مع التزايد المستمر في عدد مستخدمي ملكية السيارات والسيارات المحلية في تزايد مستمر، لانبعاثات التلوث الناجم عن السيارات تحتاج حقا للحد تماما، إن لم يكن الآن ثم الحكم، أطفالنا وأحفادنا في المستقبل أيضا كيفية البقاء على قيد الحياة على الأرض ذلك؟ مع العالم في نفس الوقت تسريع معدل استهلاك الطاقة والنفط والموارد غير المتجددة كما لم تستمر لسنوات عديدة، وصناعة المواد الخام الأساسية والبنزين تكرير النفط هو أكبر استخدامها أو استخدامها في المركبات التي تعمل بالديزل، وبالتالي الحاجة الآن انها لإيجاد وقود بديلة، أو في غضون فترة زمنية قصيرة، شو يا تجد أنه يمكن أن تقلل من كمية المنتج، ويقترح البنزين الايثانول في هذا الوقت.
في الواقع، في وقت مبكر عام 2004، وبعض أجزاء من الصين قد بدأت استخدام البنزين والإيثانول، ونتيجة لاستخدام المنزلي الإقليمي الأول من البنزين والإيثانول، خنان استخدام الوقت من البنزين الإيثانول قد بلغ 14 عاما، وهذا يبدو قليلا مثل الجانب اليوم ليلة تان، بعد كل شيء، ومعظم الناس يعتقدون البنزين الإيثانول هو بدعة، لا يعرفون في السوق، واستخدام البنزين الإيثانول هو التكافؤ تنضج التكنولوجيا.
في الواقع، في جميع أنحاء العالم هناك الكثير من البلدان قد اعتمدت البنزين والإيثانول، على سبيل المثال، أقرب استخدام البنزين الإيثانول في البرازيل، منذ عام 1973، بدأت أزمة النفط الأولى، بدأت البرازيل لاستكشاف المحصول يتم تحويلها إلى إيثانول في البنزين ضد النظام، وذلك ل لتقليل الاعتماد على النفط، وصلت الإيثانول البنزين المخولة حاليا في محتوى الإيثانول (من حيث الحجم) 22. وهو حاليا في البلاد وفقا لأعلى محتوى الإيثانول من البنزين.
الاستفادة الكاملة من البنزين الإيثانول المحلي حتى عام 2020 لاكتمال العمل به، إلا أن العديد من أصحاب سماع الريح والمطر، وجميع أنواع الأشياء السيئة هللت الإيثانول البنزين، ولكنك لا ترى الناس الذي قضى 14 عاما في خنان الإيثانول البنزين، ويحدث هناك مشكلة؟ نظرة اليوم، والبنزين الايثانول في نهاية المطاف هو جيدة أو سيئة.
أولا، البنزين الإيثانول والبنزين من اسم الرأي داخل نسبة معينة من الإيثانول وأضاف للحد من استهلاك البنزين، والبلد لا المصدرة للنفط، الأهم من ذلك كله الحاجة إلى الاعتماد على استهلاك النفط المستورد، وبالتالي الحد من البنزين بعد الاستخدام، يمكن للبلدان الأخرى تقلل الحصار الطاقة ضد بلدنا، وهو الحد من أزمة الطاقة في حسن التدبير نسبيا.
وعلاوة على ذلك، وتستخدم حاليا في خنان البنزين والإيثانول، محتوى الإيثانول من 10 فقط، وبالتالي فإن تكلفة البنزين إلى حد كبير لا يشكل تأثير كبير، ولكن الأكثر أهمية هو نتاج احتراق الإيثانول بعد الماء وثاني أكسيد الكربون، يمكن أن يكون إلى حد كبير تقليل انبعاثات المواد الضارة الأخرى، وهذا هو الحد الأقصى جيدة الإيثانول بالبنزين، لذلك، من الناحية النظرية، واستخدام البنزين الإيثانول فوائد فقط.
لقيمة وقود البنزين الإيثانول التي أثارها بعض أصحاب البنزين النقي ليست عالية، في الواقع، وهذا أثر صغير نسبيا، ومحتوى الإيثانول الأول من 10 هو بالفعل منخفضة جدا، وثانيا، والإيثانول هو نوع من الحرارة العالية الوقود والبنزين رغم يست عالية، ولكنها جزء لا يزال من الممكن تعويض من قيمة الطاقة الطبيعية، وذلك عند الاستخدام الفعلي، وهذا جزء من استهلاك الوقود الأساسي ليست واضحة، قد يكون فتح ثماني أو عشر سنوات، قد يكون أكثر من الآخرين أكثر من مائة لتر من النفط، يجب أن تسجل، ثم، كان هذا المال شيئا.
الى جانب ذلك، الآن تستخدم العديد من السيارات الهجينة، وهو تيار المستقبل، وهذا جزء من السيارة نفسها منخفضة بالفعل استهلاك الوقود، وبالتالي، إضافة الإيثانول البنزين، استهلاك الوقود الإضافي هي أيضا ليست على علم. وعلاوة على ذلك، 14 عاما من الزمن دليلا كافيا البنزين الايثانول في نهاية المطاف هو جيدة أو سيئة، وأصحاب خنان لديها القول الفصل، وإنتاج الإيثانول أساسا من المحاصيل الغذائية، وإنتاج الصين من الحبوب باعتبارها دولة كبيرة، والكثير من المواد الغذائية يضيع كل عام، إذا يمكن أن تصبح البنزين والإيثانول، لعبت أيضا حلقة حميدة، وبالتالي فإن التنمية على المدى الطويل، أكثر من جيدة البنزين ضرر الإيثانول هو شيء جيد. ما رأيك؟ يرجى ترك تعليق أدناه.
(نص / صور سيارة الماجستير من الإنترنت، إن التعدي على الاتصال يرجى حذف، شكرا جزيلا لك!)
