في مساء يوم 10 يونيو، وإنفينيتي QX50 الجديدة المدرجة رسميا، بسعر 33،98 حتي 48،98 يوان، أطلقت QX50 ما مجموعه ستة نماذج، بما في ذلك كل 2 و 4 اثنين محرك من نوع نماذج الرباعي. العلامة التجارية الجديدة إنفينيتي QX50 عن المعنى هي بعيدة كل البعد عن نموذج بديل بسيط، وهو مجهز الأولى نسبة ضغط المحرك المتغير ديزل في العالم يمكن وصفها بأنها محرك "المستوى الاستراتيجي"، ومحرك الاحتراق الداخلي يعرف تقنيا باسم آخر الابتكارات.

في متوسطة الحجم العلامة التجارية الفاخرة سوق سيارات الدفع الرباعي يمكن أن يقال أن "خصوم أقوياء مثل الغابات"، مرسيدس-بنز GLC، BMW X3 والذي تم إطلاقه مؤخرا نماذج الجيل الجديد من أودي Q5 هو المخضرم قتالية عالية، وأيضا في مخيم العلامة التجارية الفاخرة من الدرجة الثانية، لكزس NX، كاديلاك XT5 فولفو XC60، ويتمتع أيضا سمعة جيدة في السوق، بالمقارنة مع النماذج المذكورة أعلاه، والجيل السابق QX50 سواء في القوات المنتج أو السوق ليست النفوذ المهيمن، واستبدال سيارة جديدة يمكن أن يكون الكثير من القوة والمنتجات المنافسة كسر ذراع المصارعة، بالإضافة إلى كيفية النظر إلى هذه القوة محرك "التكنولوجيا السوداء"، وزادت القيمة بواسطة الين، والتكوين، وما إلى ذلك سوف تكون أيضا مفتاح النصر.

في هذا العدد من القدرة التنافسية للسيارة الجديدة، اخترنا جيل جديد من نماذج إنفينيتي QX50، بالإضافة إلى المنتجات بنز GLC، BMW X3 و Audi Q5L هذا "النوع الثالث" المتنافسة، بل يشمل أيضا على نفس المستوى من المبيعات في المرتبة الثالثة في كاديلاك XT5 .

مرسيدس بنز GLC

BMW X3

أودي Q5L

كاديلاك XT5

وفقا لتكوين كل درجة من القلق، انتخبنا أخيرا إنفينيتي QX50 AWD النخبة الطبعة (379800) ومرسيدس بنز GLC2004MATIC (39480000)، وجناح فاخرة BMW X3xDrive25i (399800)، ذات الدفع الرباعي كاديلاك XT528T الفاخرة ( 419900)، وهو في مرحلة ما قبل أودي Q5L 40 TFSI فوج (39.50 وان بيع) تكون المنافسة المنافسة. تسعر جميع السيارات الخمس في 400،000 يوان من أعلى إلى أسفل، هي محرك 2.0T وكل نوع الرباعي.

من حيث حجم الجسم، QX50 بالإضافة إلى عرض السيارة، المعلمات الأخرى ليست بارزة، في حين كاديلاك XT5 في الطول والعرض متقدمون من النماذج الأخرى، Q5L المقرر هو نموذج موسع، وبالتالي 2908mm قاعدة العجلات مقارنة مع المنتجات المنافسة لديها بعض المزايا.

أولا، قيمة الين

الخارج

استحسانا

ويمكن القول، بالإضافة إلى هذا المحرك نسبة ضغط متغير، فإن التصميم الجديد هو أكبر تغيير في الجيل الجديد QX50، وخطوط الجسم يتبع الجيل السابق من نمط التدفق المنخفض نسبيا، C عمود من الخط المائل السابق بدلا من شعار إنفينيتي تصميم متعدد الخطوط.

أكبر منطقة الحاجز شبه منحرف مقلوب مقارنة مع الجيل السابق، والزخم وأكثر كامل، أكثر مليئة، والمصابيح الأمامية الضيقة الحديثة وانخفاض تصميم مدخل الهواء هو أيضا تأثير جدا

العمق هو أكثر كاملة، وهناك شعور ثقيل ممتلئ الجسم، الأمامي التصميم البساطة.

ظهور الجيل السابق يبدو الآن عفا عليها الزمن، والجيل الجديد، ولكن ليس من المدهش أيضا، ولكن على الأقل لحظة المنتجات المنافسة ومحو الفجوة في قيمة الين.

فقير

شكل كامل أكثر اعتدالا، وليس بارزة على بقعة مشرقة، في الأساس في نسخ تصميم للأسرة إنفينيتي.

الداخلية:

استحسانا

والمظهر بالمقارنة مع النماذج القديمة هو أكثر معيبة QX50 الداخلية، وتقليم الخشب واستخدام الجلد البني ويبدو أن المنتج من قبل عقد من الزمن، وصلنا أخيرا سيارة الجديدة التي تبدو مثل النموذج الحالي.

تخطيط الداخلية بسيط، والتقسيم الوظيفي هو أيضا واضحة جدا، الشاشة المزدوجة هي الآن الاتجاه.

الكونسول الوسطي مع مسند ذراع وقوس متصل، تصميم، انفجار، وخطوط فوق علبة القفازات ومساعد الطيار لمحاربة هوى أصداء.

وقد تم تمديد الجلد الكونسول الوسطي ملفوفة مساحة واسعة باستخدام مزيج من الجلود وجلد الغزال وألواح الأبواب والمقاعد مع الملمس الماس، وخلق شعور قوي من الترف.

فقير

مركز وحدة التحكم، ألواح الأبواب تستخدم تصميم قوس، واثنين من الشاشة الوسطى هي مربع، جامدة إلى حد ما، لا يوجد أي رابط بين الشاشتين مع خطوط، وكأن صاحب تركيب من تلقاء نفسها.

أزرار المادية حول الجزء السفلي من الشاشة بغض النظر عن تخطيط أو نمط تقليدية جدا، والحديثة في جميع أنحاء المقصورة بعض من لحن.

الأبيض والأزرق مع استخدام المقصورة ولكن عجلة القيادة البني من الطراز القديم، هل هناك أي مصمم الخاصة أسطورة البني؟

الين نقاط قيمتها: تقليم الخارجي 1715 إجمالي 32/40

الثانية، قوة

من بيانات الكتاب، وقد تم تجهيز هذا المتغير QX50 مع نسبة ضغط من قوة المحرك أمر مثير للإعجاب حقا في الكتاب، بالإضافة إلى قيادة بقية المنتجات الأربعة المتنافسة على أقصى قدر من السلطة، وجاء أقصى عزم دوران بفارق ضئيل في كاديلاك XT5 بعد، وقال انه في المرتبة الثانية.

على الرغم من أن هذه المقارنة اختارت مرسيدس بنز و BMW X3 GLC نسخة منخفضة الطاقة للمحرك، ولكن حتى هذين النموذجين لديها محرك عالية السلطة 180kW، 370Nm و185kW، المعلمات 350Nm، أيضا خفض قليلا من QX50.

قوة QX50 مما لا شك فيه على المحرك، ونقل CVT أصبح نقطة أخدود المطابقة، أربع سيارات إضافية أودي Q5L إلا باستخدام 7 سرعات مزدوج القابض، تقابل الثلاثة الأخرى AT-السرعة والعتاد 8 أو 9 السرعة مربع، ومجهزة مع انتقال CVT على هذا المستوى، في هذه اللحظة هو في الواقع نادرة نسبيا.

النتيجة الطاقة: 22.5 / 25

الثالث، والتكوين

على الرغم من أن مؤتمر جديد، إنفينيتي نفسه قام بدور "شراء السيارة تسليم المحرك"، وشعار، ولكن هذا لا يعني QX50 لديك أي عيوب في التكوين، نظامها كله يأتي معيار مع فتحة سقف بانورامية، الباب الخلفي الطاقة، لا بدء ودخول مفاتيح، 7 + 8 بوصة مزدوجة بوصة تعمل باللمس، والمصابيح الأمامية LED والتكوين التلقائي التيار فرملة اليد الالكترونية.

يسلط الضوء على تكوينات:

كاميرا بانورامية: في أربعة نماذج، QX50 النخبة الطبعة هي ذات الدفع الرباعي فقط مجهزة هذه الميزة، ونماذج أخرى في BMW X3 الخيار فقط التي يمكن تكوينها.

الشاشة المزدوجة: QX50 هي نماذج السيارات الخمس فقط باستخدام مزدوج التكوين تعمل باللمس، حيث الجزء العلوي من الشاشة الرئيسية هو 8 بوصة و 7 بوصة أسفل الشاشة.

التكوين مفقود:

وعموما، النخبة النسخة ذات الدفع الرباعي QX50 من هذا النموذج هو ليس نقص واضح في التكوين، ولكن أيضا على النظام كله يأتي معيار على مستوى الجانب السائد.

نتيجة التكوين: 17/25

الرابع، واستهلاك الوقود

الوقود تصنيف الاستهلاك: 6/10

تعليقات V. عامة

النتيجة النهائية = إجمالي / معامل السعر = 77.5 / 0.95 = 82 (مدورة)

(معامل = سعر السيارات الجديدة السعر / في خمس عربات متوسط سعر البيع)

وقال عنوان رئيسي: قبل جيل جديد QX50 المدرجة عن العالم الخارجي لمتغير على المخاوف نسبة ضغط شنت المحرك التوربيني هو أبعد من السيارة نفسها، وQX50 ترقية على السطح الخارجي والداخلية والتكوين هو أيضا تماما الأضواء هذا المحرك طغت حتى إنفينيتي نفسه لعبت "محرك شراء سيارة لارسال" شعار، كان على استعداد لاستخدام كلمات حساسة مثل "هذا العصر أفضل أربع أسطوانات توربو محرك" CALL للقتال من أجل منتجاتها. ولكن من خلال هذه الجولة بعد جولة من المقارنة، الجيل المقبل من QX50 من جميع النواحي أظهرت قوة جيدة، على الرغم من بقعة مشرقة يست بارزة بشكل خاص، ولكن وصل أيضا إلى نفس المستوى من مستوى التيار الرئيسي، إلى جانب هذا المحرك القوي "نعمة الطاقة"، فلا عجب إنفينيتي لديها مثل هذه التوقعات ارتفاع.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها