أعتقد أن الكثير من الناس لا تزال ذكريات كتلة مايتي وي T سلسلة، T سلسلة منذ إنشائها قد مرت أكثر من ستين عاما، عام دائرة مستديرة من الدماغ لا تزال العديد من المشجعين من فولكس واجن T1 الثناء، فولكس واجن T4، T5 النماذج بدأت مفتوحة السوق الصيني في بيع الجمهور مايتي وي هو الجيل السادس.
20 يونيو، استوردت مايتي وي فولكس واجن نسخة التنقيب مدرجة رسميا، السيارة طبعة محدودة 266 وحدة في الصين، بسعر 555800 يوان. سيارة 2 + 3 + 2 يوفر تخطيط سبعة نماذج بدلا من ذلك، لا تزال تعمل على نظام السلطة من قبل 2.0T توربو محرك البنزين، يتم إضافة نظام الدفع الرباعي لتعزيز القدرة الميكانيكية الانقاذ القفل التفاضلي.
ويستند إطلاق النسخة استكشاف مايتي وي على 2017 شنغهاي معرض السيارات مفهوم سيارة فولكس واجن باناميريكانا بناء من، ينعكس التغيير في المظهر في مجموعة متنوعة من اللوحة الجسم، بما في ذلك اللون الرمادي الداكن، والبيانو الأسود، أنيقة الأخضر الخيزران، وبلاك بيري الأحمر والأبيض الدهون اليشم والذهب وغيرها من متر التعدين. على تصميم كلاسيكي "مربع مربع" VW مايتي وي تم راسخة في مجال المنزلية الراقية MPV الأعمال التجارية، ومظهره والمنافسين، لديها الرجعية نمط أكثر شخصية. كان جسم السيارة طول حجم واتساع 4904mm 1904mm 1970mm، قاعدة العجلات هو 3000MM، بما يتفق تماما مع النموذج الحالي.
تصميم جديد داخل السيارة يستمر نمط نموذج فولكس واجن، والتخطيط الشامل للالكونسول الوسطي العادية، عن طريق البيانو زينت مع تقليم الفضة. وحدة التحكم المركزية هي قطعة من 6.33 بوصة من عرض الوسائط المتعددة، مع الجيل الثاني من MIB نظام الربط الوسائط المتعددة، متوافقة Mirrolink، وأبل وأندرويد السيارات CarPlay ظيفة رسم الخرائط المحمول.
يستخدم الإصدار استكشاف مايتي وي بالدفع على العجلات الأربع مع احترام التمتع بنفس الإصدار 2 + 2 + 3 تخطيط سبع معظم الناحية العملية هو أن المقعد قد تكون استدارة 180 درجة، وتشكل الصف الثالث وجها لوجه قاعة اجتماعات للتحرك.
مايتي وي نسخة التنقيب ترتيب للحفاظ على مستوى في بيع الحصري نسخة الدفع الرباعي، ملفوفة المواد الكانتارا مجهزة على مقعد، المقعد الأمامي 12 يضبط / مقعد الراكب لذكرى الكهربائية، عزل الزجاج الخصوصية، وباب كهربائي سحب أبواب منزلقة كهربائية الثنائية، جذع الكهربائية، 11-قناة المتحدث DYNAUDIO نظام الصوت وهلم جرا.
السلطة، بالاشتراك مع قوة مايتي وي لا يزال 2.0T توربو البنزين سرعة المحرك ناقل الحركة المزدوج +7 (DQ500)، قوة المحرك القصوى 204 حصانا (150kW) / 4200-6000rpm، ذروة عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر / 1500-4000rpm. تم تجهيز DCC السيارة مع نظام التحكم تعليق يمكن التبديل بين حيوي الحركة، القياسية، ثلاثة أوضاع مريحة. الجوانب الشكلية سائق، يستخدم مايتي وى HALDEX نظام الدفع الرباعي الجيل الخامس، مع النسخة العادية من طراز كان مختلفا، واستكشاف نسخة جديدة من النموذج على المحور الخلفي لالقفل التفاضلي الميكانيكية، وأجهزة تكييف الهواء من خلال لوحة الكونسول الوسطي زر على يمين قفل المتابعة، من أجل تعزيز قدرة الإنقاذ في ظروف الطريق القاسية.
