إذا كنت مثل الطرق الوعرة، وعظام تعود لرجل مع موجة من عزم، ثم ثلاث سيارات اليوم كبيرة لمزاجه الخاص، وأنت أيضا لا تحتاج إلى شرائها المشاعر، وأسعارها تنخفض كثيرا في تعزيز السماح لهذا فعالة من حيث التكلفة ترتفع الحرارة عدة SUV أكثر وحشية.
سوبارو XV
سوبارو XV اليوم عرض عدة نماذج التي لم تصبح بعد في سيارات الدفع الرباعي المحلي، ولكن سعره ليس أعلى من ذلك بكثير، سعر دليل من 18،98-22980000. حجم الجسم 4465 * 1780 * 1615mm، 2635mm قاعدة العجلات، وضعه باعتباره SUV المدمجة. أدائها للطيران من خلال الكثير أقوى ليوبارد، وشكل هاتشباك لها أيضا الكثير من الناس تسمى هاتشباك امبريزا.
قيمة لونه ويستحق الاعتراف من قبل الأداء، التكوين هو أيضا نوع جدا، الأمامي والخلفي الجانب 6 وسائد هوائية، وسائد هوائية الركبة، ومراقبة ضغط الإطارات، ونظام ESP الاستقرار، عكس اتجاه الكاميرا، نظام تثبيت السرعة، تلة مساعدة ودخول بدون مفتاح / بداية وغيرها من المهام هي تكوين أكثر واقعية. التصميم الداخلي هو أكثر عصرية والمواد والملمس الرئيسي هو جيد جدا، وكلها بسيطة نسبيا. وإنما هو جزء من المتشددين جزئي المركبات على الطرق الوعرة في المدينة، لذلك NVH السيارة به نسبيا جيدا بما فيه الكفاية، والقيادة ضجيج كبير نسبيا، مما يؤثر على راحة الركوب.
خط كامل XV سوبارو AWD للجبهة، مركز التفاضلية متعددة لوحة مخلب، محرك استخدام ماكفرسون تعليق / الخلفي عظم الترقوة المزدوج هيكل نظام التعليق المستقل، و2.0L يستنشق النظام برمته وبطبيعة الحال، 6-سرعة التصفح نظام جهاز نقل الحركة CVT، والحد الأقصى حصان 150 حصان و 196 نيوتن متر من عزم الدوران، والحد الأدنى تطهير الأرض من 220MM، من خلال أداء جيد. والعيب الوحيد هو عدم وجود معلمات الحيوي بدا، بالإضافة إلى أكثر جمودا ضبط نظام التعليق، ولكن بعد أن قال ذلك، فإن سعر SUV المستوردة، ويبدو أنه لم يعد بإمكاننا يطلب منها ما هو عليه.
أوتلاندر
ميتسوبيشي أوتلاندر حجم 4705 * 1810 * 1680mm، 2670mm قاعدة العجلات، أبعاد بسكاي بارو XV إلى قطعة أرض كبيرة، وأساسا على مقربة من حجم SUV متوسطة الحجم، بسعر 15،98-22380000، أو الحجم ولكن من حيث السعر كان هناك إغراء كبير. لديه أوتلاندر أيضا 5 و 7 إصداران من الاختيار، وهو ما زاد من عدد من مجموعات المستهلكين، وأيضا النموذجين الآخرين ليس لديهم ميزة تنافسية.
أوتلاندر الغلاف الجوي الداخلي ويبدو أن الأسوأ من ذلك، نصف من المكان باستخدام غطاء من مادة بلاستيكية، وإن كان في لوحة التحكم لقضاء مواد الطلاء البيانو، ولكن لا تزال لا يمكن إخفاء شعور من البلاستيك الرخيص. شاشة 8 بوصة في السيطرة عليه واضح جدا، جيد جدا سرعة رد الفعل والقرار. التكوين، فإنه يبدو أن في المنافسة مع كبار النماذج التي، مع وسادة هوائية في الركبة، ونظم الاستقرار ESP، نظام الكبح نشطة، ACC تثبيت السرعة التكيفي، صورة عكسية، وتوجيه مهام التحول عجلة.
تم تجهيز فقط تشريد 2.4L أوتلاندر مع نظام الدفع الرباعي في الوقت المناسب، ولكن أيضا سرعة التصفح النظير 6 CVT علبة التروس، ويستخدم نظام التعليق و/ الخلفي مزيج متعدد الوصلات ماكفيرسون الجبهة، والقوة الانتاجية القصوى 192 حصان، الذروة 235 نيوتن متر من عزم الدوران، ومعلمات الحيوي من نقطة واحدة للعرض هي جيدة، وهذا الوقت المناسب نظام الدفع الرباعي هو أيضا جولة كبيرة قبل التحول الرئيسي فقط عندما 4WD LOCK، وتوزيع قوة الأمامية والخلفية المحاور ليست سوى 50-50. وبطبيعة الحال، من خلال قدرته على طبيعي SUV في طليعة في المدينة.
بوصلة
بعد سيارة المرشد محليا، في حين انخفضت أسعار الكثير، وصلنا إلى النطاق السعري 15،98-24180000، أو منطقية تعزيز سعره، والأداء النسبي لالصيغة الأساسية واستيراد بكثير. في حجم الجسم هو 4415 * 1819 * 1625mm، 2636mm قاعدة العجلات والأبعاد على نفس المستوى لا يمكن أن تكون مسؤولة عن أي ميزة، ولكن من المتشددين البرية حقيقي ومكانا جذابا.
توجه إلى الداخل والوجه الأمامي هي عائلة واحدة من التصميم، والمواد المستخدمة، ثم النوع إلى حد ما، وتغطي في الغالب مع مادة لينة، وعلى الرغم أيضا استخدام البلاستيك الصلب، ولكن أشعر عموما أي شعور رخيصة، ربما لأن الداخل العمل هو أكثر حساسية. في الجزء العلوي مع الرباعي نسخة القرص، وتكوين غنية نوعا ما، مراقبة ضغط الإطارات، ونظام الاستقرار ESP، وخط المساعدة، وحارة تحذير المغادرة، الكبح الفعال، ACC نظام تثبيت السرعة التكيفي، تساعد التل / هيل النسب ونبض التكوين الصوت وغيرها .
هذا هو الثمن عالية الأداء والنسخة ذات الدفع الرباعي في 241800، حوالي 10،000 من التنازلات في المبيعات النهائية، والتكلفة عالية جدا. ويستخدم 2.4L المحرك عادي، يقابل علبة التروس 9AT، انتاج الطاقة القصوى 175 حصان وعزم دوران 228 نيوتن متر من نظام الدفع الرباعي الدفع الرباعي في الوقت المناسب. وبالإضافة إلى هذه النسخة رباعية الدفع من المحرك 2.4L فتيلة الذاتي، والاثنان الآخران نسخة محرك 1.4T، وهذا فقط النماذج العليا إصدار لديك ما يكفي البرية. يستخدم تعليقها ماكفيرسون الأمامي / الخلفي متعدد الوصلات تعليق مستقل، إلا أنه يمكن أن يكون في خلفي رباعي من نوع واحد القدرة على إنقاذ الهبوط شهدت أدائها في هذه محرك ثلاث الرباعي سيارة هو الأقوى.
أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات
