في الوقت الحاضر MPV نماذج تعتمد على مساحة كبيرة، سوبر العملية تكون أكثر التركيز على الأسرة، منها 300،000 MPV نماذج ويرجع ذلك إلى جوانب التصميم، مثل مستويات التوظيف هي أكثر الفاخرة، وبالتالي نسبيا أكثر شعبية. الذي أوديسي، اريك طبقة النبلاء، وبويك GL8 ونماذج أخرى لافت للنظر خاصة، لا سيما بعد أوديسي ترقية السوق، لا تبدو الأجواء الفاخرة، ولكن أيضا إيلاء الاهتمام بالعلوم والتكنولوجيا والأداة المساعدة لتكوين، لشراء الأنسب لأصدقاء عالية الجودة، MPV، الخ أ.

هوندا أوديسي

المظهر، قبل الوجه الجديد دي تختلف على نطاق واسع، الجانبين الأيسر والأيمن من انخفاض مجموعة المصابيح الأمامية شعاع من مصادر الضوء LED، ولكن الداخلية المغلفة السوداء، وتبدو أن تكون أكثر جاذبية. وفي غضون ذلك، تنتقل عبر الشبكه شرائح واسعة من الكروم مشرق الظلام الطلاء الذهبي السطح، مع انخفاض ثلاث لافتات الكروم الضيقة، وكلها هو أكثر منسقة. وبالإضافة إلى ذلك، والجزء السفلي من المصد الأمامي فتحات تغييرات أيضا من صمم السابق ثلاث خيوط للسماح تبدو سيارة جديدة لإضافة القليل من رياضي.

عرض الجانب، سيارة جديدة لتحل محل هما لونا قرب تحدث سبائك العجلات نمط جديد، يبدو أكثر حركة الموضة. ذيل الرأي، يبقى الضوء الخلفي أوديسي الجديدة دون تغيير، وذلك باستخدام أسلوب ذيل تصميم على التوالي، واتساع آثار سيارة البصرية. وبالإضافة إلى ذلك، لها ذيل "أوديسي" التي حددها المصابيح الخلفية الوسطى انتقلت إلى أسفل اليمين، المؤثرات البصرية عموما هو أكثر انسجاما بكثير.

مقارنة مظهر، والتغيرات في المناطق الداخلية من أوديسي الجديدة هي أكثر ثراء. مركز جديد لسيارة وحدة لوحة القيادة شاشة LCD الترقية إلى اللون، المؤثرات البصرية هو أكثر بروزا، وكذلك زيادة فائقة الشعور هوندا الاستشعار الأمن، هوندا CONNECT الحكمة توجه النظام المترابط، وحفظ حارة وظيفة تثبيت السرعة التكيفي. بعد الترقية، اتسع سطح المقعد الأمامي المركزي بشكل كبير، محرك الأقراص الرئيسي أوديسي الجديدة ودعم درابزين مطوية، درابزين تحت قاع يزيد أيضا تخزين مربع مع غطاء منزلق، لمواصلة تعزيز قدرة التخزين.

انخفاض جسم السيارة وإيقاف بسهولة التقاط صندوق الأمتعة والحقائب، وتحولت إلى الصف الثاني من المقاعد الفردية، والتي تدعم ساقه بقية / مسند الظهر قابل للتعديل كهربائيا، وتدفئة المقاعد، مسند ذراع الفاخرة، في نفس الوقت على أساس مسند الرأس سميكة. ومن بالذكر يستحق أن السيارة الجديدة تمت ترقية أيضا تصميم كوة مزدوج، مفتاح تحكم متكاملة في اللوحة الخلفية التحكم في ظروف الجو، ورفع مستواها لمسة، في وظيفة التكيف الخفيفة، والحصول على شعور أفضل من التكنولوجيا لتعزيز وخلق حسن راحة الظهر.

السلطة، حلم 2.4L الأرض محرك السيارة، وقوة أقصاها 186 حصان، 243 نيوتن متر من عزم الدوران، ومطابقة علبة التروس CVT، وأكثر سلاسة بالمقارنة مع استهلاك وقود ديزل هي كبيرة نسبيا، ومناسبة للاستخدام المنزلي.

هوندا اريك طبقة النبلاء

اريك طبقة النبلاء اعتمدت قبل الأخير وجه عائلة دونغفنغ هوندا الجديدة، وأمام بوابة الشبكة، والمصابيح الأمامية وأمام محاطة حجم كبير جدا، إلى جانب استخدام متشددا، مما يجعلها تبدو الطاغية. الجزء الخلفي، وتصميمها هو أيضا صعبة للغاية، وخاصة المصابيح الخلفية ثلاثة دليل خفيفة مع لافتة للنظر جدا.

اريك طبقة النبلاء تستخدم وحدة التحكم الجديدة، الطبقات أسلوب كبير تصميم قوي، مع وجود مساحة كبيرة من مجلس الديكور الخشبية الظلام، وذلك تمشيا مع مزاجه الأعمال الحكمة لها. اريك نبلاء الجديد الضوابط وسائط متعددة ونظام تكييف الهواء تصميم يتم نسخ الأوديسة المنتج، من وجهة التجربة الفعلية للنظر، وسرعة استجابة نظام الوسائط المتعددة بسرعة كبيرة.

التكوين، اريك طبقة النبلاء النظام برمته الجديد يأتي مصابيح LED منخفضة شعاع القياسية، ومجهزة الفرق 18 بوصة بين سبائك العجلات، والزجاج الخلفي الخصوصية، فتحة سقف مزدوجة الكهربائية، ومستوى توزيع نماذج ليست كبيرة. وعلاوة على ذلك، ثلاث منطقة تكييف الهواء الأوتوماتيكي، نظام المساعدة ECON الادخار، والصف الثالث من 4: 2: 4 مقعد سيارة قابلة للطي وأنظمة الإضاءة LED القائم كلها المعيار.

ومن الجدير بالذكر أن إيريك طبقة النبلاء علبة التروس مع ناقل حركة أوتوماتيكي استبدالها الأوديسة نفس CVT الجديد باستمرار انتقال المتغير، من الناحية النظرية، وسوف يكون هناك الكثير من التحسن في الراحة من القديمة القسم 5 سرعات. تعليق، وتعليق خلفي جديد من اريك طبقة النبلاء عظم الترقوة المزدوج التعليق المستقل مع الأوديسة إلى نفس هيكل الالتواء شعاع شبه مستقلة.

بويك GL8

بويك GL8 جديد يستند إلى الجيل السابق تحسنت على، مع مصبغة جديدة، مما يجعل السيارة أكثر انسجاما مع الأسرة الحالية بويك لغة التصميم، في حين أن المصد الأمامي الجديد والنهار تشغيل تبدو أكثر عصرية. المصابيح الأمامية الهالوجين باستخدام كشافات مع عدسة، يتم تغيير بدوره إشارة الأصلي للمرآة خارج متكاملة المصدات الأمامية، المصابيح الخلفية تتفق مع القديم، ومصدر ضوء LED.

تصميم جديد الكونسول الوسطي سيارة لا يزال النمط المألوف، حيث لوحة القيادة والسيطرة المركزية وتكييف الهواء تنفيس تقليم الكروم، مقعد السيارة لا تزال تستخدم تخطيط 2 + 2 + 3، لتلبية احتياجات السفر لجميع أفراد الأسرة.

بويك GL8 في السيطرة مع 7 بوصة أو 8 بوصة وشاشة، ويدعم USB / AUX / بلوتوث إدخال الصوت أنظمة متعددة، ومجهزة بلوتوث، ورسم الخرائط للهواتف الذكية والفيديو العكسي وغيرها من المهام، وهي مجهزة أيضا مع تحكم أوتوماتيكي للسرعة، وهو مفتاح لبدء، السلطة من جانب واحد الأبواب والسلطة الباب الخلفي انزلاق، وتوفير المزيد من الحماية حركة المرور.

راحة المقاعد والشكل بما يتفق مع كبار السن، حيث الجبهة الرئيسية ومساعد الطيار هي كهربائيا قابل للتعديل تدفئة للمقاعد. مقعد الصف الثالث أسفل الظهر ككل، فقد تراجع راحة الموديلات القديمة.

السلطة، بويك GL82.0T و2.5L اثنين من محركات المركبة بدلا من ذلك، حيث قوة أقصاها المحرك 260 حصانا 2.0T، ذروة عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر. انتقال، والنظام برمته لمباراة يدوي 6 سرعات.

ملخص كامل:

دقيق الملاحظة ليس من الصعب أن تجد الآن MPV النماذج في بيع أو في معظم أسلوب عمل، طرد حتما يكون مخطئا لسائق، ومظهر أنيق حتى أكثر انسجاما مع المواقع المحلية، وأوديسي الجديدة كأكثر سيارة المهيمنة بشكل طبيعي، بالإضافة إلى ظهور الترقية، بطريقة أكثر ديناميكية، وذلك تمشيا مع ما يفضله الأصدقاء الشباب.

وبناء مزيد من التدقيق، وإدارة أوديسي بالإضافة إلى تصميم والتكوين أيضا تلبية الطلب المحلي، بما في ذلك الصف الثاني من المقاعد الهواء الكهربائية، والترف فتحة سقف مزدوجة الكهربائية، فضلا عن جديد هوندا الاستشعار فائقة الشعور بالأمن وهوندا CONNECT الحكمة توجيه النظام المترابط الخ، هي لتعزيز الراحة العامة والسلامة، هو في خط لشراء احتياجات الأسرة MPV. مجهزة هوندا محرك أحلام الأرض لم يكن لديك ما يدعو للقلق أكثر من اللازم في استهلاك الوقود والأداء، والتكنولوجيا محرك هوندا لا تزال صعبة جدا. مقارنة مع اثنين آخرين، إذا كنت أكثر ملاءمة للنظر IKEA، ثم هوندا أوديسي هو أجدر من التوصية.