كانت 2017 إجمالي الواردات والصادرات 27800000000000 يوان، لتحتل المرتبة الأولى في العالم. هذا عدد كبير من السلع الاستيراد والتصدير، استيراد وتصدير البضائع والشحن تمثل الجزء الأكبر. خذ النفط الخام، فإن المبلغ الإجمالي من واردات النفط السنوية في الصين من بلدان أخرى قد تنمو بسرعة، وفقا للمكتب الوطني للإحصاء، في عام 2017، تجاوزت واردات الصين من النفط الخام 400 مليون طن علامة. الشحن طرق آمنة، استقرار الاقتصاد فيما يتعلق التجارة الخارجية للصين، يكون الالتفات إلى!
مضيق ملقا
ويعتبر مضيق ملقا وشريان الحياة الاقتصادي للصين
مضيق ملقا في جنوب شرق آسيا بين شبه جزيرة الملايو وسومطرة، وفي جنوب شرق - شمال غرب الاتجاه، على الطرف الشمالي الغربي من المحيط الهندي بحر أندامان، وجنوب شرق الطرف الجنوبي من بحر الصين الاتصال. مضيق حوالي 1080 كلم شمال غرب الأكثر واسعة و 370 كيلومترا من نقطة أضيق سوى 37 كيلومترا، يربط بين المحيط الهادئ والاتصالات الهندي للمجاري المائية الدولية، وتأثيرها يمكن مقارنتها مع قناة السويس وقناة بنما جنوب شرق البلاد.
في كل عام، حوالي 50،000 السفن عبر مضيق ملقا، جنبا إلى جنب مع النهضة الاقتصادية للصين، ومضيق ملقا تستأثر بحصة الربع من التجارة البحرية في العالم، وربع ناقلة في العالم عبر مضيق ملقا.
ثاني أكبر الحاويات في العالم هونج كونج وسنغافورة وهونغ كونغ
مضيق ملقا لديها لمعرفة مدى تأثير ومضيق ملقا يمكن أن يقال نظرة على سنغافورة للمثول مباشرة تصل اقتصاد سنغافورة من الناحية الاقتصادية. الاعتماد على الميزة الجغرافية لمضيق ملقا وسنغافورة وبنشاط تطوير اقتصاد قائم على التجارة الخارجية. بينما هونغ كونغ وسنغافورة، في سياق النمو الاقتصادي السريع للصين، لا تزال تحتل بحزم موقف باعتبارها ثاني أكبر ميناء للحاويات في العالم، والتي تبين موقف المتفوقة من!
الصين وميانمار Kyaukpyu في مشروع ميناء المياه العميقة إلى انهيار مفتاح
نظرا للموقع الجغرافي الخاص، وشرق آسيا وأوروبا، ومضيق ملقا هو قناة هامة للغاية. ولكن ربما قريبا من هذه المادة فإنه لن يكون يعتمد ذلك على الشرايين. في الآونة الأخيرة وصلت بلادنا وميانمار إلى اتفاق، سوف بلدنا أن يكون وحده المسؤول عن المشروع Kyaukpyu في ميناء المياه العميقة، وبعد الانتهاء، بلدنا أيضا لديه الحق في استخدام هذا الصين وبورما أنابيب النفط والغاز. الجانبين يمكن أن يقال هذا التعاون أن يكون وضع مربح للجانبين.
وقعت الصين وميانمار Kyaukpyu في مشروع ميناء المياه العميقة اتفاق إطاري
قبل ثلاث سنوات، تم التوصل إلى بلادنا على ميناء المياه العميقة اتفاق التعاون المشروع من Kyaukpyu، ولكن في تبادل لاحق من خلافات خطيرة محددة بينهما، جنبا إلى جنب مع عوامل أخرى، وهذا المشروع لم المضي قدما بعلاقات ثنائية الآن يتحسن ببطء، وسيكون هذا المشروع لتعزيز التعاون بين البلدين مرة أخرى، وتعزيز التنمية المشتركة بين البلدين.
نوفمبر وقعت 8 ممثلين من كلا الطرفين على 8th الصين وميانمار وزارة ميانمار التجارة مشروع ميناء المياه العميقة اتفاق إطاري من Kyaukpyu. وقال وزير التجارة ميانمار Danmin التوقيع على اتفاق إطاري يشير إلى أن مشروع اتخذت بنجاح الخطوة الأولى نحو ميانمار وسيستمر الجانبان على العمل معا للتفاوض على توقيع اتفاق لاحق. بصوت عال وقال السفير الصينى لدى ميانمار المنطقة الاقتصادية الخاصة من Kyaukpyu هو دعم مهم لمشروع الصين وميانمار ممر الاقتصادية ومهم للتنمية الاقتصادية في ميانمار. ونحن نتوقع ونعتقد أنه في إطار الجهود المشتركة من الصين وميانمار، وسيكون هذا المشروع ناجحا، تعود بالفائدة على شعب بورما.
الجانب الصيني عقد 70 من التنمية المشتركة للمنطقة الاقتصادية الخاصة من Kyaukpyu
وقال السفير بصوت عال في خطابه، وفاز كونسورتيوم سيتيك العطاء في ديسمبر 2015 المناطق الاقتصادية Kyaukpyu في ميناء المياه العميقة الخاصة والمجمعات الصناعية مشروعين، بعد عامين من المفاوضات بين الجانبين وقعت أخيرا اتفاق اطار حول مشروع ميناء في المياه العميقة، التي علامات على Kyaukpyu حقق مشروع المنطقة الاقتصادية الخاصة تقدما كبيرا. المنطقة الاقتصادية الخاصة من Kyaukpyu هو مشروع كبير في التخطيط للتنمية الوطنية ميانمار، لتعزيز ميانمار التنمية الاقتصادية الوطنية، وخاصة التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المنطقة الغربية لديها أهمية عملية مهمة، وتفضي إلى ميانمار لتعزيز الخدمات اللوجستية المحلية يونيكوم والتنمية الصناعية والتبادلات الاقتصادية والتجارة الخارجية و التعاون، يمكن أن تساعد في إيجاد حل سليم للدولة ميانمار قضية راخين.
مشروع ميناء المياه العميقة من Kyaukpyu
ومن المعلوم أن Kyaukpyu في مشروع ميناء المياه العميقة في ميانمار استثمار مشترك في شركات ميانمار مع تطوير امتياز والبناء والتشغيل، والتي استحوذت الصين على 70 من أسهم الشركة، وشكلت أسهم 30 من ميانمار، وميانمار الأسهم تكون اللجنة الأولى إدارة Kyaukpyu في سيعقد، فإن CMC نقل حصة 15 من الكيانات التي عينتها الحكومة عندما تنضج الظروف.
شياو بيان الخلاصة: بعد الانتهاء من Kyaukpyu ميناء المياه العميقة، وسوف تقلل إلى حد كبير من اعتمادنا على مضيق ملقا، لمجرد الحصول على ضمانات أمن الطاقة، والاستقرار الاقتصادي سوف تتحسن كثيرا، سيتم تخفيض كبير تكاليف النقل. مع ممر اقتصادي باكستان بعد الانتهاء من تشكيل السلع ميناء جوادر والتصدير، والطاقة والمعادن واستوردت الصين بضائع ليست ضرورية جدا لتجاوز مضيق ملقا، فإن أزمة طويلة اختناق الحلق من الناس سوف يتم رفع فقا لذلك.