26 سبتمبر، سيارة كيا الجديدة صغيرة - تشي هوان في السوق، وتحديد المواقع أقل قليلا من K2. تشي هوان اختيار ما مجموعه خمسة نماذج، وسعر الدليل الرسمي لل4،99-7390000.
عندما تكون الأسعار التي نشرتها شقيق شينجيانغ فاجأ إلى حد ما، بعد كل شيء، وهذا السعر هو شيء مثل التسعير العلامة التجارية المشروع المشترك. من التسعير، وجيانغ شقيق كيا يشعر هذا هو لجعل-فعالة من حيث التكلفة لمواصلة القيام بذلك! وبطبيعة الحال، يقول المثل تدفعه مقابل، جيانغ شقيق لتبدأ نظرة على ما ضبط هذا شي هوان سعر قريبة جدا من الناس.
أولا، دونغفنغ جديد Yueda تشي هوان أيضا تنتمي إلى "خاص للسيارة الصينية"، مع 19 سبتمبر سرد من جديد بكين هيونداي رينا هو نفس النماذج تطوير منصة، والتسعير هو 49900 رينا البداية . على الرغم من أن السيارتين هي نفس المنصة، وبنفس السعر، ولكن بسبب ظهور سيارتين نمط الأسرة بغير نفس. ظهور هوان تشي استمرار في الخارج بشكل كبير كامل أوروبا شكل المتطورة، والوجه الأمامي للكيا نمور مصبغة الأسرة والشبك الأمامي مجموعة متصل، المنطقة السوداء من المصد الأمامي نسبة كبيرة، وليس هناك الكثير من الكروم الزخرفية، والوجه الأمامي كامل من بخيل قليلا.
بالإضافة إلى الجانب يبدو شكل تشي هوان والجبهة والمصابيح الخلفية وكذلك C-عمود والاتصال الكنتوري الخصر مع غيرها من رينا حديث مماثل، ومن الواضح أن المحلي شعور دخول السيارة، وحجم الجسم 4300 * 1700 * 14600mm قاعدة العجلات 2570mm، فليس من الميزة النسبية من حيث نفس المستوى. كان تصميم الخلفية المدمجة إلى حد ما، هو شعور مشترك أيضا.
إذا كانت نظرة داخلية، أولا وقبل كل شيء هناك الانطباع الأول قوية جدا كان يشعر البلاستيك، إلا أن سعر السيارة لا يمكن أن نتوقع أيضا أن يكون له أي مادة، ولكن مهما كانت النتيجة، تصميم ينبغي أن تفعل شيئا مع آه! وكان هذا التصميم الداخلي مخطئ جدا شقيق شينجيانغ وصلت الى سيارة داخل قبل عقد من الزمن، لا ملامح للحديث عن.
التكوين هو أيضا عام، فقط بعض أكياس الهواء الأمامية الدخول تكوين، ABS + EBD، السلطة 12V تزويد هذه التكوين الأساسي، فقط 7 بوصة عالية مع شاشة ذكية، صورة عكسية، تلة مساعدة، وسائد هوائية جانبية أمامية، فتحة سقف كهربائية هذه التكوينات، هناك ESC فقط النماذج العليا فقط.
على السلطة، ولكن أيضا مع توليد القوة القديم، 1.4L الطبيعي أن يستنشق محرك، قوة أقصاها 74KW، عزم الدوران الأقصى من 132Nm. هناك خياران نقل ويدوي 5 سرعات، في إشارة من النموذج السابق هي في 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي المباشر.
عندما نقرأ منتجات تشي هوان قوة تشي هوان سوف تكون قادرة على العثور الاسعار المنخفضة للرحلات تنتمي معقولة تماما، بعد كل شيء، تشي هوان في تصميم السيارات الأخرى المطبقة في الخارج، والتكوين عموما مثل، نظام الطاقة القديمة. ولكن هذا السعر كما يظهر شيء واحد، وهذه السيارة هي تشي هوان، لم كيا لا تضيف قيمة إضافية لهذه العلامة التجارية. ولكن كيا تقوم به في الواقع هذا هو مستاء جدا، ونحن جميعا نعرف أنه قبل السيارات الكورية كانت دائما من خلال اللعب هذه البطاقة لزيادة حصته السوقية في الصين فعالة من حيث التكلفة، ولكن منذ بعض الوقت بسبب الأحداث "حزينة" الرائدة السيارات الكورية في الصين الأداء هو حقا إلى أسوأ، لذلك هذا رينا تشي هوان مع سيارتين مباشرة إلى السيارة مشروع مشترك سعر الدخول سحبت أدناه 50000، يبدو جعلت سيكه السيارات لضخ حيوية جديدة لسيارات الكورية. لكن بكين هيونداي وكيا دونغفنغ Yueda هذا النهج العمل حقا؟
كان هناك قبل بضع سنوات السيارات الكورية في الفترة الذهبية الصين، عندما السيارات الكورية وفعالة من حيث التكلفة وتصميم أنيق وفاز الكثير من حصتها في السوق، ولكن الآن لإطلاق تشي هوان قال قبل بضع سنوات والتصميم ليس هناك الكثير من التقدم، أو اعتماد مباشر على التكنولوجيا القديمة مع الكثير من التكنولوجيا، والعلامة التجارية الخاصة بها على نفس المستوى من التصميم والتكلفة والتكنولوجيا قد حققت تقدما كبيرا، بحيث، تشي هوان النقيض من شقيقه العلامة التجارية الخاصة من سيارة لا ميزة على الإطلاق. وقد يقول البعض أن على أي حال، تشي هوان هو سيارة ماركة مشروع مشترك، أو لن يكون هناك ميزة العلامة التجارية. لكن جيانغ شقيق يعتقدون العلامة التجارية الكورية يمكن أن يقال أن تكون فعالة من حيث التكلفة، والقيمة مقابل المال الخاسر، كان احتساب هذا السعر اسم لحصة كبيرة من السوق، ولكن تعطي انطباعا صورة الرخيصة، بالإضافة إلى بعض أسباب سياسية، الآن وقدرت العلامة التجارية الكورية في أقل جاذبية وعلامتها التجارية الخاصة.
وبما أنه لا يمكن أن يكون ميزة تشي هوان للعلامة التجارية، أن سعر ذلك؟ إذا كان جيانغ هوان تشي شقيق السابق يظن أن تصبح نماذج الانفجار. في ما يتعلق الصين بيئة سوق سيارات الركاب اليوم، جيانغ شقيق ليست جيدة جدا، لأنه في مستوى الاستهلاك في الصين الماضية ليست عالية جدا اليوم، قبل أن تكون السيارة جيدة، ولكن الآن الناس لديهم مستويات استهلاك أعلى من ذي قبل للغاية أكثر من ذلك، لم يعد هناك ما يكفي لشراء سيارة، والوجه، وقوة المنتج والجودة والخدمة وعوامل أخرى سوف تؤثر بشكل مباشر على اختيار المستهلك.
بالإضافة إلى بعض عناصره، وهناك أيضا عوامل خارجية تحد من مبيعات تشي هوان، وهذا هو الوضع في سوق السيارات الصغيرة المحلية. هو أيضا تغييرا في ظروف السوق، وهو وقت كان فيه العديد من السيارات الصغيرة حقا هو اختيار وسائل وطنية للنقل، ولكن اليوم إذا الوسيلة الوحيدة للعمل، ثم، سيارات الدفع الرباعي و وولينغ MPV حتى أكثر عملية، سيارات صغيرة صغيرة في تطبيقات السيارات ليست كما ميزة كبيرة.
وباختصار، تشي هوان مع انخفاض الأسعار لكى تصبح نماذج الانفجار غير المحتمل، ولكن مع انخفاض الأسعار من أجل كسب بعض حصتها في السوق لا يزال ممكنا، ولكن لتشعر كيا، لخفض هذا الرقم للقيام سيارة رخيصة بعد كل شيء، ليس حلا دائما. خذ شروطنا العلامة التجارية الخاصة بها، جيلي، سور الصين العظيم، BYD هذه أسعار السيارات تتحسن باستمرار تأثير المنتج والعلامة التجارية، وإلى اليوم، وحققت نتائج جيدة هو الطريق الصحيح. لذلك أعتقد أن الأخ كيا جيانغ في الصين من أجل إحياء، والآن لدينا في الواقع لتعلم تطوير العلامات التجارية المحلية.
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
