مع إغلاق تشنغدو للسيارات في شهر أغسطس، سوق السيارات في الصين، بدأت "غولدن سبتمبر وأكتوبر فضة" من "المعركة" ببطء. حتى الآن، شركات السيارات الكبرى في المسابقة قد وصلت إلى لحظة حاسمة، من أهداف المبيعات في نهاية العام هي دولة "قائم على قواعد".

مؤخرا، أبلغت شركة الصين نتكوم من الاتحاد الوطني (CPCA) ما يلي: أ مشتركة العلامة التجارية الضيقة سيارة ركاب ترتيب المبيعات، FAW - احتفظ فولكس واجن العنوان، يأتي في المرتبة SAIC فولكس واجن رقم 2. وعلى الرغم من SAIC-GM حضور الثلاثة الأولى، لكنه تراجع المبيعات بنسبة 14.8 في المئة على أساس سنوي. دونغفنغ نيسان، تويوتا فاو وقوانغتشو تويوتا وغيرها من نمو مبيعات السيارات اليابانية بشكل كبير. وبالإضافة إلى ذلك، تظهر بيانات مبيعات اتجاه الاستقطاب، FAW - مبيعات فولكس واجن بين تويوتا والفرق قوانغتشو للسيارات ما يقرب من 120،000.

  مبيعات شهر أغسطس العلامات التجارية مشروع مشترك   لا.   اسم أسعار السيارات   أغسطس 2018 (وحدة)   فوق   2018 من يناير إلى أغسطس (وحدة)   فوق  1 FAW - فولكس واجن 1689381.8 12500936.9 165017 -3.3 2 SAIC فولكس واجن 12913917.7 140570 -14.8 3 SAIC-GM-411291931.0 نيسان 1058314.7 7963299.9 630664.9 4626145 بكين -2.7 6 الحديثة فاو تويوتا 601704.3 4705552.0 7 هوندا 58582 -2.7 450519 -0.3 -16.1 8 دونغفنغ هوندا 58575381390 -13.9 9 تويوتا كامري 5298535.9 35827623.6 جدولة: شركة نيتكوم وكالة معلومات الإنترنت

FAW - فولكس واجن: بيتي هو في النصف الثاني من ~

مع بداية الشوط الثاني بعد بداية جيدة، في أغسطس، FAW - مبيعات سيارات الركاب فولكس واجن في الفوز ضيق مرة أخرى، وصلت مبيعات شهر 168938 وحدة، بزيادة زيادة طفيفة قدرها 1.8. قبل المبيعات التراكمية أغسطس أكثر من 1.25 مليون، بزيادة قدرها 6.9. أم المبيعات الشهرية المبيعات الإجمالية، FAW - قوة فولكس واجن لا جدال فيه في الواقع.

من وجهة تخطيط نظر، وFAW - "أي شيء آخر" فولكس واجن يستمر "، والسيارات العمومية أجمل"، "SUV الأولى" وقد أدرجت، منذ وقت ليس ببعيد، FAW - خامس أكبر قاعدة لانتاج فولكس واجن - ذهب مصنع تيانجين حيز التنفيذ . كما لو أن تحتل النصف الثاني من المنزل، ويتم الانتهاء من التخطيط الاستراتيجي للقواعد الخمس، فإن الفقرة الثانية يلتقي SUV قريبا معكم لمزيد من إثراء مصفوفة المنتج، وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات.

SAIC فولكس واجن: الضحكة الأخير هو الفائز!

في الواقع، فقط من مبيعات أغسطس جهة نظر، والفرق بين الشمال والجنوب ليست كبيرة المبيعات مساهمة عامة، SAIC فولكس واجن الفجوة إلى أقل من 4000 سيارة أقل قليلا FAW - فولكس واجن، رقاقة واحدة، في المرتبة رقم 2، مع مبيعات 165017 وحدة، و1-8 المبيعات التراكمية الشهر تتفوق على FAW - فولكس واجن 40000 مركبة، من وجهة القوة الشاملة للعرض، SAIC فولكس واجن لا تزال لديها الضحكة الأخيرة "الرئة".

في نهاية شهر أغسطس على تشنغدو للسيارات، SAIC فولكس واجن افيدا الجيل الجديد هاتشباك ومعبر لينغ جديد في السوق، إثراء مصفوفة المنتج ليس فقط وأيضا تعزيز القدرة التنافسية للقطاع شانغهاى فولكس فاجن سوق سيارات الصالون. وقبل ذلك، SAIC فولكس واجن في المعرض 1000 افتتح فى مدينة ووهان، وهوبى، وقادرة على تزويد العملاء مع "IKEA" نوع من الخدمة. نسبيا، أصبحت هذه السلسلة من الإجراءات قليلا "مفتاح منخفضة". من أجل مساعدة تحقيق هدف المبيعات في نهاية العام، SAIC فولكس واجن لا أعرف ما هو الإجراء التالي؟

SAIC-GM: اتخاذ التكنولوجيا الفائقة "طريقة جديدة".

على الرغم من أن التأثير البيئي كبير، منذ عام 2018، SAIC-GM-عام المبيعات ليست حالة مثالية قليلا، ولكن القوة الشاملة، ولم يخيب. لا يزال نتشبث موقف شركات مشتركة في المركز الثالث. نتائج المبيعات التراكمية حتى نما بنسبة 1.0، وتزيد من نتائج المبيعات حلقة أكثر من شهر يوليو.

مبيعات SAIC-GM القوة الرئيسية: GM بويك وشيفروليه. في مبيعات أغسطس، كالسيارات أداء مرضية تماما بويك هيديو والثلوج جديد ، وكانت مبيعات 19945 وحدة و 17338 وحدة، وأداء بويك GL8 هو عامة جدا، حضر بنجاح مبيعات MPV تحتل المرتبة الثانية. وبالإضافة إلى ذلك، من أجل تحسين القدرة التنافسية للمنتجات، وزيادة قاعدة المستخدمين، من أجل التكيف مع تطور السوق الحالية، SAIC-GM-مساعدة "في عصر سحابة"، وقعت ونينغده مع الزمن، بقوة تطوير البناء الجديد للسيارات الطاقة.

نيسان: وأنا سوف يبقى على ما يرام.

في أغسطس، نيسان مبيعات سيارات الركوب الضيقة تجاوزت مرة أخرى 10000000 علامة، بزيادة قدرها 4.7. طبيعي أو المساهمة في المبيعات، وكانت واحدة من نيسان سيلفي الرئيسي المبيعات 39038 مركبة يسجل الأشهر الثمانية الأولى التراكمية نتائج المبيعات 271927 مركبة، حققت رقمين العام على النمو الإيجابي العام. والبعض الآخر مثل X-تريل، تسهم قاشقاي نموذجين أيضا جانبهم. نقطة الأداء العام للعرض، تتحرك أداء نيسان إلى الأمام.

سابقا، استثمار ما مجموعه 9851000000 يوان تطبيق مشروع البناء، والموافقة على الإدارات ذات الصلة فى مقاطعة هوبى، أو نيسان تصبح الرياح - سوف نيسان تطوير مركبات جديدة للطاقة. وصباح اليوم تحولت الرياح بيع الكهرباء في الشرفة على مهل نقية عندما كان مرئيا بالفعل، للمساعدة في تطوير سيارات الطاقة الجديدة خلال معظم النماذج شعبية في نيسان، أظهرت نيسان الثقة بالنفس قوية وعزيمة.

بكين هيونداي: "مزدهرة" ليس هو الحل -

باعت بكين هيونداي 63066 سيارة في أغسطس، بزيادة 4.9 نجاح فهم موقف "الزعيم" لأسعار المشروع سيارة مشتركة في الصف الثاني. طوال هذه العلامة التجارية، وكانت هذه الخطوة الرائدة دور "عمود منتصف الطريق"، ومبيعات أغسطس من 18331 وحدة، وهو ما يمثل حصة الثلث تقريبا من إجمالي المبيعات، تضاعفت زيادة لتصل إلى 104.9. نماذج أخرى تحتاج إلى العمل مرة أخرى الثابت واحد، بعد كل شيء، وضع كل البيض في سلة واحدة ليست التأمين.

فاو تويوتا: الهدف في نهاية العام هي "شعر" الثلوج ".

أغسطس، باعت الشهر فاو تويوتا 60170 سيارة، أي بزيادة قدرها 4.3، وبلغ إجمالي المبيعات 470555 وحدة، بزيادة قدرها 2.0. أداء لافتة للنظر من كورولا بيعت 31701 وحدة، وهو ما يمثل حصة أكثر من 50 من المبيعات في الشهر.

حتى الآن، وقد أنجزت فاو تويوتا المبيعات السنوية (695،000) من 67.7. عندما يقترن مع "جولدن سبتمبر وأكتوبر فضة"، النار، فاو تويوتا، والهدف من ذلك هو لاستكمال "رذاذ"، وربما أبعد من ذلك؟

هوندا: مواصلة تعزيز إدخال مركبات جديدة للطاقة هو الاتجاه السائد.

سواء أغسطس نتائج المبيعات أو التراكمي أداء المبيعات، هوندا لم تتغير كثيرا مقارنة بالعام الماضي، هو "بطيء وثابت" في تحقيق الهدف في نهاية العام. ومن بين هؤلاء، كان هرج ومرج والأوديسة الفكرية في أعلى مبيعات السيارات الشهر عشرة 4169 وحدة إلى 13510 وحدة، ونتائج تحتل أول تسعة SUV وMPV 8.

من وجهة تخطيط هوندا للعرض، أو سيارات الطاقة الجديدة أصبح الاتجاه الرئيسي للتنمية. في الآونة الأخيرة، واتفاق الهجين حاد جديد إلى السوق في تشوهاى، قوانغدونغ، بغض النظر عن السعر والأداء والتكوين، أو كما قدم ثقة كبيرة للمستهلكين. وقال قوانغتشو هوندا نائب الرئيس التنفيذي السيد تشنغ هنغ: "مع إطلاق الجيل حاد عشر اتفاق الهجين، وهوندا أيضا أدخلت على EV وPHEV وغيرها من مركبات الطاقة الجديدة في نهاية المطاف."

دونغفنغ هوندا: أنه لا يمكن أن يؤخذ على محمل الجد.

أغسطس، دونغفنغ هوندا باعت 58575 سيارة الإنجازات، التي حصد أفضل طريقة ل"الله سيارة" - وكانت مبيعات سيفيك 1999 وحدة، بزيادة قدرها 43.1. ولكن بعد بعد "بوابة النفط" الوقت، نظرت دونغفنغ هوندا أيضا "لمسة الشر العودة"، وهوندا CR-V ستصبح بلا شك موضع اهتمام من واحد من النماذج مرة أخرى، والمبيعات من 13196 سيارة، بانخفاض في المئة العام 16.1 على أساس سنوي، ولكن ربما "القدرة على التحمل "إلى تحسين الأطفال.

في أسعار السيارات المشروع المشترك، وانخفاض في حجم مبيعات دونغفنغ هوندا واضحة، بانخفاض 16.1 في المئة في العام على الأداء العام الشهر، بانخفاض 13.9 في المئة في العام على اساس سنوى قبل إجمالي مبيعات أغسطس. لمزيد من تحفيز السوق، وزيادة المبيعات، دونغفنغ هوندا هناك العديد من وسيلة للذهاب.

تويوتا كامري: مواصلة الجهود لمواصلة الصعود.

يتحدث قوانغتشو تويوتا، وأسعار مشتركة مشروع السيارة قبل المبيعات الترتيب 9 التي عشرات ترقية واضحة جدا. وكانت مبيعات الشهر، وإجمالي المبيعات 52985 وحدة و 358276 وحدة، بمعدل نمو بلغ في المتوسط أكثر من 35. نموذج الأداء الأفضل هو "السيارات الفاخرة المدنية" كامري، والمبيعات من 15350 سيارة، أي بزيادة قدرها 106.5.

كتب في الماضي: في سوق المنافسة السيارات لحظات مكثفة جدا لآلية الحفاظ على الوضع الراهن كان لا يتماشى مع اتجاهات السوق الحالية. FAW - فولكس واجن بنشاط تخطيط، SAIC فولكس واجن "الأضواء"، SAIC-GM "الزمر"، هو أن تكون قادرة على خلق يوم جديد في السوق الحالية. مبيعات السيارات أغسطس أكثر الاستقطاب واضحا، ثم الذين يمكن أن "بيع" لهذه الغاية، دعونا ننتظر ونرى. (FIG / هنا يوي شركة CNC)