منذ بعض الوقت، ذهب أحد الأصدقاء إلى اليابان لالبضائع المسح الضوئي، في الواقع المكوك عربة عرضية الجيل الثالث هوندا فيت في الشوارع، ولكن هذه السيارة كانت السخرية الله المستخدمين المحليين سيارة Baojun 730 المنهي. ذلك الصديق تلتقط وول عدد قليل من الصور للسيارة وفية لرؤية استضافتها دورة الألعاب.

هذا هو نسخة هجينة من المكوك عربة صالح.

لعرض أمامي. بعض الأمامي وهج ليلا.

السيطرة المركزية شاشة كبيرة لمشاهدة أشرطة الفيديو هان، ممتازة أيضا.

متر الأخضر الغلاف الجوي الخفيف، هو أيضا مميزة جدا. يجلس في السيارة، أشعر مساحة مريحة للغاية.

وليمة وبصرف النظر للعيون، وبعد جيانغ الأخ أن يأتي معك الثرثرة الثرثرة مفصل هوندا هذا المكوك. على الرغم من أن يقوم المكوك على صالح لبناء من، ولكن اسم "حبه للحياة وللسعي من أجل متعة القيادة للمستهلك" لافتة كخط سيارة مستقل، وهو ما ينعكس في ظهور واضح بشكل خاص.

مقارنة مع صالح، واسطة نقل أكثر رشاقة الجسم، ويعرض تصميم انسيابي أكثر ديناميكية، هوندا أمام وجه باستخدام أحدث عائلة تصميم والكروم مصبغة ورشاقة مجموعة الصمام المصابيح الأمامية متكامل كل واحد الآخر، بحيث السيارة كامل الحركة، من المألوف.

طول المكوك واتساع 4400 1695 1545mm، 2530mm قاعدة العجلات، ومناسبا للحفاظ على ما يقرب من نفس الحجم زادت القدرة من الجذع. العمق إلى أسفل، سيتم تحويل الفضاء الخلفي تقريبا تشكيل كليا على مساحة تحميل مسطحة، بحيث الخلفي توسيع حجم التخزين مباشرة إلى 1141L. وعلاوة على ذلك، يتم توفير المقعد الخلفي إلى الوراء أيضا خزان لتخزين بعض الحطام صغيرة.

مساحة كبيرة للتخزين وتصميم مدروس يجعل تخزين أكثر المقصورة نظيفة ومريحة، وهو ما يتسق مع وضعية المكوك المدمجة ستيشن ولديها اكثر تطبيق. تصميم هوندا الداخلية نمط ثابت دون تغيير كبير، وتخطيط الصفوف الثلاثة من المقاعد الصف الثاني الوجه منفصل، صعودا وهبوطا بسهولة. ومن الجدير بالذكر أن أوقات كتلة مع فتحة سقف بانورامية، ورفع.

لمتابعة لمسافات طويلة متعة القيادة والتعامل مع الراحة، واسطة نقل تفاصيل عن نظام التوجيه ونظام التعليق. النسخة الهجين مجهزة تعليق التخميد التكيفي (الأمامي / الخلفي)، والسعي لتجربة أكثر القيادة ذات جودة عالية.

من حيث سلامة القيادة، ونسخة هجينة هناك نوعان من نظام الوسادة الهوائية القياسية، والذي يتضمن كاشف الأشعة تحت الحمراء، في سرعة منخفضة نطاق 30 كم / ساعة أو أقل أمام عقبة تم الكشف، يمكن الكبح الفعال تمنع بشكل فعال الخلفي نهاية الاصطدام والحد من الضرر ، وقوف السيارات عند 10 كم / ساعة أو أقل، ونشط أخطاء نظام الكبح يمكن قمعها تسارع.

السلطة، الإصدار 1.5L أربع أسطوانات الحقن المباشر البنزين (DOHC 132 ملاحظة / 155 نيوتن متر) + مزيج من CVT (JC08، G الصف السلائف الطبعة).

الهجين باستخدام 1.5L أربع أسطوانات DOHC محرك الحقن المباشر بنيت + 7 سرعات DCT (-DCD ط)، قادرة على انتاج 137 حصانا، واستهلاك الوقود للمحرك في جميع أنحاء الاحتكاك الحد (وJC08، هجين السلائف الطبعة) .

الأسعار، باعت اليابان 1690000 نسخة البنزين ~ 1884400 ين النسخة الهجين هو 1990000 ين - 2542000 ين. تصل إلى ما يقرب من 87،000 $ للبدء. ويقال أن النموذج صالح المكوك جديد أو دونغفنغ هوندا سيتم وضع حيز التنفيذ، وأنا لا أعرف المكوك بعد توطين الوقت ما سيكون مستوى الأسعار؟ إدخال مثل هذا MPV سبعة، إذا كان سعر 100،000 أو أقل لتحتل السوق قدر 730 بو تشون مثل الدموع.

أكثر إثارة للاهتمام من المفيد أن يكون وجهة نظر من معلومات السيارة، يرجى الانتباه إلى عدد العام قناة الصغرى: لا حدود لها مجال السيارات