الجزيرة مثل الفضاء، وكأنها قوة الدب البني

في كثير من الأحيان سيارة جيدة يمكن أن تجعل الناس يتذكرون اسم سيارة، وذلك على سيارة جيدة هو اسم أساسي، اليوم اعطيت لك سرا عن سر سكودا كودي سينانياكي وراء اسم، KODIAQ هو Sikedake كونكورديا ز الاسم باللغة الانكليزية، ولكن الاسم يحتوي على وراء السماح لمعنى مختلفا لي أن أقدم لكم أعلنت واحدا تلو الآخر.

الدب البني أو الجزر

KODIAQ هي أكبر جزيرة ألاسكا، ويقع في هذه المنطقة من الجزيرة الكبيرة في الخليج في شمال المحيط الهادئ من ألاسكا أكثر من 9000 كيلومتر مربع، أي ما يعادل 1.5 شنغهاي. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الجزيرة هي واحدة من أكبر ميناء للصيد أميركا، لديها أكبر قاعدة الحرس الوطني في البلاد. أيضا في أمريكا الشمالية هو أيضا موطنا لواحدة من أكبر الدب البني. لذلك هناك بعض وسائل الاعلام كودي سينانياكي مثل الدب البني لنظرة، في الواقع، كل من الحياة ليست خاطئة، ولكن لتحديد مصدر الاسم الرسمي وكودي كيرواك إلى أكبر جزيرة ألاسكا.

ذلك أن الجديد متوسطة الحجم سكودا سيارات الدفع الرباعي من واحد مثل هذا الاسم، والتفكير في معنى الجدول أمر بديهي. كودي سينانياكي في النهاية ما هو عليه الجزيرة ما زالت تتحمل ذلك؟

جزيرة الفضاء العام

سكودا كودي سينانياكي باعتباره SUV متوسطة الحجم، والناس كودي سينانياكي هي الأكثر تشعر بالقلق إزاء هو مساحة له، ولكن كما الرئيسي من المعارضين الرائدة لديك بيانات مثيرة للإعجاب، وطول 4698mm، 1883mm العرض والطول 1676mm، 2791mm قاعدة العجلات. والفضاء الخلفي هو القدرة على التوسع ممتازة.

حجم الحالة الطبيعية، كان هناك بالفعل 720L، وبعد اتكأ المقاعد الخلفية هو تحقيق 2065L. 4/2/4 وفقا لالمقاعد الخلفية يمكن خفض، وتحسين مرونة، حتى عندما اثنين من الناس يمكن الجلوس عليها في منتصف التزلج. الطابق السفلي هناك مساحة تخزين كبيرة جدا، وعادة ما يمكنك وضع الأحذية في كيس لوضع العناصر الخاصة، والوقت واجه لتثبيت أقسام كبيرة إزالة الأشياء مباشرة، ولكن أيضا زيادة عدد المسافة العمودية.

ولها المتضخم بانورامية فتحة سقف، الطول والعرض، على التوالي 1364mm، 870mm تعبئة، وهو قريب المنطقة إلى 1.2، في حين أن معظم نماذج مماثلة كوة مساحتها أقل من 1 متر مربع. وأيضا إطلاق مستقبل خمسة وسبعة في نسختين. كودي وغيرها من المدن SUV سينانياكي الهدف كما لا ثابت زاوية نهج 22 درجة، زاوية المغادرة 23.1 درجة، وزاوية طولية من 19 درجة، والحد الأدنى من تطهير الأرض 194mm، جيد ترقية من خلال المقاومة، وأيضا لديها 0.33 معامل السحب لمثل هذا SUV كبير، فمن النادر.

ذكر معامل السحب، وسوف يكون للحديث مظهر صعبة كودي سينانياكي، على شبكة الإنترنت 13 أزواج مصبع خطوط مستقيمة مع عدد كبير، جنبا إلى جنب مع LED أمامية مخطط صعبة التصميم الأمامي وظهور سكودا كودي سينانياكي ورثت تقريبا مفهوم التصميم الرؤى السيارة 90 من العناصر، ولكن لانتاج كميات كبيرة بالنظر إلى التغييرات الضرورية. ومن وسرعة الإرسال، نفس الأسرية سكودا أحدث لغة التصميم، وأعتقد أن السنوات القليلة المقبلة، معظم النماذج العلامة التجارية سكودا سوف يكون بهذه الطريقة. وثلاثية الأبعاد العمودية مصبغة راية الجبهة، تحيط الأمامي، فضلا عن مساحة كبيرة من الجزء السفلي من العسل الزخرفية، والتي هي حتى كودي بدا سينانياكي الجامح.

يحمل السلطة العامة

كما الدب البني، والمقاومين ولدت أسوأ الأحوال الجوية على أكبر جزيرة في ولاية ألاسكا، مسار معظم مشيا على الأقدام صعبة. أكبر جزيرة ألاسكا، مشهد رائع، والمناظر الطبيعية الغريبة، المضايق العميقة والتلال شديدة الانحدار حول هذه الأثناء، فإن كلا من المستنقعات الساحلية المنخفضة، والسهول، وهناك جبل الثلج، أعلى ارتفاع لها من 1362 متر. لا تتحمل الأطراف القوية، وقلب قوي، فإنه من المستحيل أن يمشي في البرية. كودي سينانياكي هو أن تكون الأطراف القوية (نظام الدفع الرباعي) وقلب قوي (محرك 2.0T) الدب البني الكبير.

الجيل الخامس كودي سينانياكي استخدام BorgWarner في HALDEX نظام دفع في الوقت المناسب العجلات الأربع، ذات الدفع الرباعي لديه قدرة غير عادية للنظام، فضلا عن غيرها من نظام دفع بالعجلات الأربع تضاهى الاقتصادي. واثنين من حملة يجوز توظيف مع أكبر عدد من الزوار. ولكن أيضا زيادة كبيرة في استقرار السيارة.

كودي سينانياكي مجهزة الجديدة سلسلة محرك EA888، أي ما مجموعه 1.8T، 2.0T خيارين. حيث 2.0T المحرك يمكن إخراج أقصى عزم دوران يبلغ 350N م أكثر من مجموعة واسعة من سرعة 1500-4400rpm، الذي يعطي تسارع مثير للإعجاب سينانياكي كودي. وقتها تسارع نماذج 2.0T 0-100كم / ساعة في 7.5 ثانية فقط لسيارة ما يقرب من 4.7 مترا وتشعر سيارات الدفع الرباعي، مثل هذه النتيجة ليست سهلة. ومع DQ500 سبع سرعات ناقل حركة ثنائي القابض، والتحول بسرعة أكبر.

التعليقات:

أول سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم سكودا، كودي كيرواك لا تنوي إطلاق نفس طول قاعدة العجلات كما نموذجين مع الباب تيغوان كبار، سيوجه محور طويل من مركبة الإطلاق، والفضاء على نحو أفضل، والسعر سيكون أقل من تيغوان. كودي سينانياكي مهن مناسبة جدا من المستخدمين الذكور ناضجة، تبدو صعبة، مع مساحة أكبر. ولها ديناميكية جيدة، وقوية القدرة على الدفع بالعجلات الأربع، وعادة سوى احتياجات الأسرة الوفاء، في بعض الأحيان إلى السيارة لمسافات طويلة لعقاله، هي عائلة مثالية SUV.

مؤلف

ذروتها فقط 2.8 ثانية! أول اجتماع المعايير العالمية للSUV الكهربائية النقية القادمة! ما دام 10 مليون حالة!

منطقة جبلية خمس سنوات من خلال الغاب في اتصال مع الطبيعة

لم هايلاندر لا تبدو في الداخل، مباشرة إلى الطريقة القياسية مكلفة، والروح تتحرك الجمال المحلية CX-9 قادم!

ضرب الوجه أكل زي تحدي التنين الآسيوي! تتلاشى سيارة بعيدا عن الأنظار سيارة مشروع مشترك B لمدة ثلاث سنوات قتلت مرة أخرى!

الساحل الغربي 12.5 تحديث الزيادة الطريق ملحمة الأحداث كرنفال عيد الميلاد

مئات الآلاف من استهلاك الوقود ودائم، وأقل عناء، وتريد أن العديد من السيارات المشتركة، مشروع يمكن أن تلبي لك

لماذا مشروع مشترك المدمجة SUV، والأساسية إلغاء ناقل الحركة اليدوي؟

في عام 1999 هذه السيارة يجرؤ على بيع 3 ملايين نسمة، في العالم محدودة 899، والصين هي أقل من 50!

شراء 150000 الاهتمام MPV المفضل جي يجيا مناسبة تستحق الشراء؟ حافظ على سيارة مكلفة؟

هوندا أكورد ماذا عن؟ وقال مالك بالإضافة إلى هذا، والآخر جيد حقا

"وانغ جيان 3" لتحديث الموسم الجديد يأتي بنغلاي البحر العرفية جديد

سوف Zotye T600 تكون متاحة الجيل الثاني، وليس الكوخ ليس الانتحال، خارج تغيير كبير داخل السيارة، ما يكفي من مفاجأة!