نص / منحنى لا التجاوز
انتظرت لفترة طويلة، جيب القائد الكبير في هذا SUV عالية نهاية السبعة المذكورة أخيرا، أعلنت الليلة سعر 279800 -40980000.
في الواقع، أريد أن أقول، كان هذا 7 SUV حقا تستحق الشراء. كان السعر قليلا قلق ستكون هناك مشاكل، ولكن الآن يشعر أنه كان صعب جدا.
لماذا تطير؟ لأن من حولي مليئة هذا الطلب 7 سيارات الدفع الرباعي، ودرست لفترة طويلة.
ماذا عن 7 SUV هو ما تحتاج أكثر من غيرها؟
حول هذه القضية قبل بضع سنوات، وسبع سيارات الدفع الرباعي خرج للتو، فمن السهل الإجابة - طالما أنك 7 على ذلك.
ولعل ثم تماما مثل العديد من أصدقائي لشراء كبيرة بما يكفي SUV حجم على الخط، كما ينبغي أن SUV سبعة تبدو غير واضح، ونتائج مثل هذه النماذج تويوتا هايلاندر النار فجأة. وفي وقت لاحق، النقل الجماعي أونغ المدرجة نفس الترحيب، وSUV فطيرة 7 أكبر.
لدي زميل قديم، منذ ستة أشهر، في محاولة لمعرفة التغيير قليلا إلى SUV حجمها، لأن الطفل الثاني ولدت للتو. أنا أوصى له هايلاندر، هايلاندر بصراحة سيارة جيدة، وتوليد الطاقة على نحو أفضل بكثير من 2.0T + 6AT، والشعور بالسيطرة هو أيضا أفضل من الجيل السابق. ويبدو أنه راض تماما مع نظرة، ولكن لم تبدأ بعد - هايلاندر المدرجة قليلا سنوات، وتصميم ليست جديدة، ورأى أن التركيز على مقعد الصف الثالث، وهذا هو تضييق جدا وغير مريحة للغاية.
وفي وقت لاحق، وقدم له لشراء النقل الجماعي مكلفة، على الرغم من الثمن قليلا مكلفة، ولكن يقول الطلبة السعر ليس هو المشكلة الأكبر، طالما كانت السيارة جيدة، والحق على خط المرمى. في الواقع، على استعداد للتوصل إلى 300،000 يوان أو حتى أعلى سعر لشراء المستهلكين SUV الحقيقة ليست رخيصة.
لكنه سرعان ما فقدت بأي حال من الأحوال باهظة الثمن، وسوف تقدم له كل المزايا قال مثل، على سبيل المثال، مساحة غير كافية كبيرة، وخاصة في الفضاء الصف الثالث جيدة جدا، السيارة تصل جميع جوانب جيدة، جيدة فضلا عن عامة الناس العلامة التجارية. لكنه قال شيئا لم أستطع دحض له: "هذه أبعاد سيارة جدا، لا تظن يقود عربة للذهاب الى العمل كل يوم متعبا حتى الان."
ولكن ابتداء من اليوم، وقد بشرت سوق سيارات الدفع الرباعي مشروع مشترك العلامة التجارية 7 في منافس قائد --Jeep كبيرة، ولكن قبل هذه الليلة لدينا قائمة أول من تجربة اختبار القيادة. قد لا تكون مناسبة لجميع المستهلكين، ولكن بالتأكيد يستحق النظر فيه بجدية الخاص بك.
كيف النوع من SUV حقيقي 7؟
باعتراف الجميع، والنقل العام هو مكلفة حقا 7 SUV، لأنه الصف الثالث واسع جدا، وكذلك فئات مثل فورد إكسبلورر ولاند روفر ديسكفري للحجم الكامل SUV هو حقا سبعة. ولكن لديهم سمة مشتركة كبيرة في الحجم، في مدينة كنشاط الأسرة والمركبات التنقل كبيرة جدا.
أونغ طريقة استخدام أقل تكلفة MQB عرضية منصة المحرك لبناء، يتم وضع نفس جيب القائد الكبير أقل من جراند شيروكي، وتستخدم أيضا منصة محرك عرضية. جيب جراند قائد سيارة طول 4873mm، ارتفاع السيارة هو 1738mm، مع قاعدة العجلات 2800mm، انتصارا صغيرا هايلاندر 2790mm، ولكن عربات النقل مكلفة والشامل على 5039mm طويلة و2980mm قاعدة العجلات مقارنة مع أصغر قليلا.
إذا كنت تريد كل يوم في الشمال، على نطاق واسع وعميق في أنشطة هذه المدن، وأعتقد أن أكثر من هايلاندر وجيب القائد الكبير الحجم SUV، وسوف تجعلك تفقد متعة القيادة. ولكن المشكلة هي، كيف لا تفعل الجسم ضخم جدا، ولكن يمكن أن تضمن الصف الثالث من مساحة مريحة؟
أعتقد أن مفهوم التصميم، قائلا أن مصممي التركيز على الصف الثالث. مثل الصف الثالث بويك GL8 هو مريح للغاية، لأنها لMPV 7 مقاعد، أدلى الصف الثالث حق تصميم خاص. في الوقت الحاضر، وذلك قبل السوق قبل السوق جيب القائد الكبير في المشروع المشترك العلامة التجارية 7 SUV، ليست مصممة للسوق الصينية، في حين أن الأسواق الخارجية للصف الثالث لا تولي اهتماما، لأن استخدام تردد منخفض جدا. لذلك لم يكن نتساءل لماذا الصف الثالث من هايلاندر سيكون كما هو مريح كما مقعد صغير؟
ولكن جيب القائد الكبير هو تماما للسوق الصينية من المنتجات، من بداية التصميم هي إشارة تفضيلات المستهلكين الصينيين، لذلك فمن المستهدف في تصميم مقعد الصف الثالث. وبالمثل، قائد كبير في التكوين الداخلي، والمقاعد الجلدية الفاخرة، فضلا عن النظام كله يأتي معيار مع مصابيح LED مصنوعة خصيصا للسوق الصينية.
كقائد لحجم الجسم الكبير ليست سوى انتصارا صغيرا هايلاندر، منذ فترة طويلة قاعدة العجلات هو 30mm وفقط، لذلك شخصيا في محاولة للجلوس بين الفضاء اثنين من الصف الثالث، إذا كنت لا أتكلم مع البيانات جيب جراند كبيرة من حيث المساحة، ولكن الجلوس الراحة والشعور الفضاء قادة كبير أن الكثير من الخير.
ميزة A قائد جيب جراند هو أن جميع المقاعد مصنوعة الصف جدا، مثقب من جلد الغزال نسيج من جلد الغزال قضاء Ultrasuede / نابا المواد الجلدية، مساحة كبيرة مع الجلد والخشب حزمة الداخلية، وزارة مستوى ثلاث منطقة تكييف الهواء. يتم طي المعارضين الثالثة مقاعد الصف رقيقة، ولكن الصف الثالث جيب تبدو سميكة جدا، والجلود والأقمشة مستوى جدا.
هناك صف ثالث من المقاعد عندما فتحت، جيب من الحذاء لا يزال هناك مساحة صغيرة لا يمكن ترك Tideng هيكل السيارة، وعربات الأطفال وما شابه ذلك، ولا حتى أدنى من الأوديسة MPV.
وقد 2.0T التيار، ولكن نحن بحاجة إلى الانفتاح على مفاجأة السلطة
سواء هايلاندر 8AR-FTS بطريقة أو مكلفة 380TSI محرك EA888، تستند إلى 2.0T توربو تصميم، وبصراحة هم المحرك ممتاز، وهو نفس الناتج 162kW و350Nm، حتى وراء فورد إيدج و180kW 350Nm.
تويوتا 2.0T + 6AT ميزة التصميم هو ناضجة وموثوق بها، ولكن هذه القوة لديها العيب هو دورة في الدقيقة ارتفاع المحرك ليست مباشرة وأقل مقيدة والعتاد 6AT، لذلك فتحت أصدقاء هايلاندر نعلم جميعا، لا يوجد استهلاك الوقود وصلت إلى توقعات تويوتا. أونغ طريق EA888 + 7DCT أعتقد أننا باتت مألوفة جدا مع حركة كبيرة ثنائي القابض، ولكن يمكنني استخدام القابض المزدوج لكبيرة الحجم SUV لا يزال قليلا تحفظات.
قوة المحرك 2.0T GME T4 جيب القائد الكبير تصل إلى 195kW و400Nm، انها جزء الأكبر مثيرة للسيارة بأكملها، لأنها مزودة ألفا هذا المحرك على سيارة روميو جوليا 280HP وستلفيو 280HP SUV، وكلاهما من نفس 400Nm عزم الدوران وانتاج الطاقة أدنى قليلا جوليا. في هذا الزوج من محرك وهي مجهزة أيضا مع الجيل الجديد من جيب رانجلر.
الفا روميو جوليا وستلفيو يحتوي على محرك اختبار عدة مرات، 2.0T + وضع عمودي ZF 8AT تصميم الرياضية أيضا ممتاز (الانتاج 185kW) B48 من على BMW 330I، لكنني لا أستطيع التفكير في نفس المحرك المستخدم في القائد الكبير جيب ، جنبا إلى جنب مع عرضية 9AT ZF علبة التروس لا تزال قوية جدا. سقف ساعة من بداية لعملية الطريق السريع 120KM / التسارع هو ببساطة دفعة واحدة، وليس فقط احتياطي الطاقة غير كافية، وبغض النظر عن مدى سرعة الخاص بك، وعلى استعداد للرد ثم تسارع سريع جدا، و 100 كم تسريع منح الرسمي نتائج قريبة إلى 8 ثوان.
الطريق السريع الطريق المبحرة، عندما زوج من عرضية منصة ZF9AT نقل الضوء هو فضفاض جدا على العتاد الماضي 9، على سبيل المثال، يتم استخدام اليومي والعتاد 80KM / ساعة سرعة القيادة في 6،7، 110km / ساعة مع السفن ثماني سرعات، إذا كان لديك طريق مستقيم بسرعة ثابتة 120km / ساعة، لا يزال في 9 كتلة. لأن في كثير من الأحيان السفر في حالة تأهب قصوى، لذلك اختبار القيادة جيب القائد الكبير في استهلاك الوقود على الطرقات السريعة حافظت بسهولة حول 8L / 100KM.
9AT أنها ليست سيئة، ولكنها تحتاج محرك جيد لاكتشاف مزاياه. ولكن مع تويوتا وفولكس واجن السلطة لديها توطين مختلف، جيب كوماندر الكبرى الحالي لهذا المحرك وعلبة التروس 2.0T GME T4 + 9AT لا تزال تعتمد على الواردات، ونحن نعتقد أن هذا سوف يؤدي إلى أي تأثير صغير على تكلفتها.
تصميم مختلف الدفع الرباعي، والقرار هو تجربة قيادة مختلفة تماما
DNA هي العلامة التجارية التي تحدد مصلح توجهها، على سبيل المثال، تويوتا لديها الأداء على الطرق الوعرة صعبة من LC200، ولكن هايلاندر هو تصميم في الطريق السريع المبحرة SUV، والجمهور يكون الأداء الكامل للطوارق، ولكن أيضا وسيلة لأونغ تصميم الطرق المعبدة .
جيب هو التخصص SUV العلامة التجارية، وعلى الرغم من أن هناك اثنين من حملة جيب كومباس نسخة، مجانا شيا ونماذج أخرى، ولكن صممت جميع موديلات جيب لتلبية أصعب المعايير البيئية في الجسم ومجال التصميم. مثل قادة عسكريون أمريكيون كبير أعلى معايير السلامة IIHS (الاسم الصيني: معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة)، وإشارة إلى إنشاء هيئة فائقة القوة، وذلك باستخدام 76 من الفولاذ شديد القوة، وأكثر من 5300 نقطة لحام.
قارنا زيارتها القصيرة المسار الطريق تجمع اختبار القيادة الوطني في ييوو عدة نماذج، هايلاندر تفقد في سرعة الاستجابة للشاسيه معزز ونظام الدفع الرباعي والطرق السيئة التي لم يجرؤ على فتح قريبا. الطريقة مكلفة من MQB منصة صلابة هي أيضا جيدة، ولكن أطول قاعدة العجلات والجسم، وخصوصا لينة ضبط نظام التعليق، تثبت ولا تفعل بالأعمال الوضيعة تحت الطين من المواد. الشاسيه والدفع الرباعي جيب غراند قائد معدل التفاعل، فضلا عن المزايا التي تتمتع بها السلطة لفتح ممتعة جدا.
هذه ليست مشكلة تويوتا وفولكس واجن، وأنهم أداء جيدا جدا على طريق معبدة، لا يزال نماذج جيدة جدا، ولكن تصميم المنحى بحيث لا تتصرف جيب المليء منه.
يستخدم القائد الكبير جيب جديد محرك نشط ذكي نظام الدفع الرباعي إلى معرفته لشراء جزء جيب رباعية الدفع من القيمة هو آت، وقائد الدفع الرباعي كبيرة جراند شيروكي وإن لم يكن ذلك صعبا، ولكن لا يزال خمسة المهنية اختيار التكوين الطريق (التلقائي والرياضة والثلج والرمل والطين). في الواقع، في هذا الصدد أنها لا تريد الحديث عن آلاف الكلمات ليست الفرامل، جيب هو السبب جيب، يجب أن يكون نظام الدفع الرباعي في ميزة قوية جدا، هذه القدرة هي لا شك فيه.
كتب قبيل قائد غراند جيب من السوق
في الواقع، وقد كتب هذا المقال عشية قائد غراند جيب من السوق، ونحن مجرد الانتهاء من اختبار السيارة، مع شعور محرك اختبار كامل لانتظار ثمن سيارة جديدة.
جيب القائد الكبير هو بناء سيارة SUV 7 للسوق الصينية، لأن هذه السيارة سبعة قادة أجنبية كبيرة لا النماذج، والتي تم تصميمها لتلبية عادات سيارة الشعب الصيني والأفضليات المقابلة. لذلك سوف تجد تشمل صفقة مقعد الصف الثالث مع المنتجات الأجنبية المختلفة أساسا، مقاعد كبيرة والقادة الفضاء من فضلك الناس فعلا، مثقب من جلد الغزال نسيج من جلد الغزال / جلد نابا مقاعد كبار المادية، مساحة كبيرة من الجلد والخشب الداخلية حزمة تقليم.
ليس ذلك فحسب، على الشعب الصيني مثل الجدول التكوين، جيب القائد الكبير في المواد تحت القدم، وإذا قارنا القائد العظيم والنسخة ذات الدفع الرباعي من هايلاندر، وسوف تجد المعيار على قائد لLED كبير المصابيح الأمامية ، جلد نابا، 8.4 بوصة شاشة كبيرة في السيطرة، وتحديد المواقع والملاحة، carplay وcarlife، الباب الخلفي السلطة، فرامل اليد الإلكترونية، AutoHold، ANC نشط الحد من الضوضاء وغيرها من التكوين التيار، بسعر 299800 يوان شعبية 2018 هايلاندر طبعة فاخرة 7 (مستوى أعلى من التكوين دخول النخبة الطبعة) على كل رقم
مقارنة سعر 330800 يوان هايلاندر الدفع الرباعي المتطرفة الطبعة 7، هذا المستوى من هايلاندر ولها كروز على التكيف السيطرة عظيم قائد ACC، التحذير من الاصطدام قبل تحذير FCW ولدو حارة رحيل + لا تزال قائمة، ولكن ما سبق ذكره لتلك المصابيح الأمامية LED وتكوينات أخرى لا تزال غير مجهزة تويوتا. سعر 338900 يوان من الطريق أونغ 330TSI (نسخة منخفضة الطاقة) يمكن فقط شراء اثنين من محركات الأقراص، حتى ACC، FCW وفعل LDW لا.
بصراحة، سواء هايلاندر، أونغ بطريقة أو بأخرى على نفس المستوى من 7 SUV، حيث أنها تحظى بشعبية، يشرحون قوة منتجاتها ليست ضعيفة، هي نماذج ممتازة. ظهور جيب جراند القائد، يمكنك وضع 7 تواصل SUV كعكة أكبر، لأن جيب هي العلامة التجارية SUV المهنية، وقوة منتجاتها نقدر أنه أكثر انسجاما مع الناس.
ولكن أعتقد أن أكبر ميزة جيب جراند قائد نظام الطاقة أن جميع الواردات وأقوى محرك نشط ذكاء الدفع الرباعي وغيرها من الأجهزة، وهو زيادة التكاليف، ولكن هو مكان أكثر قيمة.
