رفع مجال الطاقة الجديدة، تيسلا هو المهيمن مما لا شك فيه، مع سرعة الاداء العنيف وقابلة للمقارنة السيارات استهلاك الوقود سمعة في جميع أنحاء العالم.
في الصين، والاعتماد على الإنجازات ثروة البطارية BYD في مجال الطاقة الجديدة، إن لم يكن Bitesila.
EV دون BYD ويصل مداه إلى 600 كم، وmodelX العنق والرقبة.
كلا على ما يبدو لم تسفر عن فائز واضح، ولكن modelX ما في وسعهم "زيادة" دون! انها قوية في النهاية أين؟
نموذج X هو إطلاق تيسلا من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة الأولى.
نموذج X مساحة كبيرة من MPV، والقدرة على سيارات الدفع الرباعي ومعا، ورثت نماذج رئيسية التصميم في المظهر، الوجه الأمامي وبريد إلكتروني على شكل T تيسلا الأول "T" أصداء، شفرة نوع تشغيل أضواء هو حاد للغاية.
يتضح من الجبهة، طراز X تانغ لا يبدو كثيرا بالمقارنة مع الضوء، ولكن جاء إلى الجانب، أن الخيال العلمي وتثبيت نورس الجناح الأبواب B وإخفاء ما يكفي للتعامل مع الدون "الإساءة" للعار.
على غرار أبواب SLS نورس الجناح جعل السيارة لا يجعل الجسم modelx شعور كبير من التكنولوجيا، ولكن أيضا من السهل الحصول على وخارجها، وتعزيز قابليتها للاستخدام.
الجانب COUPE من الجسم لجعل تبدو modelx أكثر مرونة على نحو سلس، في حين أن الطرف الخلفي للبقعة مشرقة، ويمكن تلقائيا ضبط سرعة السيارة، تتعزز بشكل كبير شعور الحركة.
في الداخل، لا يزال طراز X تصميم بحجم كبير شاشة LCD العائلة، على غرار الداخلية هو بسيط جدا، بالإضافة إلى عجلة القيادة عجلة اثنين، إلغاء جميع أزرار المادية، يتم دمج جميع وظائف إلى الشاشة الكبيرة قياس 17 بوصة في. شعور كبير من التكنولوجيا.
تستخدم Biyaditang أيضا على شاشة كبيرة، ويمكن أن تكون استدارة، الكثير من مفاتيح من modelX، ومجهزة BYD DiLink الشبكة الذكية النظام الذي يدعم مجموعة متنوعة من تنزيل التطبيقات، ومفيد جدا لصغار المستهلكين تربط.
من حيث حجم الجسم، modelx شاملة من دون EV، بعد كل شيء، وتحديد المواقع المختلفة من اثنين، هو في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، بل هو SUV متوسطة الحجم.
حيث لا يوجد هيكل السيارة الوقود ومكونات صفر عديدة، مساحة كبيرة من المزايا الطبيعية من السيارات الكهربائية، modelx يوفر ستة / سبعة في الفضاء، بل وأكثر من شاحنة وقود مربع من Bizen هو متاح.
ميزة الجانب تانغ في هذا الصدد أكثر مرونة في الداخل من المقعد، ومجموعة متنوعة من تركيبات لتلبية الاحتياجات المختلفة، والثانية ظهر مقعد الصف ونقل مساحة السعة الكبيرة نسبيا.
Modelx ديناميكية، وأكثر فخور دون EV حو قليلا.
نموذج س 90D يستخدم محرك السيارات المزدوجة جميع العجلات، القوة القصوى لكل السيارات هي 193KW، القوة الإجمالية لل386KW نظام الطاقة. تسارعها يستغرق سوى 4.9s 0-100كم / ساعة، والحياة هي وزارة 552km.
أداء أكثر قوة من النماذج نموذج X P100D، 0-100كم / ساعة التسارع فقط 3.1s، أسرع من كثير من غلاة تشغيل!
وقد تم تجهيز تانغ EV مع المغناطيس الدائم متزامن السيارات، والحد الأقصى حصانا المتاحة ل245PS، دون EV600 مائة ميل في الساعة من 4.5S. أقصى عدد الكيلومترات يمكن ل600KM.
يظهر نموذج X يمثل جوهر تسلا مصلح، وكسر تصور الشعب من سيارات الدفع الرباعي التقليدية، أن أبواب الهيئة كوبيه ونورس الجناحين لم يسبق لها مثيل، حتى أن المستهلكين أنفسهم، على الرغم من أن السعر هو يومين دون EV مرات، ولكن هذا فرق السعر تجلب لك التمتع فريد EV تانغ لم يكن لديك
