ونحن نقول عادة SUV الأكثر استخداما هيكل أونيبودي، لا شعاع منفصل، إذا كانت السيارة يسافر على الطرق السيئة، مع مرور الوقت، والهيكل بأكمله سوف تفقد المعنى، فإن الجسم سوف يكون على درجة مختلفة من التشوه. لذلك، حقا تريد أن تلعب أو طويلة الأجل على الطرق الوعرة القيادة بطريقة سيئة، ثم ننظر في عدة "سيارة رياضية" المحلية التالية مع شعاع من ذلك!

الطوب ثالثي تعليقات: محرك البنزين BJ40 اثنين من محرك بديل في شكل ما قبل السلائف وعجلة قيادة الجبهة، ولكن ليس من طبيعة العقل الخير الذي هو أقصر السفر تعليق. أما بالنسبة للنسيج الطريق BJ40، في الواقع، بالضبط نفس الشيء مع بكين القديمة 212، ولكن التكوين ليست منخفضة مثل عملية التجميع العامة. إذا كنت تريد مني أن أعطيك سببا في اختيار ذلك، وأخشى مظهر فقط.

الطوب ثالثي تعليقات: تحوم H5 الخلفي والأمامي بالسيارة اثنين من محركات الأقراص في شكل وضع الدفع الرباعي الدفع الرباعي هو أقوى من الدفع الرباعي، وهناك محرك 2.0T البنزين / إصدارات الديزل، من خلال قوة والجنس مما لا شك فيه. H5 بعد سنوات من التجارب، هو في الواقع سلاح على الطرق الوعرة عالية المردود، أيضا شعبية في روسيا وغيرها من البلدان.

الطوب ثالثي تعليقات: له نسيم X8 أيضا محرك الخلفي الأمامي والدفع الرباعي في شكل اثنين من محرك، وأربعة نظام الدفع الرباعي هي أيضا ذات الدفع الرباعي، والمحرك هو أيضا 2.0T الغاز / الديزل نسختين، ولكن لا يوجد نماذج التلقائية . على عبر الفضاء X8 الجنسي مقارنة مع H5، لا تزال قوية جدا، ولكن أكثر من ذلك. ومع ذلك، في التكوين، Landwind X8 ليس ميزة بكثير.

T-الطوب التعليقات: يو شنغ S350 لديها 2.0T و 2.4T البنزين محرك خيارين محركات الديزل، وتعتبر المباراة 6MT مع انتقال 6AT وقوية وميزة الغنية المحفظة، التي هي خير من الأولين، وثانيا، يو شنغ الخارج S350 والداخلية أيضا بعض الأزياء أكثر تطورا. تشكيل حملة يتفق مع الجبهة نظام الدفع الرباعي مع اثنين، قدرة جيدة على قدم المساواة. بشكل عام، بالإضافة إلى يو شنغ S350 التخلص أسوأ قليلا، ما يقرب من نقطة الأخدود شيء.