يوم أمس، القائمة الرسمية للالجديدة الرائعة، الرائعة هذا الوقت يعطي 11،98-17980000 النطاق السعري، هذه السيارة مثل عملية شد وجه منتصف المدة، في نواح كثيرة لها بعض التعديلات.

ومع ذلك، وأنا شخصيا أعتقد أن هذا الوقت طموحات جيلي واضحة بالفعل، ومنذ 15 عاما وقت، جيلي بوري محاربة ظهور المنافسة التفكك، لتتنافس مع المعايير على مستوى A B-Class و مشروع مشترك الآن يبدو أن تأثير جيد جدا.

ولكن هذه المرة أريد أن نابو روي الرئيسي 4G و Ultimate من السيارات وبعض اليابانية B-فئة لمسابقة، ثم ما هو نوع من أداء السيارة بوري سوف تفعل؟

ونحن نعلم جميعا مزايا السيارات اليابانية، مشاكل أقل، وانخفاض تكاليف الصيانة في وقت متأخر، وبطبيعة الحال، وهذا هو أعم، ولكن ميزة سيارة بوري هو رفيعة المستوى، وانخفاض الأسعار، العلامة التجارية الخاصة بها. سعر الرائد رائعة من 176800 يوان، والنسخة الرئيسية من النماذج 4G بسعر 179800 يوان، وبلغ سعر الأساس للمبتدئين اليابانية B-فئة.

وبطبيعة الحال، ونحن بطبيعة الحال لن تأخذ الإصدار الياباني شحاذ للمقارنة، وأقل مشاكل المذكورة أعلاه، وانخفاض تكاليف الصيانة الأخيرة من هذه المزايا، إذا كنت ترغب في مقارنة قيمة سوف ينتج تجاوز، ثم أخذنا الاتفاق، كامري وE Tezi في الإصدار مجهزة لمقارنتها.

المظهر لا يعني، وأنا شخصيا أفضل النموذج الحالي والرائعة A Tezi هذه السيارتين، وعدد من صغار السن نسبيا. اتفاق وكامري هي أكثر حقل غاز، وهي مسألة رأي نحن هكتار يميل.

دعونا ننظر في كل من البيانات البعد:

كما يمكن أن يرى، في هذا الصدد جيلي بوري هو حجم البيانات تمثل ميزة كبيرة، ما يقرب من 5 أمتار طويلة من السيارات، بنود المكافآت مع مستوى نادر من قاعدة عجلات طولها، وكانت السيارة رائعة . ومع ذلك، قال أكل زي هنا حول هذه السيارة، لأنها تضع نفسها السيطرة عليها، وبالتالي فإن السيارة بالمقارنة مع النماذج الثلاثة الأخرى من حيث المساحة الأداء ليست جيدة جدا، ويمكن القول فقط هذا يكفي.

نحن ننظر إلى السلطة، معلمة البيانات لهذه النماذج:

وهنا تأتي مع محرك 2.0L مقارنة مع الرائعة، ويبدو الرائعة للتفكير أكثر من ذلك حتى ميزة على المعلمات، ولكن لنكون صادقين، إذا كان محظوظا للحصول على هذا المحرك من سلسلة 1.8L تويوتا 8A للمقارنة، فإنه من المناسب جدا أن والذي تحدث من المستوى الفني، JLE-4G18TDC هذا المحرك واليابانية بعض العلاقة، ولكن التكنولوجيا جيلي ناضجة نسبيا، فإنها قد تقلق بشأن وضع استهلاك الوقود للسيارة.

في الواقع، كان بالتأكيد غير راض على محرك 2.4L مع استهلاك وقود من الناس، وهذه المرة نتحدث مباشرة إلى 1.8T، اليابانية الطبيعية هؤلاء الثلاثة هم أعلى قليلا بالمقارنة مع استهلاك الوقود، ولكن لن يكون هناك فجوة عالية جدا.

ثم لدينا قيادة يشعر اليومي، وهذه السيارات، إلا أن الوفاق هو استخدام علبة التروس CVT، من حيث القيادة يشعر، وأكثر ميلا الوفاق المنزل، وأكل زي أكثر ميلا لممارسة الرياضة، وتجربة قيادة رائعة هي صعبة للغاية، والاهتمام هنا الخام، ومعنى تقريبي هنا ليست سيئة، ولكن أداءها حريص جدا، النمر جدا، ولكن ليس من الخطأ، ويهدف ذلك إلى حد كبير على المستهلكين الشباب.

التكوين، الذي مقارنة بثلاثة في هذا السعر نابو روي واليابانية، في جوانب آمنة وعملية مؤهلون جدا، والفرق بوري هو الفرق بين 80 المخصصة ل95 دقيقة من ذلك، وهذا قد يكون استعارة أقل ملائمة أقصد أن أقول هنا هو أننا ما يكفي جيدة، تبدو رائعة أكثر طويل القامة على بعض التكوين يمكن أن تقوم به الحيل أيضا أكثر من ذلك بقليل. والموثوقية، والطبيعة اليابانية أكثر المهيمنة، ونحن الأشياء بأسمائها الحقيقية.

وأخيرا، إذا ما استخدمت بوري ليكون رجلا نبيلا، ثم الآن قليلا رائعة بمعنى إلى المضيف، وإن كان لا يزال على أساس الموقف فعالة من حيث التكلفة للبيع، ولكن طموحاتها لم تعد مجرد يلعب B A فتة، ولكن إلى مشروع مشترك وكسر من الدرجة B كسر الرسغ. المستقبل، وأعتقد بوري لا تزال لديها مبيعات جيدة، وكان المشروع المشترك أيضا مجرد مؤهلات إيجابية، ولكن هذا هو مجرد بداية، لقدم المساواة، جيلي بوري لا يزال أمامها طريق طويل لنقطعه من حيث الجودة والتفاصيل .

حيث معلومات السيارة الطازجة؟ أين هي السيارة معظم المعلومات العملية ويمكن الاعتماد عليها؟

يرجى المركبات البحث عن القناة الصغرى [دينامية] الاهتمام لدينا عدد الجمهور قناة الصغرى: chedongtai