عدة سنوات من التطور السريع لهذه العلامات التجارية المستقلة، وكان كل منتج من قوة مختلفة تماما عن ذي قبل، ونظام السلطة مع نظام الملكية الفكرية المستقلة نقل، ومجموعة من النماذج، تصميم الأسرة، وجميع جوانب من الصفر، لذلك تشعر على نحو متزايد أستاذ للفخر الذاتي أقوى، وهو في هذه المنطقة هي جزء من أستاذ تصميم المنتج الأكثر استعداد للحديث عن، ودعا المزيد والمزيد من العلامات التجارية في تصميم الأسرة الدولية.

لأن السيارة يمكن إقناع الناس، يعتمد أساسا على عدة جوانب: افتتاح جيدة، والسلطة قوية ليست قوية، المقاطعة ليست كذلك، لا مقاومة دائمة، جيدة أو سيئة ........ كفاءة في استهلاك الوقود وهلم جرا، وشبكة هناك قول مأثور بأن الخير:

المظهر تقرر ما إذا كنت تريد أن تعرف الداخلية الخاصة بك

تقرر المتأصلة ما إذا كان الاعتراض على مظهرك

معظم التكنولوجيا المشتركة العلامة التجارية مشروع ناضجة، والسيطرة، ودينامية، أساس متين، والأهم من ذلك العلامة التجارية الخاصة بها، بدأت مصلح في وقت متأخر، معظم الخيارات في "جيدة أو سيئة" العمل الجاد، في حين أن جنوب شرق هو واحد منهم، لا تقليد تحذو حذوها، الذي صممه عائلته العالم الإيطالي الشهير بينينفارينا جراح فريق التصميم نفسه، من النادر العلامة التجارية الخاصة بها من ضمير.

سيارة اليوم هو اختبار القيادة 2018 نماذج عمليات تجميل المؤقت رئيس تشي نجم ستار نسخة، في الواقع، كان أستاذا قبل نحو سنة قبل الاتصال مع DX7 أيضا، كان انطباع أستاذ هو: كبير، حسن المظهر، عمليات تجميل بأسعار معقولة، ومتوسطة الأجل نماذج DX الأداء وكيف؟ كم من التقدم؟ نلقي نظرة.

يان ظهور لها قيمة

حجم الجسم 4585 * 1900 * 1718 (مم)، ويحتوي على قاعدة عجلات بطول 2.7 متر وعرض من قد تحسنت كبار السن، في الواقع، SUV المدمجة، وتعتبر هذه البيانات ويبلغ حجم الوسط ل يوفر مساحة داخلية فرضية.

تصميم DX7 هي واحدة من أكبر نقطة بيع، يتم إجراء النماذج الداخلية والخارجية برايم الجديدة الكثير من التعديلات، تتركز أساسا في ظهور مصابيح، الجبهة سطح الوجه.

DX7 السن تعطي الناس جو متناغم جدا، ولكن أيضا لا بأس به مزاجه العام لينة، وأمام الوجه الجديد هو أكبر تغيير، إلى الأسود مصبغة الحجم الكبير، من أجل خلق شعور من الحركة، والحركة على حد سواء في العديد من النماذج الاتجاه، الخطوة DX7 هو لمواكبة تغيرات السوق.

الأمامية والمصابيح الخلفية أيضا يصبح مناطق أوسع، وهو الصمام المصابيح الأمامية تشغيل أضواء النهار تغيرت نحو الانخفاض، أكثر رشاقة.

أصبحت المصابيح الخلفية من الأصلي الطائرة ثلاثية الأبعاد، مثل أستاذ قديم جدا على شكل الجناح الخلفي مخطط الأضواء، وهذه التلال حول إلى الجديد ومتطورة جدا، ويمكن رؤية هذا النهج التصميم في العديد من النماذج الأجنبية ذات الاسماء الكبيرة، بل هو أيضا تغيير أكثر نجاحا.

النقد تسمية رئيس الوزراء، على C-عمود، سيكون هناك رئيس الشعار.

فتحات جانبية تتبع التصميم القديم، على الرغم من أنها شيء صغير، يمكن أن يحقق فقط المؤثرات البصرية، وهذا الشيء هو مثل الكروم، ولكن مع سيئة تميل إلى أن تكون ريفي، يجب أن يكون حجم وشكل والحق فقط ، ولكن أيضا التنسيق، وهذا هو اختبار لمهارة فريق التصميم؛ DX7 واستخدام الحد الأدنى من صحيح، يبدو التنسيق جدا، غير مزعجة.

وعموما، فإن عملية شد وجه على ظهور DX7 يستهدف يتفق ليس فقط لاحتياجات السوق، ولكن أيضا تتبع الاتجاه مع التصميم، ونوع لا يزال "استعداد لفهم في داخلي"، ثم جوهري وكيف؟

"الامتلاء الداخلية"

بالإضافة إلى تغيير مظهر والداخلية بالعكس، للحفاظ على ثابت و"الامتلاء" التكوين، لمشاهدة التغييرات في الداخل، أكبر تغير هو أجزاء Dangba إلى أسلوب مسطح كبير، واستخدام الكورتيزون + مواد خياطة الجروح، ويشعر الكامل للغاية.

العديد من المواد الداخلية لينة، يشعر شعورا نوعية قليلا، في الكثير من عناصر الجناح النسر، وتوجد في مراقبة وباب جانبي تقليم المركزي.

باستخدام 6AT علبة التروس مع منظمة التعاون الاقتصادي، SPORT قابل للتعديل ووضع طبيعي، ولكن موقف مفتاح ترتيب على حق Dangba، الحاجة إلى عبور طريقة التحويل Dangba، ولكن موقف واضح لحسن الحظ، الزر هو أيضا بما فيه الكفاية كبيرة، أي عملية أعمى صعبة.

سوف التبديل بين الأوضاع المختلفة لوحة القيادة لا تغيير لون، منتصف لوحة القيادة هو 7 بوصة، لتحل محل الطراز القديم مناظير الاتصال الهاتفي، واجهة وعرض لا بأس به شعور التكنولوجي.

أودي الوسائط المتعددة منطقة مراقبة مماثلة، ولكن مختلفة قليلا، قضاء بضعة اتجاهات التصميم، ودفع من الناحية اليسرى وهو مفتاح الاتصال الهاتفي، على الجانب الأيمن هو الأسطوانة للسيطرة على حجم، وهما أشعر أنني بحالة جيدة جدا، أنيقة وعملية، ويمكن أن ينظر إلى مهارات تصميم ينعكس في هنا.

الهواء مجال التحكم في ظروف هي التغيرات المحلية أيضا أكبر، مثل التحول إلى سيارة مرسيدس بنز المخصصة على هذا النوع من مفاتيح البيانو، كل مفتاح كيان مفيد جدا، أشعر أنني بحالة جيدة، وتكييف الهواء هو عرض المعلومات الصغيرة، وهذا جزء من الإصلاح هو جيد جدا ، تمييزا واضحا، وسهل التشغيل.

في لوحة التحكم هو 10 بوصة، ومجهزة أكثر من الميزات الشعبية، مثل هاتف إنترنت، ولكن فقط بايدو CarLife، لا CarPlay التفاح، بما في ذلك الملاحة في السيارة، وتقنية بلوتوث وهذه هي بالإضافة إلى إصدار متسول النظام كله يأتي معيار، نوع جدا .

ثم تم تجهيز أيضا التحكم الصوتي شعبية جدا، التي قدمتها IFLYTEK، والسوق معظم النماذج من التحكم الصوتي وتقدم أساسا من قبل IFLYTEK، شهدت أساتذة مرات عديدة، وعلى وجه التحديد لا يمكن القول، ولكن في بعض الأحيان فإنه لا يزال OK ويدعم مجموعة متنوعة من إعدادات مخصصة، وأسماء الأوامر إيقاظ.

لا تزال نماذج السفر إلى الفضاء وكبار السن متسقة، لن أخوض في التفاصيل، وهي فسيحة، كما أنها يمكن أن تعطي لالمدمجة 85 نقطة أو أكثر، ثم أستاذ يرغب في وسادة الكلام، وسادة هي كبيرة جدا، ونوع لينة ومريحة جدا للجلوس، والطرد قوية جدا، خصوصا المرافقة جانبي الجزء جاحظ كبيرة نسبيا، ولكن قليلا "محرجا" لصغر حجم أصدقائي، مثل أستاذ الجزء الجنوبي من بناء المتوسطة، حيث يجلس موضع أعلى، والتعامل مع عندما يستريح على Dangba، يحيط بها من الذراع اليمنى سوف ندافع عن طويل القامة أصدقاء مكانة قليلا قد يكون أفضل قليلا.

لا يزال راضيا الفضاء الخلفي للغاية مع الأداء، أرضية مسطحة بشكل أساسي، دون المساس وسط الركاب، ولكن أيضا لديه منفذ منفصل ومنفذ USB، بالإضافة إلى اثنين أمام Dangba على ما مجموعه ثلاثة، عملي جدا، وممتاز .

دلالة مرور

قوة مزيج اختبار محرك 1.5T هي + 6AT، الطاقة القصوى 156، وعزم الدوران الأقصى من 215N م، ومنصة تمتد من عزم الدوران 2000rpm الذروة إلى 4500 دورة في الدقيقة، والتي هي نماذج ديناميكية أكثر شعبية.

بالإضافة إلى قيمة اللون جيدة، الامتلاء الداخلي، في الواقع، ودلالة ليست سيئة، على الأقل، أن يتكلم المدمجة SUV 100000 لقياس ذلك، فمن المؤهلين، ويمكن تلخيصها مطابقة السلطة العناية الواجبة، وحسن السيطرة يقود مفتوحة على نحو سلس.

6AT استبدال 5AT السابق، على الرغم من أن النطاق ليس كثيرا، ولكن يفوز في عملي، مستقرة، على نحو سلس، وضبط كامل مع الراحة على سبيل الأولوية، الراحة أمر مثير للإعجاب بشكل خاص، حتى لو كان التوربينات عزم دوران يصل لم يشعر أحمر جدا، الانطباع أستاذ في حين 5AT السن على نحو سلس أيضا، ولكن ليس استجابة سريعة للغاية، و6AT جديد هنا على الترقية، مقارنة مع الإيقاع القديم قليلا ضيق، استجابة سرعة منخفضة أمر إيجابي للغاية، حتى فتح اللياقة البدنية ليست صغيرة، ولكن فتح تماما دون الشعور السحب، وأكثر سلاسة.

على الرغم من أن هناك وضع SPORT، في الواقع، شعورا من الحركة ليست قوية، وهذا النمط يريد فقط علبة التروس ودواسة الوقود تريد أن يكون قليلا الترقية، وتعزيز سرعة 2000 دورة في الدقيقة لتوفير الطاقة الكافية، ولكن لشدة عجلة القيادة هو لا تزال تحصل، ولكن نظرا إلى التوجه العام أو الراحة الجزئية، يمكننا أن نقول سوى القليل معالجة أكثر راحة في وضع SPORT.

1.5T العناية الواجبة، والسلطة هي بما فيه الكفاية، سرعة منخفضة عندما كان التجاوز أداء حسنا، تباطأت سرعة عالية السرعة أسفل قليلا، لا يوجد أي معنى من دحر، ثم على سرعة عالية لتجاوز العمل بسرعة وحدها، ولكن لن يكون هناك ضعف المعنى، ويحترمون القانون، وليس الصبر على الخط؛ سرعة 120km / ساعة فوق السرعة ستكون بطيئة جدا، وهذه العملية تستغرق قليل من الصبر والحاجة إلى خفض إلى 4 سرعات يدوي وضع سوف تستمر في الارتفاع، أو سيتم الحفاظ على حوالي 4000 دورة في الدقيقة ولكن ليس غالبا ما تذهب إلى المعدل اليومي، حتى في نطاق سرعة القانوني الملائم.

التوجيه هو خفيف جدا، جدا في المنزل، حتى الفتيات أيضا فتح جهد، هناك قليلا كاذبة قليلا، لافتا إلى الجسم من يحترمون القانون، ولكن أيضا صدمة أداء المرشح هو جيد جدا، وتعليق لينة، من Xilinhot على الطريق، والكثير من حركة المرور ليست الطريقة الجيدة، حتى الطرق المعبدة وتغطي غزيرا مع وعرة، وذلك بفضل مريحة تعليق ضبط قليلا وعدم الراحة، والأداء الهيكل هو جيد إلى حد ما، سرعة أداء عالية وكله تماما.

ومع ذلك، هناك نوعان من العيوب، اول منعطف، ويفترض عادة ما تكون الإضاءة المنخفضة عالية السرعة الثقيلة اللحن، ولكن لا يزال أخف بدوره DX7 الجانب بسرعة عالية، وشعور قوي تقريبا، كان هناك أداء الضوضاء، والمحرك له لقضاء بعض عازل للصوت غطاء، ثم أوزة ارتفاع ضجيج المحرك سرعة لا يزال قليلا كبيرة، ثم مرة أخرى، وذلك 120،000 SUV، هو نطاق مقبول.

وعموما، DX7 هو نموذج التكلفة للغاية، ولكن منذ المبيعات ليست مرضية، في الواقع، ليس DX7 جيدة، وينبغي أن يقال الكثير من المنافسين قوية في فئتها، وقوة المنتج هو التكوين الخاصة به ليست منخفضة، ثلاثة قطعة العناية الواجبة مرضية إلى حد ما، تصميم دعم بقعة مشرقة، وأصلي جدا، لذلك إذا كنت لا ترغب في اتباع اتجاه نماذج مستقلة للتقليد، ثم DX7 هو خيار جيد.