التبديل 5-6 بواعث بلدان الانبعاثات، والتي تواجه صعوبات تقنية؟
وفي الآونة الأخيرة إلى نقاش حول موضوع السيارة هو خمس دول القياسية الوطنية وستة مفاتيح، وليس الجميع يريد أن يشتري السيارة على الفور إلى أسفل والعتاد. هذا الاستهلاك اصطناعية للمعايير الانبعاثات هو مختلف في الحقيقة من الأخبار الحالي للعرض يمكن أيضا أن يكون مستقبل معايير الانبعاثات السيارات المستعملة الموجودة التعامل معها سيكون أكثر صعوبة في بعض، ولكن لكثير من الناس عند اختيار السيارات المستعملة فيه البلاد سيختار نماذج الانبعاثات ستة، بل هو أيضا من السهل جدا أن نفهم، بعد كل شيء، هو بلد خمس مراحل من الطبيعي أن السنوات القليلة المقبلة معدل الاستهلاك هو أيضا سريع جدا.
وحتى الآن سيارة الانبعاثات الوطنية V لا تزال كبيرة جدا، ويبدو من الصعب تغيير جميع الدول الست، وهذا هو في الواقع وجود علاقة كبيرة مع بيئة السوق، فضلا عن ستة بلدان التي تواجه الكثير من المشاكل. في الواقع، فإن معظم المعايير الأساسية للانبعاث الجديد سيكون أكثر صرامة بكثير ويتجاوز بكثير مستوى في أوروبا وأماكن أخرى، فهي تحتل المرتبة الأولى أيضا في الصرامة وبررت.
ثم نقوم بتحليل الحال اليوم، إلى التبديل 5-6 بواعث بواعث، والتي لديها صعوبات فنية. عندما نعرف يبدو أن هذه الصعوبات لمعرفة بعد ستة بواعث اذا كنا نستطيع معالجة هذه القضايا بنجاح، لكامل السوق سيكون لها دور أفضل في الترويج لها. القول يبدو البلدان وخمس دول فقط فرقا لمعايير الانبعاثات ستة، ولكن أيضا أداء عملية موحدة، وإذا كان المستقبل ليس تكنولوجيا الطاقة الجديدة كليا، ويقدر أنه سيكون هناك سبعة أو ثمانية بلدان، تبرز معايير وطنية، وهو أمر ممكن تماما لتحقيق أ.
معايير أكثر صرامة، في الواقع، هو أن تكون قادرة على الاحتراق أفضل من البنزين، الأمر الذي يجعل أيضا من استهلاك الوقود يمكن التحكم بشكل أفضل. انها مثل ونحن نأكل نفس القيمة، أعلى الغذائية، ومن ثم قد تكون قادرة على تحقيق استهلاك أقل من بعض الطلب. في الواقع، وتشغيل المحرك هو نفس السبب، فهي ليست مجرد امتصاص الجسم للمغذيات، ولكن يتم تحويلها إلى سيارة يقودها الطاقة فقط. وفقا لتحليل ستة الانبعاثات الوطنية مقارنة مع خمسة بواعث، وانبعاثات أول أكسيد الكربون يمكن أن تخفض إلى النصف، وليس للهيدروكربونات الميثان الحد وانبعاثات هيدروكربونات يمكن أن تخفض إلى النصف، كما انخفض إلى حد كبير انبعاثات أكسيد النيتروجين.
ثم نحن نلقي نظرة على بلدان بالضبط ستة الآن تنفيذ ما غيرها من المشاكل التي يتعين حلها. النقطة الرئيسية نظر لا يزال هناك خمسة الصعوبات التقنية، ومن ثم التعامل مع هذه الصعوبات، ونحن نعتقد أن هذه السيارات الانبعاثات الحالية V الوطني تتحول إلى ستة بواعث لها مساعدة كبيرة جدا. الأولى هي المؤشرات الفنية الحالية التي ذكرناها فوق كما تتعزز بشكل كبير، وهو ما يعني أنه إذا كان عدد قليل قادرون على الوفاء بالمعايير المذكورة أعلاه، نجد أن البلدان الخمسة التي انبعاثات لا تزال تصل إلى ستة أمم.
النقطة الثانية تراقب أيضا معايير أكثر صرامة، مثل القيود المفروضة على OBD دينا أيضا ارتفاع الطلب ومتطلبات المواصفة. النقطة الثالثة من مشاهدته أيضا التكاليف ستكون أعلى، وبعض الإحصاءات أكثر إذا المركبات الانبعاثات V الوطنية القائمة لتحقيق ستة بلدان لا تزال بحاجة إلى زيادة تكلفة ثلاثة وعشرين ألف دولار لا يمكن أن يتحقق، مما يزيد من الصيد الجسيمات هو جديد واحدة من متطلبات هذا المعيار.
والنقطة الرابعة هي بحاجة إلى موردي قطع الغيار ومتطلبات أعلى. هذا هو البلد لانبعاث المقابل V المشتقة منها، معايير الانبعاثات المحدث على ما يبدو لديها أعلى المواصفات، والتي من الصعب أن نفهم. النقطة الأخيرة هي الزيادة مؤشرات جديدة، مثل عدد الجسيمات فوق فخ الجسيمات تقاس بها.
يمكن أن نرى ستة بواعث هو صارمة للغاية، وخاصة انبعاث V البلدان الناطقة نسبيا. مع الانبعاثات الوطنية الحالية من ستة نماذج أطلقت، على ما يبدو خمسة بواعث التي تواجه القضاء أمر طبيعي جدا.
