في الآونة الأخيرة، عقدت قمة Hengda سيارات الطاقة الجديدة العالمية الشريك الاستراتيجي في قوانغتشو، وقوانغتشو عمدة ون قوه هوي، رئيس Hengda المجموعة رئيس شو الهند وأكثر من 206 الشركات الرائدة في صناعة السيارات العالمية، الرئيس التنفيذي والمديرين التنفيذيين حضور القمة. في الاجتماع، وقعت Hengda مع العالم أعلى 60 أكبر شركات قطع غيار السيارات اتفاق التعاون الاستراتيجي، شو الهند أعلن شخصيا Hengchi السيارة الأولى "، تشي هنغ 1" لأول مرة خلال النصف الأول من العام المقبل، وفي 2021 الإنتاج.
لماذا بناء سيارة كهربائية؟
وهناك الكثير من "أكل البطيخ الجماهير" نسأل: لماذا Hengda مثل "الشركات العقارية" قد بدأت التخطيط لسيارات الطاقة الجديدة؟ كيفية جعل السيارات تحت القوى الجديدة تأتي في المقدمة وتحيط بها عمالقة التقليدية؟
لهذه المشكلة، شو الهند في الاجتماع أوضح: الأولى، سيارات الطاقة الجديدة لحماية البيئة لصالح صناعة بشرية، وثانيا، لمركبات جديدة ضخمة الطاقة في السوق العالمية، وهناك آفاق واسعة للتنمية؛ الثالثة، سيارات الطاقة الجديدة في على تاريخ صناعة السيارات العالمية، ولادته والتنمية هو ثورة في عالم تاريخ صناعة السيارات، فرصا هائلة وفرص العمل.
بدأت الجديدة صناعة السيارات الطاقة في الصين في القرن 21 في وقت مبكر، وأدرجت سيارات الطاقة الجديدة في عام 2001 في مشروع البحث الوطني خلال "15" "863" القضايا العلمية والتكنولوجية الكبرى، في عام 2009، في خلفية كثيفة من سياسات داعمة، وأكثر اقتصادا سيارات الطاقة الجديدة كسب بعض المستهلكين. جهود الدولة لزيادة الدعم للمركبات جديدة للطاقة، مما يجعل من التطور السريع للسيارات الطاقة الجديدة، وتدريجيا حفر إمكانات السوق.
"Hengda في صناعة السيارات والطاقة الجديدة، بغض النظر عن المسؤولية الاجتماعية، وحجم الصناعة وفرص النمو والحصول على أكبر وتنوعت تطوير، لإنشاء يتزامن مع استراتيجية منذ قرن من الزمان. لذا، Hengda في سيارات الطاقة الجديدة وقال كسو جيايين الصناعة، هو قرار استراتيجي Hengda الصناعة تطورا كبيرا ".
سلالة التحول هو جوهر بقاء
زيادة البطاقة الخضراء للسيارة، في جميع أنحاء شوارع كومة تهمة، وأكد وصول عصر الكهرباء. ومع ذلك، وتأثير مختلف جوانب السياسة Tuibu، مبيعات السيارات الطاقة الجديدة بدأ في الانخفاض، مما يجعل داخل المزاج وخارج هذه الصناعة، وبدأ المجتمع لتظهر تشاؤما بالنسبة لمستقبل سيارات الطاقة الجديدة.
وتعتقد الصناعة أن سوق الطاقة الجديدة في الصين قد بدأت للتو، وتقلبات في صناعة السيارات فى الصين تحولت إلى تطوير ذات جودة عالية من عملية ضرورية، وتأثير التغييرات في السياسة أمر طبيعي، لا يمكننا الثقة تفقد في تطوير مستقبل سيارات الطاقة الجديدة بشكل عام.
تحت نمط مخطط، كسو جيايين لا نخجل من كلمة "صعبة". وقال أيضا بابتسامة في الاجتماع Hengda مصلح من "الفقراء الأبيض" بدأت. استكشاف مصلح من الطريق، وHengda إلى المكتب بعد أن يكون الشخص من الاستراتيجية، وفتح العالم كله وجميع شركات السيارات ليست هي نفسها على السياسة الطريق الجديدة.
"شراء شراء شراء"، "الكالينجيون معا"، "دائرة دائرة"، "كبيرة جدا"، "موافق"، 1005 الكلمات، يمر الطريق مصلح. ببساطة، وهذا هو التكنولوجيا الأساسية لأعلى الشركات في العالم والاستحواذ أو التعاون لتحقيق جودة المنتج مع التكنولوجيا الأساسية الرائدة في العالم، ومعظم موردي السيارات تطورا في العالم، لتشكيل دائرة من الأصدقاء، استنادا إلى نمط من Hengda مصلح، الاستراتيجية الكبرى، على نطاق واسع لخفض التكاليف مصلح، خلق نوعية جيدة، واسلوب جيد، وسعر جيد Hengda سيارة. وهذا يدل على أن إيفر غراند تستكشف باستمرار مسارات جديدة، وتكامل موارد جديدة لتحقيق أهدافها مصلح.
طاقة جديدة تحول صناعة السيارات من الموجهة نحو السياسات هو الاتجاه العام نحو الموجهة نحو السوق، التكنولوجيا تتغير، تغيير تفضيلات المستخدم، شعبية في التغيير، ولكن يتطلب من المستخدم الشركات لتقديم أفضل متطلبات جودة المنتج سوف تتغير أبدا، فقط مع أفضل المنتجات من الشركات من أجل الفوز والمنافسة الشرسة في هذه الصناعة.
"الدائمة على أكتاف العديد من الشركات العملاقة، على طول الطريق مصلح Hengda فتحت، سوف تتحقق نحن مصلح الحلم." واجه تحديات الشكوك وجعل السيارات على الطريق، وكسو جيايين مليء الثقة. لف الإدارة، بعض الطرق الالتفافية، واتخاذ جيدة يكون قادرا على رؤية الفجر.
