لماذا ينتمي جد لأكثر شخصية نماذج تفعل، ونماذج مشتركة لدينا هي إما خمسة أو سبعة هو، ولكن كان يحدث أن تكون ستة نماذج مركبة 2 + 2 + 2. وبالإضافة إلى ذلك، جد يشعر مثل قيادة السيارات، وإنما هو السيارة، والسيارة في استخدام الفضاء ولكن بعد نسف معظم سيارات فئة السيارات المدمجة، والتي هي ربما تفرده. أطلقت جد في وقت سابق من هذا العام نماذجها تجميل منتصف المدة، و ارتفع الرقم نماذج 1.5T، في دينامية اليوم وأكثر اندماجا في السوق المحلية.

يقول المصنعون جد الموقع الجديد تعيين أصغر سنا، وبالتالي فإن تفاصيل تصميم تعديل أكثر جرأة تتغير بشكل رئيسي في بعض التفاصيل. الطريقة الوحيدة لجعل جد الجديد يضيء، ويبدو أن هذا هو فقط المصابيح الأمامية كامل الصمام من. في الواقع، هذا هو الجزء السفلي من المصد الأمامي، مربع في الشبكة قامت مصابيح الضباب، من تغييرات طفيفة. ارتفاع مصباح سيارة مع استخدام LED، ينسجم مع شكل المصباح سيفيك أكورد، استخدمت نماذج توزيع منخفضة في مصباح الهالوجين العادية.

جانب من الجسم تقريبا أي تغيير، ولكن إضافة عجلات 18 بوصة، وزجاج خلفي الخصوصية والعروض. أسلوب جانبية على نحو سلس وانخفاض، ويعطي شعورا قويا التأثير البصري الديناميكي. خمسة عروض عجلات 18 بوصة، وستة من بين اثنين من كبار النماذج، ولكن نماذج أخرى لا تزال تحافظ على 17 بوصة. العلامات التجارية الاطارات: سلسلة بريدجستون بوتنزا، حجم الإطارات 225/45 R18.

تغييرات في العمق هي أيضا ليست كبيرة، قبل كل شيء، المصابيح الخلفية أسلوب ومصدر للضوء، ويحيط البعض من خلال الجزء السفلي من المصد الخلفي.

لم جد الداخلية الجديدة مع النماذج القديمة لم تتغير كثيرا مقارنة، ولكنها تختلف في بعض التفاصيل، تسليط الضوء على آخر زيادة اللون البني الداخلية أيضا نماذج جديدة. جد الخشب الداخلية الجديد من خلال بعض التغييرات، في فسيفساء مماثلة من الخشب، وتبدو أكثر الملمس.

وقد تم تجهيز نظام جديد الوسائط المتعددة والترفيه 7 بوصة مع وظيفة هوندا CONNECT، توفر الملاحة طرف ثالث، والتنبؤ بالطقس، في حالات الطوارئ، والمقصد الرسائل الفورية، الاستعلام غير قانوني.

ك 2 + 2 + 2 مرتبة في نماذج مقعد، والراحة الصف الثاني من المقاعد MPV وصلت تقريبا إلى مستوى مسند الذراع المركزي يمكن أن يكون راحة جيدة للركاب.

في غياب ركوب مقعد الصف الثالث تشعر دائما قليلا رقيقة، وسوف يقلل كثيرا من الراحة للركاب، ولكن بعد التجربة الفعلية لا تقل عن الراحة اكتشاف النموذج العام تماما من المقاعد الخلفية. والإرتفاع في الأساس لا يوجد ركاب الصف الثالث، وانحناء جيد من الزجاج الأمامي مع شكل معين، وإلا فإن رئيس ركاب الصف الثالث تكون غير مريحة للغاية.

بعد عملية شد وجه جديد جد، مع الإبقاء على 1.8L القائمة من الطبيعي أن يستنشق المحرك، ولكن أيضا نموذجا للL15BF زيادة محرك 1.5T، مع القليل المدنية قبل ان تايوان 1.5T (L15B8) الفرق، ولكن في السلطة انخفاض الانتاج، الطاقة القصوى من 115kW، عزم الدوران الأقصى من 203Nm، يمكننا ببساطة فهم هذا المحرك هو نسخة منخفضة الطاقة من 1.5T المدنية. في علبة التروس، ويستخدم جد 1.5T الجديد في نفس علبة التروس CVT المدنية، وعدم استخدام على علبة التروس اليدوية 51.8L. ماكفرسون بنية الوقف، وعظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل.