إذا كانت السيارة ليست صوت المحرك والعادم المنبعث من كيف الروح ليست شيئا، حتى إذا كانت السيارة لا يمكن أن نسمع هدير المحرك والعادم، وسوف تفقد الكثير من تجربة رائعة. لذلك عندما قاد 5.7L V8 المحرك عادي للنزوح كبير سيارة العضلات الأمريكية، وهذا النوع من هدير العادم عميق، كيف متحمس الناس.
وقد تم تجهيز هذه المحطة مع نماذج محرك 5.7L V8 هو دودج تشارجر، احصل على مفتاح في لحظة الاشتعال، سميكة وقليلا مكتوما طافوا الصوت يعطي مباشرة شعور جرأة كافية. هذا يبدو الصدمة حتى إذا كنت تشعر 3.0L ديزل لا يمكن أن يرى نماذج المحرك، ناهيك عن فتح الآن العديد من السيارات وتشريد صغير توربو النماذج. والأسف الوحيد هو أن أكثر نسلم أصغر محرك V8 إزاحة هذا دودج تشارجر فقط أسرهم، فضلا عن نسخة 6.2L V8 من هلكت الأداء العالي وتشريد أكبر يمكن أن يكون الأشخاص الذين والدم يغلي.
إذا نظرنا إلى الوراء في هذا دودج تشارجر أبيض، أربعة تصميمه لكنه يظهر لا متابعة عمياء ما يسمى الأداء على الطريقة الأميركية، ولكن في الواقع، لرعاية احتياجات الناس ركوب. على الرغم من أن الغالبية العظمى من الوقت الأميركيين ولا أحد يجلس في الخلف، ولكن هذا دودج تشارجر بالفعل الى تايوان من أربعة المصممة لتلبية احتياجات الناس كانوا على متنها.
في المظهر، CHARGER CHALLENGER يست عدوانية جدا، وخطوط العضلات ليست واضحة جدا، ولكن لا يزال لديه نكهة قوية من سيارات العضلات الأمريكية، والكلمات HEMI قبل الجانب درابزين من الجسم لأقول لكم هذا هو الاستخدام كرايسلر المهارات الخاصة الأسرة HEMI V8 المحرك، في حين أن سعر السيارة V8 في الولايات المتحدة فقط 3599500 $، أو ما يعادل 241400 يوان، ليس بعض القلب؟
أسود الويب ممدود في اثنين من اليسار والمصابيح الخلفية اليمنى اسودت متصل، جنبا إلى جنب مع غطاء محرك السيارة يفتح تصميم مدخل الهواء البارد منفصل، تصميم بسيط دون ما يكفي معقدة لاقول لكم انها ليست تافهة الجانب.
C-نوع الصمام النهار تشغيل أضواء هو بسيط، ولكن على درجة عالية من الاعتراف، تحت قطاع المضادة للفرك الأصفر بالإضافة إلى زيادة أيضا تجميل بعض الشيء.
دودج تشارجر الروافد طول الجسم 5100mm، مع قاعدة العجلات 3053mm، الذي خرج عن الكثير من السيارات متوسطة الحجم، وحتى حجم سيارة كبيرة. كما الدم النقي من سيارات العضلات الأمريكية، هيئة CHARGER عرض وصلت 190.5mm، تستند فقط على هذه العادة السيارات الأمريكية، المساحة الداخلية ولم تفعل جدا رغيد، ولكن لا يمكنك أن تقول الاكتئاب، بما فيه الكفاية!
لأن المحرك لإعطاء محرك V8 فقط وضع الفضاء تركيب العلاقات، يمكنك ان ترى تقريبا وCHARGER موقف القيادة يقع في وسط الجسم، حتى تأخذ مساحة الخلفي وسوف أداء تقريبا النقدية كامري.
تصميم الذيل أيضا يتبع أمام لغة التصميم، والمصابيح الخلفية + الشبكة من خلال الطراز تماما بنفس المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى شفة البطة المفسد مقلوبة، وأنا لا أعرف كم تحت الضغط لتعزيز قيمة حتى، على أي حال، ومن الجميل حقا.
لنموذج مع محرك V8، أنبوب العادم من هذا الجزء من هو أسلوب جدا على مستوى منخفض. ومع ذلك، قطرها كبير جدا من أنبوب العادم، نهاية طبل مع هدير تنبعث لا تبدو مثيرة للقلق ومريحة للغاية.
عجلات 20 بوصة لسيارة العضلات الأمريكية لا يثير الدهشة، بطبيعة الحال، هو المعيار، تتوفر أيضا مع حجم أكبر. حجم الإطارات 245 / 45ZR20 للنموذج مع 370 حصانا هو أيضا خيارا معقولا، ما الطريق يتم التعامل مع الضوضاء جيدة جدا.
