عند تنفيذ التمرين حتى النهاية ، شعرت تويوتا فجأة أن عربة تسوق البقالة ليست عطرة

قال مستخدمو الإنترنت أن Toyota Harrier هي سيارة ذات رؤية عالية في الخارج ، ولم أكن في الخارج أبدًا ، لذلك لا أعرف كيف تعمل السيارة في الخارج. ومع ذلك ، هناك أنباء تفيد بإطلاق جيل جديد من تويوتا هاريار رسميًا في الخارج ، وسيكون هناك احتمال كبير لإدخاله إلى الصين في المستقبل. ثم ، دعونا نلقي نظرة على ما إذا كانت Toyota Harrier تتطلع إلى ذلك وفقًا لحالة السوق المحلية.

هذا منتج غريب للغاية ، على الأقل أبدو مثل هذا ، على الرغم من أن تويوتا أطلقت عددًا لا يحصى من المنتجات الغريبة في حياته ، يمكننا جميعًا تحليل منطق المنتج وراءها. لنكون صادقين ، لا تبدو Toyota Harrier كنموذج يمكن بيعه في السوق الصينية. بادئ ذي بدء ، فإن وضع السيارة هذا هو سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ، يصل طول جسمه إلى 4740 مم ، لكن قاعدة العجلات الخاصة به هي 2690 مم فقط ، بحيث قد لا تتمكن من فهم معنى هذه البيانات بشكل بديهي ، نرى هذا الجدول لتوضيح ذلك:

من المثير للاهتمام أن Toyota Harrier لديها سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ، لكن قاعدة عجلاتها تعادل معيار SUV المدمج. هذا يعني أن Toyota Harrier ليس لديها ميزة الفضاء في المنافسة في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، وحتى تقول إنها ستصبح فتحة كبيرة في Toyota Harrier. ومع ذلك ، يتم وضعه كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم ، مما يعني أنه سيميز منتجات مثل U-RV و Guandao بالسعر.

هل ستطيل تويوتا هذه السيارة؟ أعتقد أنه لا يوجد أي احتمال تقريبًا. تم الضغط على الصف الخلفي من المنتجات مثل C-HR بهذه الطريقة. ألا يجب عليهم بيعها؟

قمنا أيضًا بتحليل وضع منتج تويوتا هاريار ، ويعتقد الزملاء أن هذه السيارة قد تكون مماثلة لـ C-HR ، وهو مسار آخر يختلف عن Rongfang RAV4. وبصراحة ، فإن الأمر يضيف بعض السمات الرياضية وإضافة بعض العناصر الشابة. بعد كل شيء ، من تصميم تويوتا هاريار ، يمكننا أن نرى تقريبًا عدد الطرق التي تريد أن تسلكها.

وبالمثل ، تعتمد هذه السيارة على منصة تويوتا TNGA-K ، مما يعني أنها أقرب إلى Rongfang RAV4 من حيث السلالة. ومن منظور معلمات قاعدة العجلات ، أعتقد حتى أن الهيكل الذي يستخدمونه هو نفسه.

ثم اجعل الهيكل أكبر ، ثم قم ببيع سعر SUV متوسط الحجم ، والذي في رأيي ليس نوعًا ما كافياً. ربما تستطيع تويوتا تمييز الفرق بين السيارتين من جوانب أخرى ، في الواقع ، توفر النسخة الخارجية من Harrier محرك سعة 2.0 لتر ومحرك 2.5 لتر هجين ، ويبدو أنه لا تزال هناك فجوة مع Rongfang RAV4. بالطبع ، يتوفر كلا المحركين في إصدارات الدفع الرباعي.

إذن ما هي نقطة البيع الأساسية لتويوتا هاريار؟

أعتقد أنه بالإضافة إلى سحر علامة تويوتا التجارية نفسها ، من المحتمل أن تويوتا لم تعد ترغب في قصر علامتها التجارية على ملصقات "التسوق المنزلي والبقالة" ، ولكنها تريد استخدام المنتجات الرياضية مثل C-HR و Harrier. هناك اختراقة في الخصائص ، لذلك ما زلت أشعر بالفضول حول كيفية تعديل تويوتا هاريار بعد الإنتاج المحلي. ليس نجاحًا بين عشية وضحاها للسيطرة على منصة TGNA-K لهزيمة هوندا. نعم ، فشل اختبار Rongfang RAV4 Elk ما زلت أتذكر المشكلة.

ما نوع البطاقات التي ستلعبها تويوتا هاريار؟ دعنا ننتظر ونرى كيف يتغير