9 مارس، الموقع الرسمي للحكومة بلدية قوانغتشو تحديث على التقدم الأخير في 2019 تركز على تنفيذ العمل، ورسالة للقلق، "12 ديسمبر 2019، وقوانغتشو ومدينة تشوهاى، وقعت رسميا" حكومة بلدية قوانغتشو الشعبية من الحكومة تشوهاى البلدية الشعبية على قوانغتشو وتشوهاى العمل معا على تشجيع بناء خطوط السكك الحديدية تخطيط التعاون اتفاق الإطار "(" الاتفاق ").
ومن المعلوم أن هذه هي المرة الأولى في قوانغتشو والمحيطة غير الحضري عبور السكك الحديدية للوصول إلى تعاون رسمي في البناء.
وبالإضافة إلى ذلك، كشف الموقع الرسمي للحكومة قوانغتشو أيضا أن خاضت بنجاح نانشا وتشوهاى في هذه المناسبة الجبل (رقم تمديد خط 18 خط سابقا)، فوشان من خلال فانجكون يوتشو الى دونغقوان بين المدن (رقم 28 خط سابقا) وغيرها من البنود في "قوانغدونغ وهونغ كونغ غراند باي المنطقة (بين المدن) خطة بناء السكك الحديدية (مشروع التقرير) ".
قوانغتشو للمرة الأولى مع المدن المجاورة غير لعبور بناء السكك الحديدية
هذا هو الثاني في عام 2018 في مدينة قوانغتشو ومدينة تشونغشان، وقعت وقعت "حكومة بلدية قوانغتشو الشعبية من الحكومة تشونغشان البلدية الشعبية التخطيط قوانغتشو تشونغشان بين الأقاليم خطوط السكك الحديدية والبناء الاتفاق الإطاري" و 2019 قوانغتشو "حكومة بلدية قوانغتشو الشعبية من الحكومة تشينغيوان البلدية الشعب تشينغيوان بعد كوونغ تشينغ تعميق التكامل بين التنمية ذات جودة عالية من اتفاق اطار للتعاون الاستراتيجي "، وبناء خطوط السكك الحديدية وقوانغتشو وقعت مرة أخرى على اتفاقية تعاون مع المدينة منطقة خليج سان فرانسيسكو.
وتشونغشان، تشينغيوان مختلفة ليست جزءا من المدينة المجاورة من تشوهاى الى قوانغتشو، وقعت "اتفاق" جديد يعني أن مترو قوانغتشو بدوره على اتصال من خلال تشونغشان وتشوهاى، من منطقة الخليج في طريقها لإنشاء خطوة كبيرة أقرب إلى الهدف.
قالت حكومة بلدية قوانغتشو أيضا أنها خاضت بنجاح غوانغ وتشوهاى وماكاو عالية السرعة السكك الحديدية، تمديد خط قوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ عبر السكك الحديدية، نانشا وتشوهاى في هذه المناسبة الجبل (رقم تمديد خط 18 خط سابقا)، فوشان من خلال فانجكون حبة الأسماك لهذه المناسبة، مدينة دونغ قوان (سابقا 28 خط) والبنود الأخرى في "قوانغدونغ وهونغ كونغ غراند باي (بين المدن) خطة بناء السكك الحديدية (مشروع التقرير)." قوانغتشو جولة جديدة من مراجعة شبكة النقل عبر السكك الحديدية في المناطق الحضرية، فقد كان عدد من البرامج البحثية مع المدن المجاورة فوشان ودونغقوان وقنوات التقارب أخرى.
ركزت صيغة مختلفة في 2019 على تنفيذ العمل مع الموقع الرسمي للحكومة بلدية قوانغتشو أعلنت الربع الثالث من العام الماضي، وهذا لم يعد باستخدام تمديد خط 18 خط 28 خط الحجة، ولكن ل"نانشا وتشوهاى بمناسبة الجبل ( رقم الخط 18 الخط الأصلي التمديد) "و" فوشان، ودونغ قوان من فانجكون يوتشو الى داخل المدينة (سابقا رقم 28 خط). "
تغيير الصيغة، يعني تمديد خط 18 خط نانشا وتشوهاى وتشونغشان وهذا القسم سوف تتخلى عن وضع مترو، بدوره على طريقة السكك الحديدية بين المدن بنيت؟ وفقا لمحللي الصناعة، لم يتم بعد الموافقة على الخطة من قبل مجلس الدولة، في هذه المرحلة لا يمكن بناء بطريقة واضحة ومحددة.
بعد خط البداية 18، وتشونغشان تشوهاى تشينغيوان جميعا "طلب الاتصال"
في بداية الدورة الثالثة لمجلس نواب الشعب لمقاطعة الثالث عشر لعبة الثاني مؤتمر صحفي، رئيس بلدية الموقع تشوهاى ياو يي الموهوبين مع "الدعاية" قوانغتشو نائب عمدة تشن Zhiying، وقوانغتشو حفاظ على "اتصال"، "الخط رقم 18 هذا العام يجب أن تتحرك يصل آه! "
للصحفيين وجدت أنه في عام 2017، بعد البداية الرسمية، خط مترو 18 كان على قيد الحياة، وتشونغشان وتشوهاى، تشينغيوان، وقوانغدونغ وهونغ كونغ وغيرها من مدن منطقة خليج سان فرانسيسكو ويأمل بعقب في أقرب وقت ممكن. كما تلميحا الطبيعي المدن محور قوانغتشو غراند باي بوابة، الذي صدر في نهاية "مدينة قوانغتشو الى تعزيز وظائف عمرانية شاملة خطة عمل لونية جديدة"، وإعادة التأكيد على "لتسريع شبكة خط مترو قوانغتشو تمتد إلى المدن المحيطة بها".
وقوانغتشو مترو الخط 18 سطرا تقريبا بين الشمال والجنوب من مركز Wanqingsha في منطقة نانشا، محطة قوانغتشو الشرق السكك الحديدية خارج المركز، إلى جانب سلسلة من نانشا، بانيو، هيزو وحي تيانخه، وطول خط الكيلومترات 62.7، واستخدام أقصى سرعة 160 كلم القطار ثمانية السيارة، الزمان والمكان لتحقيق الهدف من مقاطعة نانشا، وقوانغتشو الشرق محطة سكة حديد 30 دقيقة.
وفقا لتخطيط الحالي، رقم 18 خط 9 محطات في ثماني محطات التحويل يمكن أن تعمل مع قائما أو تحت الإنشاء، التخطيط نقل خط المترو، ولكن أيضا مع سكة حديد قوانغتشو وشنتشن، بين المدن Zhaoshun نان، قوانغتشو ودونغقوان وشنتشن بين المدن تمديد الجنوبية والعديد من خط السكك الحديدية. ليس من الصعب العثور عليها، وقوانغتشو مترو الخط 18 هو لفتح اتصال السكك الحديدية بين بين المدن والتخطيط.
بالإضافة الى تشوهاى، تشينغيوان في العام الماضي "مفهوم واضح واسعة من تخطيط النقل التقارب السكك الحديدية،" وكشف أيضا أن عدد خطوط النفاذ المقبل 18 محددة الموقع "، من محطة وسط المدينة يقع في باييون باييون، هوادو تقع في شمال فينيكس محطة جنوب، ما على شان محطة بارك (تبادل مع خط 9)، Tiangui شارع المحطة. وبعد ذلك، على طول الطريق من الشمال إلى تشينغيوان، وتقع محطة Changlong، كوونغ تشينغ محطة المطار، محطة يان بحيرة مترو في تشينغيوان، وأخيرا محطة تشينغتشنغ. "
وتيرة تشونغشان والكفاح من أجل قوانغتشو مترو الخط 18 لرسو السفن ذهبت بسرعة إلى حد ما. في وقت مبكر من 11 ديسمبر 2018، وقوانغتشو ومدينة تشونغشان، وقعت رسميا على اتفاق إطار التعاون الاستراتيجي للترويج المشترك لل18 قوانغتشو مترو الخط يمتد إلى تشونغشان.
اكتمال درع المهرجان الأول في "الحفرة"، خط 18 نصف المدنية
9 مارس "الجنود الحديد رقم 20" آلة قطع الدرع ببطء للتخلص من الطبقة الأخيرة من الصخور، وتقع في منطقة نانشا، وصلت في قرية تونغ تشونغ بلدة شيتشياو درع حسنا، خط مترو 18 إلى هينجلي ساحة بانيو القسم الأوسط من رمح الهواء رقم 4 إلى رقم 4 درع جيدا نفق قسم درع بسلاسة من خلال خط الحق، لأن هذا هو العودة الى العمل بعد العطلة، أول خط مترو الانفاق قوانغتشو تحت الإنشاء لاستكمال الدرع مهام البناء.
حاليا، سطح 51 عمل خط مترو 18 استعيد كل بناء، وبلغت الهندسة المدنية 50 في جميع المجالات. 9 في المحطات، وقد توج واحدة و 7 للبناء المدني، وإعداد ما قبل المتبقية البناء؛ وتنفذ ثمانية فترات من البناء المدني، وموقف للسيارات مدخل سادة طويل بناء خطوط المدنية؛ Wanqingsha مستودع، طويل مواقف السيارات وسادة البناء المدني.
[مراسل] تان تشاو
تان تشاو (مقدم البلاغ)
[المصدر] نانفانغ الصحافة اليومية مجموعة الجنوب + العميل