ون | روان جينتشنغ
بصراحة لا يهمني حول سوق التقاط، وليس لأن صغيرة ليست جيدة، ولكن قليلا بعيدا عن حياتنا. خط الحد نعرف أي شيء؟ لذلك لم تكن الكثير من الفرص للمس هذا.
لا أعتقد فورد F150 مناسبة للصين، وذلك لأن حجم F150 كبيرة جدا، بالإضافة إلى الولايات المتحدة واستراليا ويقدر ليس هناك الكثير من مكان لاستيعاب ذلك أماكن أخرى.
F150 هو مبيعات السوق الأمريكية من النماذج الأولى
ولكن إذا كنت الخروج للعب، ودفع غرامة بيك آب. وقد فتحت شاحنة بيك اب المحلية من خلال خط سيتشوان والتبت، وهذا النوع مع الطعم الأصلي وطبيعتها.
بيك آب فولكس فاجن أماروك في السوق أمريكا الجنوبية
في ماليزيا الغابات المطيرة ينظر صعبة فورد رينجر الأداء على الطرق الوعرة، فمن علينا أن الاختبار MT اختبار الإطارات قيادة السيارة جاهزة. فولكس واجن أيضا قد طارت محرك 2.0T Amarok-- في فولفسبورغ، ألمانيا فولكس واجن الحديقة، وهو أعلى مستوى الطريق عبر البلاد يسمح فقط أمروك صغيرة 2.0T، وإزالة الوفير + طوارق على الطرق الوعرة حزمة الداخل.
وقال كثيرا، هو أن التقاطات يريد أيضا أن أقول الكثير من المرح، شريطة أن يكون لديك الفرصة لنفد.
SUV بيك اب أخف من الجسم
حتى من خلال التقاط الجنسي SUV أفضل (تستخدم في السنوات الأولى تويوتا بيك اب ركض داكار)، وذلك لأن الجسم هو أخف وزنا، وأكثر صلابة من غيرها. ومن المهم أيضا أن محرك قوي 2.0T عزم الدوران، مع علبة التروس طويلة ممتازة، وأنها ليست أقل شأنا من نزوح أعداد كبيرة يستنشق بشكل طبيعي.
لذلك موقفي تجاه بيك آب هي: الجملة الأولى من هذه المادة.
المدافع جدار تعمل بجد
هنا للحديث عن بطل الرواية - مدفع سور الصين العظيم. اسم من التحفظات جيدا أم لا لدي، ولكن لا يزال التاريخ جدا من بيك آب سور الصين العظيم، لا يزال يطير. كما هو الحال مع تشنغتشو نيسان بيك آب، في أماكن مختلفة في البلاد، وحتى ولينغ هونغ قوانغ المحلي لا تذهب. في بعض أجزاء من أفريقيا والشرق الأوسط، 12.7 ملم حجرات البضائع على الرفوف، هو الثاني فقط لأقوى أسلحة بيك اب تويوتا.
المدافع الجدار في بعض اللاعبين على الطرق الوعرة في الوضع ذاته، ليس لأن سعره ليس مرتفعا (9،78-15980000)، ولكن بسبب نسخة عالية الأداء مع جدا "صعبة".
ZF8AT العالم أول استخدام على بيك اب
توربو 2.0T انتاج المحرك 140kW و360Nm، على الرغم من أن لا يمكن مقارنة مع فورد F150 وما شابه ذلك، ولكن في بي كالي المحلي كان واحدا من أقوى. على سبيل المثال ZNA نافارا 2.5L الطبيعي أن يستنشق والمخرجات و142Kw 245Nm. معظم بالذكر يستحق هو من مدفع سور الصين العظيم باستخدام التعدين إيفري ZF8AT ناقل حركة أوتوماتيكي، وهو أفضل ناقل حركة أوتوماتيكي في العالم.
ثلاثة قفل صعبة للغاية
يجدر القول أن سور الصين العظيم لديه بندقية "ثلاثة أقفال"، أو ما إذا كان أي مستوى من القفل، ولكن الناس في مشروع الطرق الوعرة وكان الوضع جدا. بالإضافة متعدد الوصلات التعليق الخلفي وبعض من مستوى L2 من أنظمة مساعدة السائق، وبدأت المدافع سور الصين العظيم للحصول على قليل الذوق.
ألكسا خلال شهر نوفمبر من العام الماضي، على رأس شخص يقود المدافع سور الصين العظيم سور الصين العظيم في الصحراء للعب واحدة، بغض النظر عن قوة الدعاية المنتج أو قوات يسبب قلقا كبيرا.
قبل يومين، عقد المدافع سور الصين العظيم أيضا "تجربة الخط التجريبي سوف" مباشر اون لاين مع الطريقة يعلن ستريت بندقية على الطرق الوعرة صغيرة ستكون متاحة بشكل عام في الربع الثاني من هذا العام، وستطلق طبعة محدودة مع أعلى النماذج.
النسخة الطرق الوعرة هي نماذج صغيرة الأولى مجهزة ونش الأصلي، مع 9500 رطل طالت الجودة. ثلاثة القفل التفاضلي، الخوض في الحلق، COO وضع الزحف، تحولت الدبابات TAB حولها، مع سبعة أنواع من جميع التضاريس وضع القيادة. ترقية نظام الهيكل مرة أخرى، K-MAN جديد النيتروجين التخميد، ركوب الارتفاع قابل للتعديل، ومجهزة KO2 BFGoodrich على الطرق الوعرة الإطارات والدروع هيكل السيارة، وعززت الطرق الوعرة الأداء.
وردا على الوباء الحالي، لاقط سور الصين العظيم يأتي معيار مع بندقية مستوى التنظيم السيارة فلتر الهواء على الطرق الوعرة CN95، وسلطة التصديق BARI لأكثر من 0.3 ميكرون كفاءة الجسيمات الترشيح لأكثر من 95.
يبدو حقا مغريا جدا، ولكن لا بد لي أن أذكر الجملة الأولى من هذه المادة.
في الواقع، فإن أول بيك اب الراقية هو تشنغتشو نيسان. نافارا الكثير من الناس ليسوا على دراية بهذا الاسم، ولكن إذا كنت أذكر بيك اب نيسان نافارا، وكان هو نفسه كما في فوكس تويوتا هيلا 300،000 سوق الاستيراد الموازي من التقاط رفيع المستوى. تشنغتشو نيسان نافارا هو الإصدار المحلي.
تشنغتشو نيسان نافارا
وضعت نافارا تصل يومين بالسيارة، الدفع الرباعي، والخط، والطاقة التلقائي مجموعة متنوعة من مجموعات من 8 نماذج، سعرت أربعة عجلة نسخة محرك تصل إلى ما يقرب من 20 مليون نسمة، هي أعلى من البنادق سور الصين العظيم. نيسان QR25 مجهزة بمحرك البنزين الطبيعي أن يستنشق، وتشريد 2.5L أقصى 135KW السلطة، وأقصى عزم دوران 251Nm، هو المحرك الأساس زوج من نيسان اكس تريل فوق ذلك واحد، من قوة 2.0T من سور الصين العظيم أضعف كثيرا.
النماذج تلقائيا تطابق المستوردة JATCO (شتوتغارت متوفرة) 7AT علبة التروس، التي اتسعت بشكل كبير الفجوة مع نهاية منخفضة نافارا بيك اب. شهدت عدة أجيال من المركبات، واختبار من السوق العالمية، مثل الشرق الأوسط وأفريقيا في التمهيد للمستخدم مثل مدفع رشاش رف والمتانة والموثوقية الاستثنائية هو لاقط ميزة الياباني.
عودة الى الوراء الى المدافع سور الصين العظيم، وبندقية تحاول منذ تسببت في سور الصين العظيم و"بيك اب الراقية"، كما سيارة فورد F150 مثل الله. العديد من العلامات التجارية المحلية الكبرى الراقية تريد أن تفعل لاقط التقليدية من أرقام المبيعات، وديسمبر 2019 المبيعات الشهرية من 6620 التقاطات، نافارا و 3304.
بيانات مبيعات جيدة، ولكن سور الصين العظيم يمكن التخلص من المسدس نحو نهاية عالية من العلامات التجارية التجارية بيك آب؟ أعتقد بالإضافة إلى قيود السياسة هي مختلفة الصينية والثقافة السيارات الأمريكية، والنجاح لا يمكن إلا أن تترك الوقت لاثبات.
