نائب رئيس SAIC، SAIC تشيس رئيس الصنوبر الأزرق

في أوائل أغسطس، D90 تسعير مبتكرة قائمة كاملة، وعلى موقع أجل الوقت الحقيقي حتى 1385، الانتصار الأولي. هذا الحصول على السيارة من خلال تعريف والتنمية، والمصادقة، مطابقة، والتسعير، وتحسين العملية برمتها من "نموذج C2B"، وجاء الناس من حولنا.

في الواقع، SAIC تشيس D90 هي النتيجة الأولى من أول كاملة الحجم مخصصة الذكية الإنترنت SUV، كما مصلح نموذج SAIC تشيس C2B، استنادا إلى الأسواق المحلية والعالمية. كما قال الأزرق الصنوبر نائب رئيس SAIC في مقابلة بعد إدراج رابط المؤتمر كما SAIC تشيس هو "خياط الشخصية قطاع السيارات" رائدة ".

في الصدارة اتخذت الشركة بجرأة الخطوة الأولى عندما قلب الأسرة، والطريق من خلال الذهاب الى وضع مصلح C2B التنقيب لا تزال في حالة من الرهبة. بعد كل شيء، والإدراج الناجح لعصر D90 تعني "سيارة مخصصة خاصة"، وأشار أيضا إلى الاتجاه لمئات السنين لانتاج ترقية صناعة السيارات.

تتبع إلى مصدرها: C2B واتجاه لا رجعة فيه قد يتجنبون

في الواقع، في "الطفولة" من C2B نموذج C2B تتحقق من صناعة السيارات بأكملها، كل من الانتاج حسب الطلب لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه وفقا لطلبات العملاء. "التخريب الطريق" ليست سهلة، والصنوبر الأزرق هو ثابت للغاية: "نحن فقط مجرد بداية، ولكن أنا واثق جدا أن هذا الاتجاه لا رجعة فيه".

وعلى منظور أكثر الكلي من التاريخ "، شركة" هي "اختيار التاريخ" SAIC تشيس.

منذ 200 سنة، فمن الصعب أن نتصور "من الجزء العلوي من غطاء غلاية" هو المفتاح للحضارة الصناعية، قبل 100 سنة، عندما كان أول من ذات العجلات الثلاث "سيارة" في الشوارع، بل هو أيضا من الصعب تصور هذا ". محرك الاحتراق الداخلي يحرك عجلات "، والطاقة الميكانيكية الآن أصبحت المركبات البرية المهيمنة.

لكن في الوقت الحاضر، وقد أعطى الإنترنت فرصة لمباشرة الأعمال التجارية ومستخدمي شركة تشاينا يونيكوم، نهاية أعمال تطبيقات البيانات الكبيرة، ولا سيما لتعزيز قدرة تطبيقات الحاسب الآلي لدعم رقمنة الجديد. في تاريخ البشرية هو على وشك الدخول "الصناعة 4.0" الباب عندما بشرت صناعة السيارات في فرصة التحول.

على المستوى التقني، وصناعة السيارات بعد الأزاميل طعنت الأولية، من دخول إنتاج خط التجميع العجاف، وحدة يولد العصر. مع التصنيع الذكي اختراق، تكنولوجيا الإنتاج، والمعايير البيئية، وأربعة مجالات أساسية لإدارة الإنتاج، C2B نموذج بالفعل الشروط الأساسية في تعزيز العامة للصناعة.

بمعنى من المعاني، C2B نموذج الإنتاج حسب الطلب هو نقطة البداية المنطقية للصناعة 4.0 والتصنيع ذكاء. أنت تعرف، والتخصيص الشامل، وإنتاج نموذج التخصيص معقدة جدا، وهي زيادة كبيرة في عملية التصنيع في كل خطوة على نطاق عدم اليقين من القضايا لا يمكن معالجتها بشكل فعال تخصيص فقط تكلفة الإنتاج والجودة والكفاءة من خلال التدفق الحر للبيانات.

من منظور السوق، جنبا إلى جنب مع النمو السريع يسمى "جيل الألفية"، والصينية الفئات العمرية الأصغر سنا، والتي لديها خلفية قوية في الإنترنت الاستهلاكية تستخدم نفس هيكل حجر الزاوية في نموذج C2B السوق.

من جهة، تعتمد على عمق الإنترنت يجعل هذه المجموعة لقبول أشياء جديدة التسامح عالية جدا، وتكون قادرة على التكيف بهدوء لأشكال مختلفة من السيناريوهات استهلاك الشبكة. هذا مهم بشكل خاص في سياق وضع C2B، والاعتماد على شبكة الإنترنت، يمكن للمستخدمين مباشرة الحوار مع الشركات المصنعة في مجموعة متنوعة من السيناريوهات.

من ناحية أخرى، مع ارتفاع الطلب على جماعات التيار المستهلك على "شخصية" من النموذج التقليدي فقد كان من الصعب لإنتاج السيارات لتلبية احتياجات العملاء يطالبون بشكل متزايد. مما لا شك فيه نموذج C2B تلبية الطلب في السوق "الطب". في هذا الوضع، "يا الإنتاج ما تريد، ما أريده هو الإنتاج" قد تحقق فعلا.

التطلع الى المستقبل: لماذا SAIC تشيس في طليعة

SAIC تشيس يمكن الشجعان دورا قياديا، كان أول من استكشاف نموذج مصلح C2B ليس من قبيل الصدفة. الركاب واسعة الجسم وضوء دخول السوق من إدخال V80 لإنشاء G10 للسوق العالمية، SAIC تشيس في عملية احتلال ليس فقط بنجاح على وظيفة في القطاع من السوق، ولكن أيضا لتحقيق تمشيط وتراكم تصنيع القدرات وقدرات R & D، ولكن أيضا لنوعية، والعلامة التجارية مخصصة ليصبح أكثر ممثل التسمية.

كان عليه قبل تراكم، وبالتالي فإن D90 لخلق مثل هذا تنوعا نماذج سيارات الدفع الرباعي، SAIC تشيس لديه ميزة طبيعية. يأتي من تراكم المركبات التجارية تكنولوجيا تصنيع، بحيث D90 يمكن أن المباراة الهيكل SUV المهنية الأحدث، ولديه نظام التعليق الأمامي عظم الترقوة المزدوج المستقل، وصلابة جانبية كبيرة، والاستحواذ على زاوية لفة على نحو أفضل، الملصقة على أقوى، وقادرة على التكيف مع مختلف الطريق، وعموما خمسة صلة جسر معلق، القدرة على التحمل، كل من المدن والطريق كله على الطرق الوعرة.

مع الالتزام فلسفة العمل، وسوف SAIC تشيس بناء المنتج وراء توقعات المستهلكين العامة، مثل أكثر من 5 متر طول السيارة، 2950 مم قاعدة العجلات، D90 لديه نفس المستوى من أكبر الركبة والإرتفاع. على نماذج أخرى، يمكن للركاب الصف الثالث عش فقط مؤقت فيها، ولكن في الحقيقة 7 الصف الثالث D90، يمكن الصف الثاني يكون نفس الضال أليس ساقيه.

وهو قريب من المدى الطويل المستهلكين الراقية، وكان SAIC تشيس دائما قادرا على فهم معظم المفاهيم المتطورة والأفكار، يتجلى في D90 والمتطورة جدا نظام صوت مترابطة، بحيث الناس والسيارات في بسلاسة دون التأثير على سلامة التفاعل، وC2B هو مفهوم كله الراقية تخصيص انعكاس شامل من R & D لإنتاج وتسويق.

وقد تخرج هذه الابتكارات من جامعة جياوتونغ فى شانغهاى، وتخصص في مجال تكنولوجيا المعلومات الصنوبر الأزرق المهنية، لإنشاء شركة تكنولوجيا المعلومات بشكل وثيق التبصر الطبيعي والإجراءات علاقات الهيمنة. في تقريرها الرائدة، القائم على المعلومات التصنيع والتسويق وحتى العمارة كلها يسمح SAIC تشيس في مرحلة مبكرة من التنمية عززت قدرات النظام قوية.

في عينيه، ووضع SAIC تشيس، هو عملية التنمية المتداول. "حصلنا بالكامل في عام 2009، والعلامة التجارية الشركة المركبات التجارية البريطانية MAXUS الملكية الفكرية ومنصة التكنولوجيا والركاب واسعة الجسم وضوء لدخول السوق، والحصول على الصين لرفع مستوى المنتج، ثم يعود المنتج إلى الكومنولث وأوروبا والعالم." بلو الصنوبر قال.

المعلومات ذات الصلة، في عام 2015 التي SAIC تشيس D90، وفي ذلك العام معرض السيارات قوانغتشو سيحل محل اسم شركة "SAIC تشيس"، في الأعمال التحضيرية. 2016 بكين للسيارات، وتلبية SAIC تشيس C2B مفهوم السيارات رسميا مع الجمهور. ويستند هذا النظام الخاصة بهم، بدعم من دعم SAIC لا ينفصلان.

يعود تاريخها إلى عام 2015، SAIC "X +" تمويل المشاريع، ودعم SAIC تشيس C2B الأعمال، التي تخرب فعلا صناعة السيارات. كما تعلمون، "100 عاما من صناعة السيارات تقوم به B2C الأعمال، C2B الآن حقا بدء ممارسة الأعمال التجارية."

حالة التركيز لتحقيق النجاح، "المناخ والجغرافيا، و" هي أهم العوامل الثلاثة الهامة في مقدمتها الوضع C2B SAIC تشيس القائمة. الأولين هي الشروط الفنية المقابلة وعوامل السوق التي سبق ذكرها، ويمكن تفهم النقطة الأخيرة بأنه "فريق SAIC تشيس من تطوير المنتجات، وتصميم، وسلسلة التوريد الذكية، والمشتريات، وخدمة ما بعد البيع، ونحن نعرف كيفية تشغيل النظام أكثر وعيا لكيفية تكنولوجيا المعلومات محركات العمليات العمليات التجارية ".

مع الصنوبر الأزرق، ثم الاستنتاج هو "خصائص صناعة يعطينا ميزة، لذلك لدينا كمية صغيرة ومتنوعة، والقدرة على الاستجابة السريعة للسوق. المنافسة في السوق يجعلنا نرى التخصيص من الطلب الهائل لا يتم الوفاء نقاط الألم المستخدم. لدينا فريق "أعرف، أعرف لماذا،" لدينا القدرة على التعامل معها. نحن نعرف ما يتعين علينا القيام به، ونحن نعرف أين الصعوبات التي نواجهها، نحن في خطوة بخطوة لتحقيق ".

وبالإضافة إلى ذلك، كأول أسعار السيارات C2B الرقمي في هذه الصناعة صيغ جديدة، يمكن أن يؤدي ركل SAIC تشيس قبالة عهد على نطاق واسع التخصيص ذكي سيارة C2B تأسيس "العلم والتكنولوجيا، والثقة، والتقدمية 'مفهوم العلامة التجارية الأساسية هو" الوقوف على أكتاف العمالقة ".

لأن الشركة الأم تشيس SAIC، وقد SAIC المقترحة بالفعل "الكهربائية، ذكي، مرتبطة الشبكة ومشاركة" الاستراتيجية "تحديثات الاربعة جديدة". بل هو أيضا بتوجيه من استراتيجية "تحديثات الاربعة الجديدة"، وسوف تستمر SAIC تشيس لتقديم منتجات تنافسية، مصفوفة المنتج، ونماذج الأعمال المبتكرة، وخلق "سرعة مطاردة"، وخطوة خطوة النمو الرائدة في السوق المحلي المنافسين قوي السوق العالمية، والتغييرات الرئيسية في نماذج الأعمال تجلب سلسلة الصناعة.

في هذه المرحلة، أكثر من صناعة SAIC تشيس D90 غير أن هذا النموذج C2B في حالة كلاسيكية من تطبيقات صناعة السيارات، ويوفر خمسة جوانب من "حدود التقنية، والأعمال التجارية إعادة تقسيم الحدود، وتكاليف الحدود، الساعة الحدود والسياسات واللوائح الحدود" "لهذه الصناعة برمتها نموذج ناجح لكسر الحدود "لل. بمرور الوقت، حيث أن أداء السوق أن هذا الإبداع ننتظر ونرى!

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها