تحوم H6 كمستوى القياسي المحلي SUV، الذي كان في منصب قيادي، ولكن لاحتلال مبيعات مبيعات التخطيط في المناصب العليا لفترة طويلة، سلسلة صغيرة صغيرة لا يمكن أن نرى مرت، ولكن في الآونة الأخيرة مجيء الملك بو تشون 510 في الواقع إلى تحوم H6 جدا ضغط كبير، وبلغ حجم حول ربط مبيعات هارفارد H6، هفال H6 على الرغم من الآن لا يزال استباق، ولكن الكثير من المطلعين على صناعة يعتقدون أن Baojun 510 تحوم H6 أبعد من ذلك series'd عاجلا أو آجلا، ولكن صغيرة التفكير، وهذه المسؤولية قد وتدفع جيدا الاخ الاكبر لبو تشون بو تشون 510530.
كبيرة "510 بو تشون" كعكة سرقة
نجاح Baojun 510 ومما لا شك فيه أن النجاح في القيمة الاسمية والسعر، وشخصية وداخلية أنيقة وقد تم الاعتراف ليس فقط للشباب، وحتى العديد من سن طويلة المستهلكين الجزئي مغرمون جدا من، وسعر منخفضة للغاية هو الكثير من المستهلكين لا كبح رغبتهم في شراء، ولكن في الصين، وحجم كبير من الجانب الجمالي للبلد، وحجم Baojun 510 هو في الواقع عقبة رئيسية للحد من مبيعاتها، ولكن كان الأساس الناجح على Baojun 510 في، بو تشون يريد الاستيلاء على عدد أكبر من مستوى 530 كعكة SUV المدمجة بلا شك أسهل بكثير.
السبب استيلاء على السوق بشكل أكثر سهولة، وذلك أساسا في ظهور الأساس يكون Baojun 510 اضطجع على مظهر مماثل للغاية Baojun 530 من السهل جدا الحصول على اعتراف المستهلك، وفي تصميم موجة كتلة الناجمة عن قناع الأسرة، وهو مماثل مظهر هو أيضا بشكل ملحوظ قبول أفضل من قبل الجميع، ولكن مع نفس الشبك الأمامي وتصميم النهار تشغيل أضواء التصميم خارج، وانخفاض مصبغة ومصابيح الضباب Baojun 530 بشكل ملحوظ مساحة كبيرة مناخ أكثر شراسة، وبذلك شعورا التأثير البصري هو أكثر كثافة.
الجانب لا يزال الاكثر شهرة سقف مع وقف التنفيذ، ولكن عندما يتعلق الأمر حجم الجسم النقطة الأكثر عملية للعرض، بلغ طول الجسم واتساع السيارات الجديدة 4655 * 1835 * 1760mm على التوالي، قاعدة العجلات 2750mm، يجب علينا أن نقول ما مجموعه كبيرة كبيرة ، وحجم السيارة الجديدة في المظهر بي Hafu H6 حتى أكبر، قاعدة العجلات أيضا أن يكون لها ميزة أكبر، ويمكن أن يتصور، المساحة الداخلية من المزايا الطبيعية أكثر وضوحا، ولكن بعد حجم الجسم الأكبر، والأزياء شخصية Baojun 510 يبدو الآن صعبة بعض الشيء ولكن أصبح شعور عنيف جدا.
في الداخل، على الرغم من الآن لم يتم الكشف عن Baojun 530 الداخلية، ولكن أعتقد أيضا يمكن تصوره، وينبغي أن الفجوة 510 بو تشون الداخلية لن يكون كثيرا، وبعد كل شيء، وقد قبلت من قبل المستهلكين كتلة الداخلية، الذي سيتخلى عن مباشرة ذلك؟ ولكن تستخدم الآن في جسد بو تشون تحول مقبض الباب 510، وربما في المستقبل كما سيتم تطبيقها على الجسم Baojun 530، وتحول رافعة التصميم هو بلا شك شعور جدا من التكنولوجيا.
مقارنة Baojun 510، في الواقع، فإن السيارة الجديدة أيضا يجلب مزايا وليس فقط حجم، جلبت سابقا إلى السوق فقط عندما يكون 510 بو تشون اليدوي فقط الإرسال، والذي يسمح العديد من المستهلكين يرغبون في شراء تتطلع التلقائي بو تشون 510 لا بأس به صداع، على الرغم من أنه كان في وقت لاحق Baojun 510 من أجل تلبية هذا الجزء من الطلب على السلع الاستهلاكية، وإدخال نماذج التلقائية، ولكن من أجل تعزيز ضربات التنافسية خفض الأسعار، Baojun 510 هو إطلاق الأخير من AMT نسخة شبه التلقائي للنموذج، فإنه لا تجعل الكثير من كامل يتوقع المستهلكون هناك بعض بخيبة أمل، ولكن Baojun 530 قدم أكثر طبيعية الإخلاص، والمحرك، مقارنة بو تشون 510 واحد المحرك 1.5L فتيلة الذاتي، وBaojun 530 تتطابق مع 1.8L و1.5T اثنين من المحركات، 1.8L الطاقة القصوى 137 حصانا، في حين أن السلطة 1.5T الحد الأقصى هو 150 حصانا، ولكن سيتم تجهيز النسخة 1.5T أيضا مع السلطة مقارنة بو تشون 510 مزايا أكثر وضوحا، وجوانب من علبة التروس من أجل زيادة القدرة التنافسية، ومن المتوقع AMT علبة التروس للا تزال تستخدم، 6 سرعات مزدوج القابض علبة التروس، وبطبيعة الحال، سوف يكون سوف يدوي 6 سرعات تتناسب مع المحركات، وهما سيارة ويمكن رؤية مقارنة السعر سوف أيضا فترة .
وأخيرا، من حيث السعر، ويسرع إلى حد كبير يست بطبيعة الحال لا أريد التكهن بشأن الرسالة بالضبط قبل، بعد كل شيء، فإنه لا يجعل من أي معنى، ولكن بحلول سابقة نظر Baojun 510، يجب أن يبدأ سعر السيارة الجديدة ستكون مخلص جدا، ولكن بالنسبة 1.5 T نسخة ثنائي القابض، قد يكون السعر أعلى، ولكن أعتقد أنه يجب أن لا يكون هناك ارتفاع في نسب الفاحشة، بعد كل شيء، كيف Baojun 510 ناجحا، أنت وأنا أعلم، أن SAIC هو معروف، ولكن سلسلة صغيرة لكنها تتطلع أيضا إلى بعض سوق السيارات الجديدة، في النهاية ما سوف يكون فجأة، حدث شيء في مستوى المدمجة سوق سيارات الدفع الرباعي في حكم هارفارد H6.
