الحديث عن سوق الأسهم.
تقلب مؤشر، وعقد السوق منتصف المدة المتوسط المتحرك وتحديد الاتجاه الثور، انخفض GEM 1.45، والارتفاع الحالي هو أكبر انخفاض في يوم واحد.
تجاوز حجم التداول الإجمالي لالمدينتين تريليون والتجارة لا تزال نشطة، في لحظة كتبت أحدث التوازن تمويل القرص الانتعاش لم يخرج، ولكن عقد تريليون بالتأكيد ليست مشكلة.
لي شخص رأى نتحدث عن تأثير السوق من هزيمة 3000، وقال انه طلب مني ما قد يعني، وأنا أريد أن أقول هذا يمثل مطرقة.
هذا هو السوق من 2000 نقطة إلى 5000 نقطة من الخريطة، فمن الواضح أن علامة ومؤشرا صحيحا ليس لديها دعم أو الضغط تشكيل، الماضي هو الماضي، مع خطوة كما عتبة بسيطة.
لا تحتاج أن يكون المرء متشائما جدا عن التوقعات، والحماس التمويل الحالي مرتفع، وتراجع مؤشر منعت إلى حد كبير الفضاء الاستدعاء أيضا إلى أسفل، تراجعوا المتوسط المتحرك القائم، أي مساحة تحطم.
لمعرفة مؤشر في هذه المرحلة أقل، لأن نظرة بعناية مرة أخرى ولن يكون له أي تأثير على العملية الخاصة بك، عندما انخفض مؤشر العديد من الأسهم في الارتفاع، عندما ارتفع مؤشر سيكون لها أيضا العديد من الأسهم إلى أسفل، تريد حقا أن تفعل ضوء أسهم مؤشر الثقيلة.
لوحة التمايز خطير، ورقائق، والضوئية، ولحم الخنزير، والذهب أو الجبهة، ومكافحة الأمراض الوبائية ومفهوم الرمال مكافحة الجراد من الاستلقاء الجماعي.
الأجدر الحديث عن بطارية ليثيوم تماما يلة قوس قزح، سواء شيانغتان الكهروكيميائية، وتكنولوجيا النانو كلمة الألمانية وغيرها من الاسهم اليومي لوحة الحد، هناك هان روي الصناعة والكوبالت، ومرحى الكوبالت وأسهم أخرى الحد الأقصى للسرعة ثانية.
والسبب هو أن تيسلا وعصر نينغده ستصل شارك في إنتاج بطاريات خالية من الكوبالت، وجاء الخبر بها، تتعلق انهيار الاسهم للملك.
بعد إغلاق بلدي بقدر كبير من التفصيل دراسة الظروف المحيطة بهذه المسألة، فقد كان في الأساس واضح، وبسيطة بقدر الإمكان مع العبارة التالية بشكل واضح.
أولا، من الحس السليم العالمي، أكبر تكلفة سيارات الطاقة الجديدة البطارية، وحسابات لحوالي 40 من السيارة، وهو شرط مسبق.
حاليا هناك نوعان من طاقة البطارية الرئيسية، والليثيوم فوسفات الحديد وبطارية ليثيوم ثلاثية، بالإضافة إلى أكبر الفرق هو دون الكوبالت.
بالإضافة إلى الكوبالت يمكن أن تزيد من كثافة الطاقة للبطارية، وزيادة عدد الكيلومترات، فقط لجعل سيارات الطاقة الجديدة، بالمقارنة مع السيارات التقليدية من لوحة قصيرة الأكثر أهمية.
المنتج تسلا نجم هو نموذج 3 مع إصدار الولايات المتحدة من بطاريات الليثيوم الثلاثي التي تحتوي على الكوبالت، إلى جانب الشركة نفسها متفوقة تكنولوجيا البطاريات، عدد الكيلومترات 600 كيلو متر، والسيارات التقليدية تماما.
في بطارية ليثيوم الثلاثي التي تحتوي على الكوبالت الحالية هي المنتجات الرئيسية الطاقة الجديدة السيارات الصناعة ،، حصة في السوق تبلغ حوالي 75، وعندما بدأت تسلا مع بطاريات خالية من الكوبالت والمسك لا تمانع الدخان، والمفتاح هو كلمة واحدة: تكلفة.
الكوبالت لذلك جيدا، وليس مكلفة فقط، ومعدن نادر، ولكن أيضا موردا استراتيجيا، وسعر الحصول على أعلى وأعلى في السنوات الأخيرة، مما أدى إلى الكوبالت الثلاثي الليثيوم مجانا الكوبالت بالمقارنة مع تكلفة من الليثيوم فوسفات الحديد أي بفارق حوالي 20.
هذا هو وضع طاقة البطارية، وحسن بك، ورخيصة وليس شيء كبير، مختلف المصنعين استراتيجيات المواجهة بطريقتين:
1، النماذج الراقية مع باهظة الثمن، وعلى أي حال، أنا سيارتك، وقادرة على تمرير التكاليف للتأكد من أن معظم تجربة قيادة الهامة؛
2، ونماذج المنخفضة نهاية مع رخيصة، يمكنك شراء طبق أن تفعل ذلك جيدا، واضطررت الى كشط معا لقمة العيش مفتوحة.
بعض الشركات المصنعة للبطارية مبتكرة، تأمل في تحسين أداء فوسفات ليثيوم الحديد من خلال الابتكار التكنولوجي، لجعل سيفا البرونزية مع تأثير السيف السماوي.
مثال BYD "هان" سيارة للشفرة الأصلية شنت تكنولوجيا البطاريات، وتكلفة البطارية لم يتغير، ازداد كثافة الطاقة بنسبة أكثر من 40 من الأميال من حوالي 600 كم.
ولكن هذا الشيء هو آمن في السيارة يمكن بيع منازلهم، لذلك يتطلب أن قبول الزملاء أيضا عملية طويلة من السوق ثبت، تسلا الآن أقل احتمالا لشرائه مع.
نظرة على تيسلا، وضعت المسك انخفض سعر المحلي نموذج 3 إلى أقل من 300000، وملتزمة انخفض في نهاية المطاف إلى 200،000 من بين 100،000 تكاليف الفقيرة انه لن الأجور، يجب أن تقطع.
وبما أن الجزء الأكبر من محاسبة التكاليف، وأخذت البطارية بالتأكيد أول هدف في ما يسمى الكوبالت خالية من الخلايا في واقع الأمر، وخفض التكاليف، واختار عصر نينغده باعتبارها المورد، ولكن أن تنظر أيضا في ميزة تكلفة العرض المحلي.
وقال أن جميع أجزاء هي محليا، وأيضا تقليل تكلفة السيارة من وجهة نظر، لضمان أن الأسعار لم تسقط أمامه تشمل الأرباح.
تريد شراء أصحاب المحتملين إعداد أنفسهم وراء انخفاض السعر هو نوعية لا مفر منها، ونفس الموديل 3 Series، تسلا قدمت مع وزارة الأميال هو فقط 450 كم، 150 كم، وإصدار الولايات المتحدة من والفرق هو نتيجة لانخفاض الأسعار.
وجاءت هذه الانباء بها، تحطمت الكوبالت الشركات المدرجة رفرفة شارع، ومع ذلك، هو الوضع في الحقيقة ليست خطيرة جدا.
تيسلا هو في الحقيقة يقود سيارات الطاقة الجديدة في العالم، ولكن لا يزال خداع الجمهور، ولكن لا البطارية الكوبالت أنها ليست سوى فكرة، على الأقل في بعض السنوات الثلاث يوان الليثيوم صناعة البطاريات القادمة ستكون المنتج الرئيسي.
وكالات فعلت عملية حسابية، تسلا الأنباء الطلب العالمي عموما للالكوبالت هذا العام وذلك بانخفاض قدره 0.3 -0.5، إذا كان ثم تحويلها إلى أرباح الشركات المدرجة، رذاذ ذلك.
وقال الكوبالت نجل رد فعل السوق كبيرة من العوامل أساسا العاطفية، فتيل جولة الليثيوم السوق البطارية تسلا، خصوصا الأب إلى الابن تخلى الكوبالت أموت لك.
حاليا الفجوة بين العرض كبيرة من الكوبالت والكوبالت هذه الأشياء فقط تأثير قصير المدى على الكوبالت على المدى الطويل والشركات المدرجة الكوبالت لا تزال قادرة على الحفاظ على دورة تصاعدية.
في السوق الثانوية، والمضاربة لأنها عاطفية، حتى العاطفية بعد ستعطى الإفراج عن عدة الكوبالت الفرصة لحملة طويلة الأجل، ولكن التكهنات تركز الأموال قد يحول الموارد من المنبع إلى منتصف الطريق وغيرها من المواد الداعمة مناطق التجمع .
في الواقع، في الآونة الأخيرة كان هناك هذا الاتجاه، الذي موزعة بعد قطاع بطارية الليثيوم عطلة ارتفع النقيض من ذلك، التركيز الأموال تحول إلى بالكهرباء والإيجابية والسلبية.
مع مستقبل تكهنات سلسلة صناعة أبعد من ذلك، دعم مناطق التجمع ومزودي المعدات ذات الصلة ( "مجرفة" الشركة) سوف تستهل في التحرك التصاعدي الرئيسي الحقيقي، وفيما يلي طائفة مفصل للبطارية ليثيوم سلسلة صناعة، لتكون مرجعا.
قال حسنا جين Duanjie أقول، لم أكن أتوقع الرنين قصد ذلك كثيرا، على ما يبدو بحاجة مهاراتي أيضا لتحسين آه.
واعادتها امس حفر حفرة ملء السبت، وعلى عمق مجرد الحديث عن عملية عائلتنا، ونتطلع إلى.
على صلصة! الديون نرى!
