تم SunRace إعطاء الانطباع بأن أنها رخيصة وبأسعار معقولة. خاصة لمدة يوم وتشي دولاب الموازنة، ويمكن اعتبار في السوق المنخفضة نهاية تحتل موقعا هاما. وسواء الدراجين ترقيات اليومية، أو تخفيض التكاليف هو تاريخ المفضل تشي حذافة في عدد من ماركات السيارات، بالإضافة إلى رخيصة، تستحق من سعر العمل هو دولاب الموازنة العلامة التجارية فضل الأسباب.
Sunrace صدر مؤخرا أحدث نماذجها من دولاب الموازنة 12 السرعة ومن المتوقع أن كسر الصورة المتدنية السابقة في ضربة واحدة MZ، وذلك باستخدام بأسعار في متناول الجميع في السوق الراقية. ونقل الطاقة الكهربائية حذافة يستخدم الكثير من مجالات التكنولوجيا الرفيعة، وذلك باستخدام مجموعة ونسبة معدات ضخمة من 10-52T، SRAM 10-50، 10-51 وshiman دولاب الموازنة، ونقل النفط هو 10-52 من الدوار التكوين.
ولكن هذا لا تزال تركز على نظام نقل دولاب الموازنة وSRAM السوق SHIMANO، يمكنك استبدال دولاب الموازنة الأصلي الترقية إلى توفير المزيد من المال. بالطبع، يمكنك أيضا استخدام التاريخ وضعت تشي سرعته الخاصة لتتناسب مع النظم التقليدية WZ دولاب الموازنة.
يظهر أعلى الرقم دولاب الموازنة CSMZX1X هو دولاب الموازنة الألومنيوم مجموعة القطع لا يتجزأ، والذي يحتوي على لوحات الأسنان 32-36-42-50، وأدناه مع استخدام معدات الصلب. الوزن الاسمي الرسمي ل439g، والوزن هو أقل قليلا من SRAM GX النسر قال الثقل الحقيقي.
وبالإضافة إلى ذلك يمكنك أيضا بناء على التفضيلات الشخصية، سواء كانت واحدة من دولاب الموازنة كبير فوق أو تحت جناح الطائر لديه خيار من أسود أو الفضة.
التفاصيل التقنية، الحاجة حذافة تجميل التركيب والاستخدام من قبل آلية SRAM XD تقي، وقد وضعت اليابان أيضا منزل تشي يمكن تحويل بين مجموعتين من أبراج التحويل. وتركيب بسيط جدا، مجرد مجموعة برج XD الخارجي قد تكون مثبتة تشي تقي يوم جديد يستخدم. أنا لا أعرف هذه المجموعة لا تتغير مع دولاب الموازنة شبه واحدة مع ذلك؟
في سلسلة أعلى دولاب الموازنة وهناك مجموعة متنوعة من المواصفات الأخرى للاختيار من بينها، بما في ذلك أكبر مجموعة نسبة MZ91X والعتاد، ويصل مداه إلى 10-52 الأسنان 520.
وفيما يلي الاسترخاء الياباني هذا عرض كل دولاب الموازنة سرعة، الخ. المواصفات:
نقل اثنين من النماذج، هو واحد عجلة القياسية الساقين derailleur الخلفي ودليل derailleur الخلفي، بينما آخر من derailleur الخلفي يستخدم مواد ألياف الكربون ولوحة يربك عجلة دليل تصميم خفيف الوزن.
ومع ذلك، على الرغم من أن التاريخ قد تشي نطاق نسبة والعتاد من 10-52، لكنه الآن، ولكن فقط في سرعة الخاصة بهم في سلسلة، وإذا كنت ترغب في استخدامها في عدة SRAM الحالية أو المستقبلية ستدعم SHIMANO جناح، بعد ذلك فقط نسبة العتاد حذافة يمكن اختيار مع مجموعة. ولكن لاستمرار الهيكل الحالي لاحتكار الجسم حرة الحركة، وطرف ثالث المنتجات تستمر لانضمام، يمكن أن تجعل في الواقع عالية احتكار حذافة السعر ومكان لتوفير التكاليف.
حسنا، برنامجنا اليوم هنا، لدينا الحلقة القادمة، وداعا، القائم على دراجة صانع الأسلحة النارية، كل يوم يجلب المزيد من الجدة، ومتعة، والمتعة، والمعرفة العملية لالدراجة الخاصة بك.
