هذا SUV جنون وأعرب بدأت تهدأ، هو الحال حقا؟ دعونا نلقي نظرة على مجموعة من البيانات: 2017 مبيعات سيارات الركوب العام بأكمله 24718300، بزيادة قدرها 1.40. ومن الجدير بالذكر، SUV تصبح من تسليط الضوء على أداء سوق سيارات الركاب في عام 2017، والمبيعات التراكمية لسيارات الدفع الرباعي 10253000، بزيادة قدرها 13.3، وهي نسبة أعلى من معدل نمو الصناعة بشكل عام من 10 في المئة.

بديهية وبسيطة التعميم، وهذا هو، سوق سيارات الدفع الرباعي يواصل تكون شعبية، ومتابعة السوق، متوسطة أو سيارات الدفع الرباعي الكبيرة بدأت تهيمن على حصة السيارات متعددة الركاب. هذه المرة، والتحرير، والمقارنة بين المشروع المشترك اثنين يجلب SUV متوسطة الحجم للجميع. لا تطالب أفضل، ولكن لاستكشاف معنى وجود مثل هذه النماذج.

مع مواجهة بين أعلى اللاعبين

لاعبين اثنين على PK في هذا المجال هي القدرة على إرسال من وزارة الخارجية الأمريكية اشكنازي، وبعضها سيارتين في أعلى النماذج، نماذج 2018 هي فولكس فاجن تيجوان L 380TSI التلقائية محرك نماذج الرباعي 2018 المتطرفة في نهاية المطاف وانج الكويت 28T ذات الدفع بالعجلات جميع أنحاء الرائد الرياضية. بينما حاليا في محطة دينا خصومات جيدة والصفقات، دعونا نلقي نظرة على ما هذين متوسطة الحجم SUV شرارة في كل مباراة!

VS يانع ديناميكية الثبات هادئة

يحدد فولكس واجن أسلوبها لا يزال قويا، نوع ثابت من الشعور العميق الجذور لا يزال موجودا، ولكن لا يمكن إنكار أن تصميم هذه العائلة قد يستغرق سوى الجذر في أذهان الجيل الأكبر سنا من المستهلكين.

لا Keangkewei ناحية أخرى، فإن عملية شد وجه لانج Kewei الجديد، بالإضافة إلى الترقية في المظهر والداخلية والسلطة، ولكنها تضيف أيضا لونين هيئة جديدة، وهي خشب الصندل الأحمر والرمادي نيزك حديدي. في المظهر، تم تعديل السيارات الجديدة في بعض التفاصيل، كما تحلق مصبغة الجناح، C على شكل الشبكة الأمامية أقل درابزين الفضة، وأدى ضوء المسافة، الضباب المنطقة الخفيفة والكروم تقليم المستخدمة، وهذه تغييرات في السيارة هي الكثير حساسة جدا، وتبدو أكثر حركة.

بنيت مع مقارنتها

كما ارتفع سعر ل30 مليون مستوى سيارات الدفع الرباعي، ولكن أيضا سياراتهم في نموذج أعلى، وبطبيعة الحال لديها الكثير من التكوين الغني والعملي، فإن السيارة زيادة قوة المنتج إلى مستوى عال جدا.

على سبيل المثال، والتدفئة والتهوية المقاعد الأمامية، وعجلة القيادة ساخنة، وقوف السيارات التلقائي، والفرامل النشطة / نظم سلامة نشطة متوفرة. ، يمكن مركبتين أن يقال الفضاء تيغوان بينما كان L حتى أفضل، ولكن اختيار انج Kewei المواد والداخلية مقعد نسيج L ...... متفوقة محتويات عرض الطريق فيما يتعلق تساوي المهارة.

آنج Kewei تيغوان وأعلى مع سعر أعلى مع L مقارنة مع 40،000 $ ليست صغيرة "الفجوة"، ولكن الفجوة بين المنتج الفعلي ليست كبيرة. عندما نحاول المقارنة بين النماذج بنفس السعر، آنغ Kewei أعلى مع قوة على العرض مما لا شك فيه (انظر الجدول الثاني): BOSE سبعة متحدثين VS معدلة الاسم ثمانية مكبرات الصوت، على التكيف ضوء بعد؛ هيل النسب. متغير تعليق / التفاضلي الخلفي، مصبغة النشطة قرب، الأرقام تظهر ارتفاعا HUD، الصف الثاني زاوية المقعد الخلفي والتحرك ذهابا وإيابا (مساحة التطبيق يمكن أن تكون مرنة، وركوب أكثر راحة)؛ خصوصية الزجاج ...... التكوين الخلفي التنوع والتطبيق العملي مع عدم وجود ميزة صغيرة.

طرق مختلفة مختلفة تقسيم السلطة

في الواقع، فإن كلا من السلطة والشاسيه الجانبية وليس هناك فرق كبير، ومع ذلك، هو أنه بعد إضافة علبة التروس مختلفة، مما يجعل السيارتين والطابع الفعلي لتعليم قيادة السيارات مع التغييرات الكبيرة نسبيا، مثل فتح باندورا سحر جديد مربع.

سوف 9AT علبة التروس قطع انج Kewei 260 حصانا حصة حساسة جدا، في التشغيل الفعلي لليشعر القوة الدافعة كمن سوف تصبح قطعة من الكعكة، تشريح بعناية فائقة دواسة تحت التغيير، والمحرك وعلبة التروس تكون جيدة لفهم ما تعنيه، كنت سلمت مجرد الحجم وغير دهني "كعكة السلطة". في المقابل تيغوان L، على الرغم من أنها لديها هيكل أكثر إحكاما والرياضة أداء السلطة، ولكن مثل هذه نعمة SUV متوسطة الحجم الذين شعروا دائما أكثر من التسرع والخام.

تعليقات : L تيغوان وانج Kewei مزاياها في SUV متوسطة الحجم. في الواقع، الفضاء أداء L تيغوان لديه أكثر راحة، ولكن انج Kewei 260 حصانا، مع أن سرعة علبة التروس اليدوية 9، وقوة عزم المحرك 400 نيوتن متر مع التعبئة والعتاد نسبة كثيفة، على نحو سلس انتاج الطاقة في حين توازن جيد جدا بين الاقتصاد في استهلاك الوقود. عندما الأسماك والدب مخلب يمكن أن يكون كل وئام، وقوة المنتج انج Kewei سيتم يتضخم إلى حد كبير.

حاليا سعر البيع من المحطة تحت تفضيلية تيغوان L سوف Biangkewei مكلفة حوالي 4 ملايين، والفرق الأساسي هو الفرق في الكاميرا البانورامية. عندما تكون أكثر وضوحا المستهلكين الأصغر سنا على بينة من إيجابيات وسلبيات من وظائف السيارة، وربما في المستقبل سوف يكون اتجاه أكثر شعبية من تصميم سقيفة لدينا، تجربة قيادة أكثر راحة. وفي الوقت نفسه، فإن المدينة لم تعد في حاجة إلى مثل هذا SUV متوسطة الحجم، ونظام الدفع الرباعي ديه معقدة للغاية، أخذها فوق الجبال. بعد كل شيء، المكوك في النظام الغذائي بين الرجال والنساء من المدينة، تنزلق فقط على ذلك لا المطر، ويقول لك؟