي القادم: "ألقي القبض على غصن، ويرجع ذلك إلى تقرير نيسان الداخلي"، وهو أمر بالقبض، الخراب فقدت غصن عن أوهام.

خروج غصن، وربما تحدد نهاية عصر، وربما تطور صناعة السيارات العالمية أدى ارتفاع، لكنها أنشأت الاتجاه العام لن تتغير. بعد كل شيء، في الأساس، نيسان أيضا لا أريد أن الضرر والعلاقة بين الاتحاد، بعد كل شيء، ونيسان ورينو وتحالف ميتسوبيشي قد طغى على مجموعة فولكس واجن، الأولى في العالم.

كتب في الماضي

لم غصن نيسان لم يكن كذلك، وربما الكثير من العقبات في المستقبل. على الرغم من أن وفقا للوضع الحالي، فإن نيسان لا تفتقر إلى التكنولوجيا، ولكن بدعم من "رينو" الظل جيدة من الراحة واضح. الكل في الكل، الفائز يأخذ كل شيء، غصن حتى الآن لا تزال براءته، لا يهم هذا الاتهام النهائي يمكن أن "عصر غصن" قد انتهت. كما ليزيكو الفرنسية لتقييم هذه المسألة - "عصر انتهت رسميا."

والسيارة كلها أعلى من الصفر حتى، لا يمكن شراء بالضرورة من إصلاح من

وSUV على سيفيك القياسية! 36 "القياسية" قوة + ست دول المذكورة أن تكون ساخنة!

تويوتا RAV4 المحدثة أخيرا، والجمهور: قدم يو لي وسيلة لممارسة؟

كورولا تجميل دليل 1.2T، كم من المال يمكن أن تستند؟

ما السبب كان لشراء سيارة؟ العضو: معظم الأطفال المرضى ليلة ولعب أقل من سيارة

سواء كان ذلك مزدوج القابض ثلاث أسطوانات، سارع قذيفة كانت قيمة 300000!

كروس أوفر آخر ظهور له، وليس فقط قائظ صغيرة "القاع" هناك أسود وتقنية ضغط الاشتعال

العالم من علب: ما الذي جعلك تنضم إلى ازيروث هو ما يجعلك تختار إجازة

2018، الفقرة صندوقين RONNIE 15S تلقائي كامل المبلغ العدوانية كم يمكن أن تقع؟

لماذا الفرامل، ومهما كانت بطيئة ووقف في نهاية المطاف عندما لا يزال بالاحباط عنه؟

السيارة الجديدة بقاعدة عجلات كانت 3 م 1 أوامر إطلاق النار الأولى غير المدرجة هائج! زعماء لديك لقضاء المال

وإذ تشير إلى 2018 سيارة الحدث الكبير، أو شراء السيارات المحلية، مباشرة بعد القراءة