هذا تحول الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي في غضون 10 دقيقة، تسوق 5 WIMA EX5 التجمع الخروج. وهناك في الموقع وقال المصدر: "إن الإنتاج الحالي في مصنع 200." هناك السيارات تحليل الخبراء التكنولوجيا والهندسة، وإنتاج المصانع المحافظة فقط ثابت في ما بين 250-300 وحدة، من أجل الإفراج عن قدرة 100،000. في الواقع، "(الوايمري سيارة) مقر شنغهاي صاحب المصنع قد يطالب زيادة أخرى (الإنتاج)." في الربيع الماضي، ما يسمى ب "القوات الجديدة" مصلح مسكر، في حين تقوم التزاما عاما لبعضنا البعض، ولكن تأخر تسليم السيارة الجديدة ...... الاستماع إلى أقواله، ولكن أيضا بالأفعال. الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي السيارات ممثل قناة مشى على وجه السرعة إلى عدة "القوات الجديدة" المشهد مصلح، إعادته مجموعة من التحقيقات الصحفية، اثار على الفور قلقا كبيرا داخل وخارج الصناعة على حد سواء. وبعد ذلك بعام، وهذه الساحة "القوات الجديدة" مصلح هو مثل؟ الاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي مراسل إعادة القيام بزيارة ميدانية، جنبا إلى جنب مع القراء أكثر استعدادا ل"نظرة إلى الوراء". اليوم، ونحن نلقي نظرة سيارة الوايمري. يدعي أنه "أول إنتاج الكتلة الحقيقية انطلقت المنتج"، ومصلح من المشاريع الجديدة - سيارة الوايمري، أعلن بدوره أن خطوة سريعة في مجال الطيار الآلي. غدا (12 أبريل)، سيتم سرد الوايمري EX5 الجديد رسميا، لأن موديلات جديدة على نفس المستوى الأول للوصول إلى مستوى L2 مساعدة السائق ذكي والاهتمام أطول. عام 2018، Goodway سيارة منذ فشل في بلوغ هدف تسليم 10000، أثناء استجوابه. وفي هذا الصدد، قال Goodway أنه سيؤجل شروط الدفع من السيارة، وفي حين أكد أن "لن تؤثر على الهدف 2019 تسليم 100،000." في حدث منذ بضعة أيام، طلبت وسائل الإعلام مرة أخرى والتسليم الوايمري سيارة. الوايمري مؤسس السيارات، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة شين هوى ردت بأن "عمليات التسليم الحالية هي المثل الأعلى، والوايمري هو جديد تسليم السيارة مصلح المؤسسات وشركات الإنتاج الأسرع نموا". يونيو الماضي، والاقتصادية اليومية - الصين الاقتصادي صافي قناة السيارات في "زيارة الوايمري - مصنع: العمل الإضافي: تركيب والتكليف، سجل المقر في مقال:" يغطي منطقة المصنع لتركيبها في كل مكان، والكابلات ومجموعة متنوعة من مواد البناء، بمناسبة مكان لم تتقدم بعد بطلب اللوحة، موقف للسيارات ومسار اختبار ما يزال قيد الإنشاء ...... ختم قسم الإنتاج المعدات واختبار مركز مازال المثبتة في العديد من معدات التعبئة لم يتم حلها، قسم الانتاج والتجمع، وإنتاج الجسم على الرغم من أن الأضواء، ولكن خط الجهاز تسليم لا يبدأ، هناك تقنية الموظفين التصحيح خط الإنتاج ". في مارس من هذا العام، والاقتصادية اليومية - زار مراسل الصين الاقتصادي صافي المكان مرة أخرى الوايمري مصنع للسيارات يقع في ونتشو Oujiang.
يهرع عمال المصانع الوايمري سيارة ونتشو للحاق بركب المدخل الرئيسي 16:00، 17:30، للصحفيين حجز سيارة أجرة، انتقل الوايمري سيارة من المصنع في ونتشو عاش في الفندق. يقود سيارته على الطريق، وقال سائق سيارة أجرة، "الآن هو مصنع معالم الوايمري Oujiang، والناس هي في الأساس سيارة أجرة للذهاب إلى المصنع. ومع ذلك، بالمقارنة مع العام الماضي، قائمة هذا العام من سيارات الأجرة أقل من ذلك بكثير، وقد تم الانتهاء من المصنع، وجاء الحقل إلى المصنع عدد أقل من الناس، بنيت أرباع الموظفين عبر من المصنع، لا يحتاج العمال إلى العمل في وقت متأخر ظهر سيارة أجرة إلى المدينة ".
Goodway السيارة عبر مصنع أرباع الموظفين ونزهو وفي حوالي الساعة 17 بعد الظهر، وصلت إلى منطقة الشراع ونتشو دونغتو أويحيي من 999 مصنع الوايمري الطريق، فإننا يحدث للقبض على العمال ساعة الذروة. الوايمري يرتدي عباءة العمال السيارات تحويل بطاقة للخروج من الباب، وسار عبر الطريق في مجموعات صغيرة، ثم واحدة يمكنك التمرير سريعا من جانب واحد في أرباع الموظفين، وهناك بعض الموظفين مغادرة من موقف للسيارات أو القيادة، أو ركوب الدراجة، وهناك بعض الموظفين ركوب العودة حافلة مصنع للمدينة. دردشة، حارس أمن المصنع "، وقال ساعات العمل اليومية العادية للعمال هي 8:30 حتي 17:00، والمفتاح هو فترتين الإنتاج، إجازة التحول الثاني العمل في 19 صباحا 09:00، أيضا القضية "كانت هناك ثلاث ورديات الإنتاج.
شاحنة نقل الوايمري ملأت مع EX5 لاحظ من خارج المصنع، ورشة عمل مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، وهناك قد اكتملت. غادرنا من المدخل الرئيسي للمصنع، وصولا إلى التفاف الباب مرة أخرى على طول المحيط الخارجي للمحطة في اتجاه عقارب الساعة. الباب الخلفي يسمح الوحيد مصنع اللوجستية حركة مرور السيارات. في مراقبة أكثر من 10 دقيقة، وهناك ستة الكاملة الوايمري EX5 و"حاملات السيارات" (في "حاملات السيارات 'القمم 7-8 المركبات EX5) انسحبت من المصنع، وهناك سبعة فارغة" سيارة مركبات النقل "كانت متوقفة على جانب الطريق. "وناقلات السيارات"، وقال واحد من تشونغتشينغ للسائق: "أنا فقط وصل بعد ظهر هذا اليوم (ونتشو)، والراحة في الليل ليلة في السيارة، وبدء التحميل غدا." وعندما سئل المركبات التي أرسلت المدينة إلى السائق اعترف بأن "لا أعرف، يجب أن تنتظر لوقت التحميل غدا سوف تقول لي." مقارنة بالعام الماضي، والأمن في المحطة أكثر صرامة. في المدخل الرئيسي، الموظفين بحاجة إلى ارتداء ملابس العمل، بطاقة ممغنطة للدخول من البوابة الرئيسية والزوار دخول يجوز لأي موظف داخلي جلب والقيام تسجيل. داخل المصنع، وقد تم تجهيز كل مداخل محطة 2-3 مع حراس الأمن وسيارة دورية كانوا في الخدمة هناك من وقت لعمليات التفتيش الوقت.
الوايمري داخل مصنع للسيارات في ونتشو المركبات اللوجستية لا يزال مشغولا
الوايمري داخل مصنع للسيارات في ونتشو المركبات اللوجستية لا يزال مشغولا حوالي 19 مساء داخل السيارة مصنع اللوجستية تزال مشغولة. من خلال الشارع خارج المحل، رفع الشاحنات على دفعات قطع تسليمها إلى أماكن التخزين المناسبة. وفي مجال الخدمات اللوجستية داخل المحل التجمع، والمضاءة، مع سيارات متعددة على شاحنات لوجستية النقل مشغول مع أنواع مختلفة من الاكسسوارات السيارة. "علينا ان نستعد غدا المادي، سوف مشغول أساسا في 9،10 مساء كل يوم"، يقول مشغل رافعة شوكية اعتادوا على.
الوايمري مصنع لتجميع السيارات ونتشو منطقة المصنع اللوجستية الداخلية
الوايمري مصنع لتجميع السيارات ونتشو منطقة المصنع اللوجستية الداخلية في اليوم التالي حوالى الساعة 8:00 صباحا، تم إطلاق خط إنتاج ورشة عمل، انتقلت الموظفين في ورشة العمل، شاحنات النقل والمواد جرار كما مكوكية انكباب على الطريق المصنع. نحن مبنى إداري لنقطة المنشأ، بالتتابع في اتجاه عقارب الساعة من خلال متجر الطلاء، بودي شوب، وختم المصنع، الخلية النباتية، ومرآب النهائي، ورشة عمل التجمع، واختبار المركز.
الوايمري بودي شوب سيارة داخل مصنع في ونتشو بطارية متجر الباب، وحدث للصحفيين لتشغيل داخل منطقة الجزاء من شاحنة يجري تفريغها. نشر المواد على عرض مربع بطاقة المعلومات: يتم شراء المواد مربع تحميل الشاحنات من نينغده الوايمري عصر سيارة "وحدة وحدة البطارية."
يتم شراؤها مربع من نوع المواد تحميل الشاحنات من نينغده الوايمري عصر سيارة "وحدة وحدة بطارية"
الوايمري مصنع للبطاريات السيارة في ورشة عمل داخلية ونزهو في باب المحل التجمع، ونحن نرى الخروج جديد الوايمري ورشة عمل EX5 من وقت لآخر. في غضون 10 دقيقة من المراقبة، وهناك ثلاثة بيضاء واحدة زرقاء واحدة سوداء إجمالي 5 EX5 متجر التجمع الخروج، ومن ثم في حقل اختبار، وتوقف في محطة الانتهاء من المرآب.
مصنع لتجميع السيارات الوايمري خارج المصنع ونتشو في المرآب في الهواء الطلق، وجدنا عددا كبيرا من وقف EX5 هناك، تقريبا عدد قليلا، نحو 500. "معظم الوقت، هذا الكراج قد توقف 800 سيارة جديدة" كشف الأمنية "، وقال العمال:" إن الإنتاج الحالي في مصنع 200 ".
الوايمري سيارة مصنع المرآب النهائي في ونتشو ليس لديها صناعة اسم الهندسية والفنية الموظفين باحترام "، وفقا ليبلغ إنتاجه اليومي 200 سيارة جديدة لتقدير، مصنع للسيارات على مدار العام الوايمري بدء من هذا العام، وانتاجها ما مجموعه حوالي 73،000. هذا التسليم الهدف من 100000 هناك مسافة معينة ". في رأيه، والانتاج المصنع الوحيد ثابتا عند ما بين 250-300 وحدة، من أجل الإفراج عن قدرة 100،000. "، (الوايمري سيارة) مقر شنغهاي صاحب المصنع قد يطالب زيادة أخرى (الإنتاج)"، وقال حارس أمن في الواقع.
الوايمري السيارة مقر شنغهاي من خمس طبقات وقال Goodway مقر الأمن في شنغهاي للسيارات، مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، يعزز كثيرا من الجهود الأمنية. 5 الائتمان مكتب بطاقة الجبهة مزودة ثلاثة أبواب، وتكوين حارس أمن، وحتى في بقية الوقت، وترتيب الأمن على واجب.
الوايمري السيارة مقر شنغهاي لل4th الكلمة
الوايمري سيارة شنغهاي مقر باب المكتب 4 طبقات سجلت "إغلاق الباب تحظر مفتوحة عادة"، "الذين لم يتناولوا يحظر الشارات"، وبعبارة أخرى في 4th الكلمة، وجدنا دخول مجال العمل يجب أن تمر من خلال العديد من التقاطعات، هي الترتيبات الأمنية إلى الحارس الذي لم يأخذ ترخيص ممنوع دخول المنطقة منصبه. للصحفيين لا يرتدي بطاقة العمل، والأمن في حالة تأهب للغاية. قبل الأبواب فتح مكتب مغلقة، والمسمى "أغلقت الباب تحظر مفتوحة عادة"، "الذي لم يأخذ شارة خارج الحدود"، وهكذا دواليك.
