يتحدث راند الطريق، تشاك بارد، على الطرق الوعرة المشجعين الذي هو ببساطة نفس وجود الله، لا يملك في الواقع دورية لو يانغ سيئة، وقال إصلاح سيئة شيروكي، ولكن لم يأت محطة الغاز جنبا إلى جنب مع ويمكن أيضا تشغيل الكحول ليقول، هذه هي نتيجة على الأرض في ذلك الوقت من السنة، وتعزز بقوة إدخال دورية صينية، بينما في نفس الفترة الياباني كامل حجم واحد آخر SUV قدم أيضا الصين، ليس فقط بسبب الدعاية المفرطة، وكان راند بارد وزي صعدت بشدة على الأقدام، أن السيارة هي من الجيل السابق من نيسان باترول Y61، لدينا اليوم للدردشة مع مؤخرا إعادة الحصول على موطئ قدم في سوق كبير SUV تثل Y62.

النظرات الجديدة دورية Y62 مظهر قوي جدا، وطول السيارة 5165 ملم، هيئة عرض 1995 مم، ارتفاع 1955 ملم، وإذا كانت لديهم وحش ما يقرب من مترين، على التوالي، مقارنة راند الطريق، تشاك بارد طويل 70 مم و 20 مم وبطول 25 ملم، ويمكن القول أن هناك دائرة كبيرة، على نفس المستوى، حيث هي كبيرة جدا.

نظرة الماضي وجهه، ودوريات Y62 الجديد مقسمة بدقة إلى خمسة، واحد هو الأبيض الوفير الجبهة، والطبقة الثانية هي الحاجز الأسرة نيسان والمصابيح الأمامية، والطبقة الثالثة هي غطاء أبيض، الطبقة الرابعة الزجاج الأمامي كبير، وطبقة الخامسة هي سقف مسطح، والتصميم العام هو نوع الجانبي، ولكن يسلط الضوء على تثل الجسم العريض.

على الجانب، دوريات قاعدة العجلات وصلت إلى مذهلة 3075 ملم، راند الطريق، تشاك تنمو بارد كامل 225 ملم، والشكل العام هو أيضا من الصعب جدا، وذلك باستخدام مخبأة A-أعمدة، الحصول على سقف عائم تأثيرات بصرية، يبدو وكأنه رجل كبير يرتدي نظارات سوداء، ولكن تمثل أيضا سقف مسطح مع عدم وجود رف سقف.

جاء دورية إلى العمق، والتصميم العام سيكون أكثر الاعتدال، وبدقة المصابيح الخلفية، الكروم بدقة، فضلا عن تصميم السيارات، والآن مكافحة Daoxing من جانب واحد واحد من أنبوب العادم، قليلا انه لا يلبي القدرة الاستيعابية الذاتي V8 كبيرة، ولكن بعد كل شيء، اللفت الخضر جميعا الحب، الأصلي كبير باسات فايتون في الصين قد تبيع بشكل جيد للغاية.

تثل في السيارة، وإذا كان ظهور إنفينيتي QX80 لهذا الموضوع، وهناك اختلاف بسيط، ثم الداخل هو نفسه تماما، لا أعتقد، ثم يمكنك تبدو مختلفة، وأخيرا سوف تجد سوى شعار مختلف، هو شراء هو لجعله لا يشعر، من حيث التصميم الداخلي، شخص قد Tucao هذه الأزرار المادية، ولكن أعتقد أن هذا هو فقط صغير سلسلة الفاخرة نظرة سيارة، وجمال تلك اليسار واليمين على الشاشة من شاشة فهم حقا لا تأتي.

في الفضاء، أول صفين دورية وغني عن القول، ثلاثة أمتار طويلة قاعدة العجلات أنبوب تذهب سيقان طويلة، وانخفاض المكونات يمكن، بطبيعة الحال، بصرف النظر عن جيا لينغ، بعد كل شيء، بلدها طبق عنه، وأنه يستحق يذكر أنه في ارتفاع الخلفية السيارة أيضا اثنين من عرض مستقل، لمسافات طويلة بعيدا ويمكن أيضا أن الدراما مطاردة مطاردة، ولكن المساحة الصف الثالث MPV أو لا تستطيع أن تفعل مثل ذلك، فإنه في الحقيقة لأقرانهم سبعة، ثم انه امر رائع ان تكون على الخبز، وخير ملء الصف الثالث هو في الواقع سميكة جدا.

من حيث هيكل السيارة، عظم الترقوة المزدوج المستقل التعليق الأمامي والخلفي وتستخدم، على الرغم من أن المزيد من الاهتمام لهذا الوقف نوعية الركوب على الطريق السريع، ولكن بعد كل هيئة غير اضعة في ذلك، لن يكون لها تأثير الأداء على الطرق الوعرة، في حين الجانب الحيوي هو استخدام نيسان VQ اثنين معظم المحرك الشهير، 5.6 لتر الطبيعي أن يستنشق الحد الأقصى حصانا 398، أقصى عزم دوران 555 نيوتن متر من، والحد الأقصى 4.0 لتر 279 حصانا من الطبيعي أن يستنشق المحرك، وأقصى عزم دوران 394 نيوتن متر من، لكن العائق الوحيد هو إرهاب استهلاك الوقود.

من حيث السعر، الطبعة تثل الشرق الأوسط تبيع لل455،000 $ على، ناهيك عن الأسعار وراند الطريق، تشاك بارد من هدد بالفعل إلى النطاق السعري برادو، ونلقي نظرة أخرى إنفينيتي QX801200000 السعر، الكيل بمكيالين آخر مباشرة، وذلك قبل الاستفادة من لا نفس السعر وفورد F150 مجنون، يمكنك الذهاب الجلوس في 4S.

مرحبا بكم في الزاوية اليمنى العليا من الشاشة [الاهتمام] لدينا عدد عنوان "شيانغ دائرة سيارة"، ونحن سوف كل يوم ثلاثاء وخميس المشجعين استخراج الرعاية الاجتماعية، والفائزين سيكون إلكتروني خاص، وتذكر للتحقق يا ~