يوم آخر، فإن مزيدا من طول 5 م 2 في نهاية المطاف نماذج فاخرة تجميل مع 2.0T الجديد، ومظهر جذاب. يتحدث الآن في سوق السيارات الفاخرة كبيرة، ولا شك، وكثير من الناس يعتقدون أولا من أعلى ثلاثة الألمانية BBA، مرسيدس-بنز الفئة- E، BMW 5 Series و أودي A6L، كما أنها من بين أول من يدخل سوق السيارات الفاخرة في الصين، وحجم المبيعات و كلمة في الفم هو نهاية تراكم هي في الواقع إرثا عريقا جدا. من بينها، رائدة في الجيل الجديد E-Class مرسيدس بنز، تليها 5 سلسلة BMW، وA6L أودي أيضا على الفور بمجرد رسميا بديل في معرض السيارات في قوانغتشو، وبالتالي، لا بد من الصراع بين العلامة التجارية الفاخرة الخط العام لتكون لا تزال على قدم وساق.
ومع ذلك، قد تكون الأمور لأن الرؤية السائدة مرتفعة جدا، وبالتالي، لم يكن هناك حتى آخر BMW 5 السلسلة أيضا غير قادر على تلبية يطالبون بشكل متزايد المستهلكين من الطبقة المتوسطة الجديدة. لذلك، كان هذه المرة ربما باستثناء العلامة التجارية نفسها ما يكفي من خارج الصلب، اللازمة لإظهار شخصية فريدة من نوعها ووضع نماذج قد تظهر أيضا "الثمين". وإذا كان "بالاشمئزاز" في مقدمة السيارة ثلاثة الألمانية الفاخرة جدا "العامة"، ثم هذا الترف ماركات هذه الوسيلة القادمة والسيارات الكبيرة قد تكون قادرة على دخول هذا الجزء من المستهلك "التمييز" بين. بالضبط، وغدا هو 15 أكتوبر، وسوف تتغير نماذج كشف النقاب رسميا أخيرا، والمظهر يصبح أكثر عدوانية، مع محرك 2.0T الجديد الذي سوف تختار ذلك؟ السيارة يرأس الطراز الفاخر من وزارة الخارجية الأمريكية CT6. OK، سيتم كشف النقاب عن CT6 الجديد رسميا في 15 نوفمبر، تبدو أكثر عدوانية، مع 2.0T الجديد.
كاديلاك هو أيضا رئيس سيارة الولايات المتحدة الحصري في الصالون الرئيسي في البلاد هل هذا هو CT6. CT6 أداء المبيعات النقدية في البلاد ليست جيدة، وهذا العام خلال الفترة من يناير إلى سبتمبر إجمالي المبيعات 1.13 مليون وحدة، ومبيعات BBA ليست الشهر نموذج. مقارنة مع 2017 مبيعات العام بأكمله 0.93 مليون سيارة هذا العام وتحسن أداء CT6 قليلا، وهذا هو المستغرب جدا. ومع ذلك، من الذي ما زال علينا أن نرى، هو CT6 جزء كبير من هذه الزيادة في المبيعات يعود إلى نهاية خصم كبيرة من السوق، ولذلك فإن زيادة طفيفة في المبيعات في الواقع لا تزال تعتمد على خفض الأسعار، على الرغم من أن المدى القريب هو زيادة في المبيعات، ولكن على المدى الطويل اعتبارات التصميم، فإن هذا النهج يقوض صورة العلامة التجارية، لذلك شيجي لا أتفق مع هذا النهج.
لحسن الحظ، كاديلاك يبدو أن يكون على بينة من شكل حاد من السوق، وسنكون على استعداد لإطلاق نماذج عمليات تجميل منتصف المدة CT6. على وجه التحديد، فإن السيارة الجديدة، والرائد كاديلاك سيدان الذي كاديلاك CT6 جديد في تصميم يتبع أحدث الأفكار تصميم الطبعة الخارجية، والدموع في عيونهم وقد تم تحسين تصميم المصباح، يبدو أكثر وضوحا، مع انخفاض جديد التصميم كمية الهواء كذلك أضاف الرياضي، ولكن أيضا سيارة جديدة لتحل محل جديد العسل شبكة مصبغة، تبدو أكثر أداء بالمناسبة أيضا تذوق البرية قليلا. لأن الضوء الخلفي الخلفي من نوع العمودي السابق إلى L-نوع مزيد من التفصيل، وأكثر تعقيدا من ذلك بكثير، شيئا قليلا لمزاج ثابت، أكثر من الحيوية. وعلاوة على ذلك، كما زادت ذيل المزيد من خطوط، وشرائط من خلال الكروم، تمتد كذلك ذيل العرض المرئي. وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أيضا ما مجموعه أربعة العادم الثنائي لتظهر على نماذج 2.0T.
كان الأبعاد طولا وعرضا CT6 الجديد 5223/1879 / 1492mm، 3109mm قاعدة العجلات، أي بزيادة طفيفة في طول الجسم. التكوين الخارجي، تكوينات مختلفة ومناطق مختلفة من الشبك الأمامي للسيارة، وانخفاض الجبهة / المصد الخلفي تقليم، مقابض الأبواب، نافذة تقليم، هيئة مكافحة فرك، والتنانير الجانبية، والمفسد، الخ، ولكن أيضا مشتركة سوف توفر مجموعة متنوعة من الأساليب لانتخاب الحافة، وحجم الاطارات 235/50 R18 وتقسيم 245/45 R19 إلى ما مجموعه نوعين.
المناطق الداخلية من إعلان أي جديد، ولكن النقد العام CT6 الداخلية تبدو كبيرة، المادة هي أيضا نوع جدا، بالإضافة إلى خياطة الجلود الكونسول الوسطي يشعر حساسة جدا، والخشب الداكن ومزينة أيضا داخل السيارة كله تطابق مزاجه. تأخذ فقط من وضعها أعلى ثلاثة الألمانية BBA مشاهدة، فإنك سوف تشعر والمظهر، مثل عدم وجود القليل من الشعور الفاخرة، وربما استبدلت مع تأثيرات بصرية الداخلية البيج سيكون أفضل. لذلك، آمل أن يكون هذا التغيير يمكن أن تعطينا نماذج مفاجآت في الداخل.
وأخيرا، من حيث القوة، فإن عمليات تجميل منتصف المدة كاديلاك CT6 الجديد يوفر 2.0T العلامة التجارية الجديدة و3.0T توربو المحرك المحرك التوربيني المزدوج. حيث سيتم استخدام إغلاق تكنولوجيا أسطوانات المحرك 2.0T، و2.0T الإنترنت عزم الدوران ذروة السلطة بالمقارنة مع النموذج الحالي لاستخدامها على نطاق أوسع، وأقصى قوة 234 حصانا (172 كيلوواط) مقارنة مع انخفاض معين محرك 2.0T النقدية. ورمز للLGW 3.0T توربو مزدوج المحرك أقصى قوة 403 حصانا (296 كيلوواط) مطابقة هو اليدوية 8 سرعات. وبالإضافة إلى ذلك، أعلن 100 استهلاك الوقود على بعد كم من السيارات الجديدة 9.2L / 100KM، مقارنة مع 0.1L الحالي لحد من نماذج المبيعات.
نماذج عيب: ووفقا لصاحب كلمة الفعلية من فمه، كان يعكس عموما وجود تحول انتقال CT6 الواضح بالاحباط تحتاج في بعض الأحيان إلى التفكير في الحياة، تعليق الشاق، وأقل مساحة التخزين، وسهلة لفرك الجزء السفلي من الهيكل، وسادة قصيرة، والتهوية مقعد رائع جدا، لا يمكن المرايا للطي التلقائي، مزعجا بشكل خاص تعديل الارتفاع الأمامي، والضوضاء بشكل عام، لا يمكن إغلاق منفذ بعد التفريغ، وضوح الصورة العكسية ليست كافية (قبل وبعد الكاميرا على حد سواء)، ووسط الخلفي رفع مرتفعة جدا لذلك سلسلة من المشاكل. باختصار، CT6 باعتبارها سيارة سيدان الرائدة الفاخرة، هذه التفاصيل الصغيرة على مشاكل متكررة حقا لا ينبغي أن يكون. في حين أن الأمريكيين Wutaisancu تستخدم، ولكن منذ كنت لكسب المال، لا يزال لديك من أجل التوصل إلى جدا مركزة والقلب، ومن المؤمل أيضا أن هذا الوجه منتصف المدة لن تسمح لنا باستمرار، ننتظر ونرى.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
