رجل حر، الاسم الكامل: GAC فيات جيب حرية الرجل، وهذا قد يكون أطول على هذه الأرض اسم السيارة. وقد تم ادراج سيارة منذ العام الماضي، مع تصميم شخصية ومستقلة جيب مشاعر نعمة، والحرارة التي هي مرتفعة لم يسبق لها مثيل، على الرغم من أن السعر ليس منخفضا (13،48-19680000)، ولكن البيع مستمر بلا هوادة.
ومع ذلك، من السوق المحلي المحطة، وبعض المناطق لديها 15000 يوان من السوق تفضيلية، أي ما يعادل 8.5 مبيعات، يبدو أن المنافسة في السوق SUV صغيرة، المشروع المشترك هو في الواقع قوية جدا. ولكن شخصية الرجل حرية جلبت الكثير من الاهتمام لذلك، تصميمه هو لطيف حقا، واتخاذ الطريق السريع على التفاصيل، بحيث يمكن للشباب فتنت بسهولة. اليوم سنلقي نظرة على كيفية فتح هذه السيارة.
رجل السلطة الحرة ونظام الدفع الرباعي
ونحن نرى شيا حرية السلطة، والتي تتكون من مقطع 2017 قدمت 1.4T شيا، وهما 2.0L السلطة، حيث 180T 1.4T نماذج محرك مجهز، قوة أقصاها 150 حصان و 230 نيوتن متر من عزم الدوران، 6 سرعات يدوي أو تطابق جزئي 7 سرعات الجافة المزدوجة مخلب علبة التروس، ويوفر سوى نموذج السلائف، و180TS نماذج مدعوم من محرك 2.0L، قوة أقصاها 155 حصان و 190 نيوتن متر من عزم الدوران، ومطابقة نظام نقل 9 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي، ومع مجموعة من نظام الدفع الرباعي.
حرية الرجل يستخدم نظام ذكي الدفع الرباعي محرك منخفضة نشط، يظهر نفس النظام أيضا في المبادئ التوجيهية عالية الأداء نسخة الدفع الرباعي. هذا التحكم به إلكترونيا الدفع الرباعي من المجموعة GKN في الوقت المناسب رغم عدم وجود نظام القفل التفاضلي، لكنه لا يزال على جيب تريل ريتد تصنيف الطرق الوعرة، هو مهارة خاصة جيب، وينبغي عدم التقليل قوتهم. وفي الوقت نفسه، فإن النظام لديه أيضا وظيفة وضع حركة الطلب، ويمكن القول أن الرجل الحر مدججين بالسلاح.
1.4T + 7DCT ركوب ليس سيئا
شيا مجانا المدرجة في Tucao ابتداء الأكثر تشعر بالاحباط وزلة المنحدر مشكلة الجافة المزدوجة مخلب علبة التروس، وتحسين في 17 نماذج. في حين لا تزال نفس 1.4T + 7 مزيج من السرعة المزدوجة مخلب الجافة، ولكن الكثير من الجهد وهبوطا برنامج الإرسال. من أجل حل المشكلة قبل ان ينتقل الى كسر علبة التروس، والمهندسين تخفيض سرعة استجابتها، علبة التروس لم يعد مشغولا للغاية في الجمع بين السلطة، ولكن للتعامل مع قدمك خنق الاستجابة من خلال وسيلة لطيف نسبيا.
كتبت في بداية قد يشعر سفح رد فعل بطيء، واستخدام إيقاع أعمق لعلاجه. فوائد هذا التبادل هو أن كسر مزعج مع تغيير جيدة عندما تتحرك بسرعة منخفضة، على الرغم من أن علبة التروس أيضا نظرة الفوضى في بعض الأحيان، بالمقارنة مع السابق خالية من رجل يمكن القول أن عملية شد الوجه، والقيادة الراحة قد تحسنت كثيرا.
2.0L + 9AT بسلاسة جدا
لمحرك ديزل صغير النزوح جنبا إلى جنب مع دينامية علبة التروس المزدوجة مخلب زاد حتى ركوب، ولكن لا تستطيع أن تفعل راض جدا، ولكن من الطبيعي أن يستنشق محرك + مجموعة علبة التروس الأوتوماتيكي يكون أفضل بكثير. مجهزة مع مجموعة ديناميكية 2.0L + 9AT خالية من الرجل، سواء كانت مزدحمة أو أقسام عالية السرعة، وشعورها جود منخفض جدا، لا يبدو بالاحباط عند كل منعطف. يتم ضبطها هذا علبة التروس 9AT لupshift السلس أمر إيجابي جدا، غمضة عين لديه سرعة المبحرة من 4/5.
ومع ذلك، وهذا من الصعب المعلمة محرك 2.0L غير مرئية، بالإضافة إلى حرية الإنسان ليست منخفضة كبح الوزن، قوة الأداء ليست جيدة، إلى جانب علبة التروس للقيام بهذه المهمة الأولى لضمان سلاسة بالاستعداد يصبح أقل استعدادا. البدء محرجا نوعا ما، في الجزء الخلفي يرغب في الحصول على العموم، لا توجد وسيلة لتسريع شعور منعش جدا. الشعور عادة ما تحتاج إلى البقاء في صدارة التجاوز هامش نقطة التسارع، لذلك هو دوونشيفتينج، سحب ما يصل بسرعة إلى حوالي 5000rpm، ومن ثم تسريع العملية برمتها، ناهيك عن العاطفة القيادة، وأيضا تلبية احتياجات وسيلة من وسائل النقل، وليس كما الأداء الديناميكي لل1.4T هذا هو القصور فيها.
رجل مجانا لفتح الملمس السيارات الأوروبية
الرجل لا تتردد في فتح لدينا الانطباع التقليدي ان الصين والولايات المتحدة وزارة خام النفط الخام، والتي هي من نفس المنصة مع شركة فيات 500X، وذلك بفضل من ضبط الهيكل الأوروبي، وحرية الملمس سفر الرجل كان دائما سمعة جيدة. قاد تعليق مرونة أكثر مثل السيارات الأوروبية، ونظام الدفع الرباعي، على الرغم من أن هذه الزيادة في الجسم، ولكن أيضا يجعل تعليق رد فعل أكثر هدوءا.
سواء الطرق مسطحة أو وعرة، مع التكيف التخميد نظام التعليق سوف تكون قادرة على مواجهة هذه الأعمال أنفسهم، في الوقت نفسه، فإنه لن تسمح لك فضفاضة تعليق الانطباع، على الرغم من أن السيارة يمكن أن يشعر الاهتزاز، ولكن ليس هذا النوع من الشعور الفوضى، فإن أشكنازي أحب أن أقدم لكم كما يشعر الطريق المحجوزة، لم تكن مريحة جدا لا يمل من الاهتزاز، متئد جيدة جدا. ومع ذلك، فإن استهلاك الوقود الليبرالي شيا ليست منخفضة، في الواقع، فإن مفهوم نفطي كبير مئات من الكيلومترات في حوالي 10 لترا لسيارات الدفع الرباعي الصغيرة، فإنه في الحقيقة ليست منخفضة.
فلدي المدى، خالية من رجل يكون على نفس المستوى من القدرة على الدفع الرباعي ممتازة، والقيادة بسلاسة، وهناك شعور، ولكن العيب الطاقة واستهلاك الوقود أمر لا مفر منه. القوة الصلبة من وجهة نظرها الخاصة في الرأي، إلى أبعد من ذلك للذهاب بعنف أن بعض المستهلكين، وهذه الحرية رجل تكلفة الثمن. ولكن إذا كان عملي الأول، والسعي الاقتصادية والمكان، أن الحرية ليست هي الطريقة شيا مناسبا.
