ومن المتوقع مصنع مازدا MOTORFAN وفقا لتقارير وسائل الاعلام اليابانية على سبيل المثال سياراتها في السوق العالمية تدريجيا توحيد. وكانت هذه الاستراتيجية على فكرة واضحة من الجيل الرابع تجميل كبير سابق نشر Mazda3 الذي، مازدا لم يعد اسم "Axela Angkesaila" المشار أصلا لسيارة Mazda3 مزولة، ولكن بدلا من ذلك على نفسه كما هو الحال في الأسواق الأخرى، "سيارة Mazda3 ". وبالإضافة إلى ذلك لاحتواء Atenza (MAZDA6 مزولة)، ديميو (مزولة Mazda2) كانوا ينتظرون الحافلة، سيتم تغيير التقديرات تدريجيا إلى نفس الأسواق العالمية الأخرى.
في الواقع، ونفس السيارات في أسواق مختلفة حول اسم سيارة استراتيجيا العالم ليس من غير المألوف. من حيث العلامة التجارية مازدا، المعروف سابقا باسم السيارات Mazda3 الذي مازدا 323، هناك فاميليا، ربيبا كانوا ينتظرون لسوق الحافلات في البلاد، على التوالي. بحلول عام 2003، وبعد لاول مرة من الجيل الأول سيارة Mazda3، Mazda3 الذي عقرب الشمس أن تستخدم أيضا مع أسواق أخرى من "Axela" الذي يطلق عليه، كما تم تمديد هذه الاستراتيجية للا تزال تبيع نموذج الجيل الثالث الحالي، حتى في السوق الصيني في الأول أيضا متابعة 3 أجيال مزولة مع "Axela Angkesaila" كاسم للسيارة.
ولكن مازدا فإن هذه الاستراتيجية تسمية يتغير في المستقبل، خاصة بعد الجيل الرابع Mazda3 الذي نشر مؤخرا في لوس انجليس في نوفمبر تشرين الثاني عام 2018، بالإضافة إلى الإعلان عن العلامة التجارية مازدا أن تأخذ هوية جديدة على غرار CI الشركات، فضلا عن "سيارة Mazda3" لوحة تبني نمط الخط الجديد بالإضافة إلى ذلك، مازدا والدعاية على الموقع الرسمي لم يعد مع "Axela" ودعا الجيل الجديد من سيارة Mazda3، ولكن تغيرت أيضا إلى "Mazda3 الذي" يطلق عليه.
MOTORFAN وفقا لتقارير وسائل الإعلام اليابانية، كما أكد مازدا في اليابان وسيتم تنفيذ اسم السيارة استراتيجية موحدة، وبالإضافة إلى عمليات تجميل الرئيسي المتوقع في الربع الأول من عام 2019، والسوق اليابانية سيارة Mazda3، MAZDA6 في مزولة "Atenza"، وكذلك و Mazda2 مزولة وقدرت "ديميو" وغيرها من المركبات سيتم استبدال تدريجيا بعد عملية شد وجه كبير مثل الأسواق الأخرى MAZDA6، Mazda2 في المستقبل.
ولكن أيضا لتقدير وسائل الإعلام اليابانية ستكون عملية شد وجه كبير MAZDA6 مزولة لاول مرة عام 2020، السيارة عن طريق تغيير اسم، ومن المتوقع أيضا للسماح للمزيد من السيارات لنقل نحو عالية الدرجة، وسائل الإعلام اليابانية يسمع حتى جيل جديد من المتوقع MAZDA6 مع تغير ما بعد الحصاد محرك الهيكل، 6 أسطوانات المحرك في خط الديزل وغيرها من الأماكن، ولكن الشائعات لا تزال بحاجة إلى المتابعة ذات الصلة؛ ورئيسي تجميل الجيل الثالث Mazda2، ومن المتوقع أيضا وسائل الإعلام اليابانية وتقدير لاول مرة في عام 2020.
وبالإضافة إلى هذه المركبات، والسيارة لديها كان اسم مختلف في اليابان مما لا شك فيه مزولة MX-5 سيارات، السيارات اليابانية الاسم المحلي "رودستر"، وسوق الولايات المتحدة التي تعرف أيضا باسم "مياتا". ومع ذلك، وفقا لتقارير وسائل الإعلام اليابانية، مع الأخذ بعين الاعتبار السيارات MX-5 منذ اول مرة في عام 1989، مع مكشوفة ذات مقعدين السيارات الرياضية متعة صورة الأحذية في أذهان الناس القيادة، ومنذ فترة طويلة استخدام السوق في جميع أنحاء مشاركة MX-5 إلى تطور نموذج الجيل الرابع الحالي ، السيارة، مياتا وغيرها من الأسماء، يمكن القول بأن العلامة التجارية لديها تاريخ طويل ولكن أيضا الوضع الفريد للمنتج، وبالتالي لا تغيير في النص الأصلي مازدا MX-5 اسمه في البلاد، ولكن للحفاظ على السياسة الحالية.
كما هو الحال في السنوات الأخيرة، وتحقيق مكاسب طفيفة مازدا في جميع أنحاء السوق من سيارات SUV مثل CX-3، CX-4، CX-5، CX-8، CX-9 وغيرها من المركبات، واسمه بالفعل في السوق العالمية الموحدة، وهناك لا تختلف لن تتأثر اسم المجموعة، وبالتالي من خلال هذا التغيير في السياسة في الأصل قد تأثرت. سيارة Mazda3 حول استيراد الدقيق للدوام (تقدر حاليا الربع الثاني 2019 إلى بداية الثالث هذا الموسم)، وكذلك تجميل كبرى MAZDA6، والاتجاه Mazda2، وستواصل UCAR لتتبع، لتحقيق أول اليد أحدث للقراء ذكرت.
في السنوات الأخيرة، وتحقيق مكاسب طفيفة مازدا في جميع أنحاء السوق من سيارات SUV مثل CX-3، CX-4، CX-5، CX-8، CX-9 وغيرها من المركبات، واسمه بالفعل في السوق العالمية الموحدة، لم يكن لديها أسماء مختلفة الإعداد، وبالتالي لن تتأثر بهذا التغيير في السياسة في الأصل تأثر.
