لا Tilin دان، وهذا ببساطة لا ينبغي أن يكون نيسان دونغفنغ في معرض قوانغتشو للسيارات الضوء.
بعد إزالة ليلة وضحاها لوحات، أصدرت نيسان جميع الأنشطة على النحو المعتاد.
في المؤتمر الصحفي، المدير العام لشركة دونغفنغ نيسان سيارات الركاب شركة التون وادي شو (Airton Cousseau) الافراج عن كل جديد GT-R، وضعت عليه من حزمة NISMO الديناميكا الهوائية، ومجهزة 3.8 ليتر توربو التوأم ضغط المحرك، وذلك باستخدام V-نوع الترتيب 6 أسطوانات. بسعر يبدأ من 1628000.
سلسلة GT-R R35 هو الجيل الماضي، وقال قو شو:
هذا هو أفضل من أي وقت مضى GT-R!
بالإضافة إلى منتجات جديدة، كما جلبت نيسان NISSAN المرور ط SAFETY نظام السلامة المضادة للتصادم ذكي المتعلقة بالسلامة. وهو يتألف فبراير الفرامل قبل تحطم تساعد النظم وEAPM ذكي، مكونات LDW وتكنولوجيا أمن المعلومات الأخرى.
عندما تكون السيارة ما بين 10-80 كيلومترا في الساعة عندما فبراير لما قبل التصادم الذكية لتعزيز المكابح نظام عن طريق المشاة والسيارات أمام الكاميرا، حيث أن الوقت الحقيقي رصد من قبل، على الكشف عن حالات الاصطدام المحتملة، وفبراير لأول مرة تصدر تحذيرا، و الكبح التلقائي عند الضرورة.
ونظام الإنذار رحيل LDW ممر يكون في السيارة أكثر من 70 كيلومترا في الساعة عندما تكون الكاميرا للرؤية الخلفية لمراقبة المساعدات من خط حارة، والإنذار المبكر عند الانحراف سيارة من الممر.
وللتدليل على هذه التقنيات، تعيين نيسان عددا من مايكروسوفت HoloLens خوذة في جناح خاص، عن طريق تحريك السيارة على الوقوف والتكنولوجيا واقع زيادة للسماح المشاهدين على فهم أفضل لهذه التقنيات.
وقالت نيسان هدفهم هو في مجهزة جميع الموديلات مع نظام نيسان ط SAFETY، وخطط لبدء تشغيل السيارة الرئيسية لتحقيق بحلول عام 201680 شعبية.
وهذا أيضا جزء من برنامج الطيار الآلي نيسان، على أساس خارطة الطريق، وفي عام 2016 أنها أدخلت الطيار الآلي 1.0، بحيث ان السيارة يمكن ان تدفع تلقائيا على الطريق السريع، وسوف تتحقق في المستقبل طيار 2.0 في عام 2018، وبلغت ذروتها في عام 2020 في مدينة حركة المرور في القيادة الأوتوماتيكية.
