عندما يكون قد تم نشر Tezi في جذب الكثير من الاهتمام والتصميم المتميز يعطي السيارة وجمال لا مثيل لها، تصميم ديناميكي يعكس بوضوح الروح في هذه السيارة. ولكن شخصيا أعتقد أن هذه السيارة تم تغيير اسمها في تنفيذ الداخلي للاستراتيجية لأن لديهم تأثير سلبي، لأنه أكل نماذج زي نفسها هي خلفا لمازدا 6 ومازدا 6 الرياضية الرئيسية معروفة للمستهلكين، ولكن مازدا لها نموذج خلفا لتحل محل الاسم، بحيث وعي المستهلك من تراجعه والمبيعات في محطة وليس كامري، Magotan فولكس هذه السيارات، سوى ثلاثة أو أربعة آلاف وحدة في الشهر، وبطبيعة الحال، لا يعني أن ضعف المبيعات للمنتج ليست جيدة . في الآونة الأخيرة، بشرت هذه السيارة أيضا في عملية شد وجه، مع نظرة.
المظهر، والتغيير 2019 في الفقرة (أ) Tezi الجبهة التصميم هو صغير جدا، مصبغة هناك بعض التغييرات من الديكور الكروم الأفقي السابق تغيرت الآن نقطية درع الديكور، تبدو أكثر دقة. الكروم مصبغة إدراج أسفل داخل اضواء الحافة، ومصابيح LED مختلفة نقدا. والجزء السفلي من الجبهة، ومن خلال استخدام التصميم الجديد A Tezi، مع كلا الجانبين من الكروم نظرة أكثر الغلاف الجوي، التي تبدو قيم الألوان مثيرة للغاية، والفوز Ruiya المحكمة كامري.
الشكل جانب السيارة تقريبا أي تغيير، لا يزال نشاطا وشكل سلس، تصميم ممتاز الخصر جميع أنحاء الجسم من الأنف إلى الذيل، مما يجعل الشعور العام من جانب منظم للسيارة. حجم العجلات هو ما يكفي كبيرة، مع نظرة رياضي في زي أكل. الجانب الخلفي، المصابيح الخلفية هي النقدية المختلفة، وأصبح الكروم إضافية متصلة ذيل أكثر تطورا، ولكن أيضا تغييرات طفيفة في الموقف، على وجه العموم، بحيث تكون تفاصيل التغييرات من A Tezi أكثر وسيم.
حول الداخل، أكل مازدا الجديدة تغيير زي الداخلية كبيرة نسبيا، وأسلوب العام للنماذج القديمة ومتسقة للحفاظ على الغلاف الجوي بسيطة. تغيير مكان أكبر من الكونسول الوسطي، بالعرض من خلال تبدو أكثر إيجازا، في حين أن الطبقات هي أيضا أكثر وفرة، نسبيا، لا أقدم ثم "المجمع"، على الرغم من أن القسم القديم ليست معقدة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن لوحة المفاتيح أيضا الكثير من التعديلات، تكييف الهواء تنفيس يبدو للانضمام إلى تصميم لمسة وأسلوب الحياة الجودة. لوحات التخلي الآن تصميم برميل، وحلت محلها نظرة البلاط. في مواجهة مواد مختارة، تمت ترقية، والملمس ملحوظ أكثر راحة.
ديناميكية، هو التركيز على هذا الوجه، وسوف يتم تزويد الطراز الجديد من 2.5L المحرك عادي و2.5L ديزل المحرك، وقوة أقصاها السابقة 141kW، عزم الدوران الأقصى من 252Nm، وكحد أقصى عن السلطة الأخيرة إلى 187kW، عزم الدوران الأقصى من من 420 نانومتر، ومجهزة أيضا مع نظام الدفع الرباعي، والجوانب انتقال تتم مطابقة يدوي 6 سرعات. حول السلطة، ونماذج معدلة أكبر بقعة مشرقة من 2.5T الجديد توربو محرك، التي شنت هذا المحرك تم على CX9، أداء الطاقة والأداء الديناميكي هو جيد جدا.
ومع ذلك، فإن محرك 2.5T الجديد هو ما إذا كانت مقدمة من الداخل، لا يزال غير معروف، قد لا يكون احتمال كبير. ولكن إذا كان إدخال البلاد، فإن السعر لن تكون رخيصة، فإنه يمكن أن تعزز فقط أكل زي دان، ولكن ليس بالضرورة مبيعات المساعدة، ولكن الآن النسخة A Tezi 2.5L هو أيضا قوة جدا عليه. وبالتالي فإن استخدام المنزلي من النقد هو المرجح أن يكون لا يزال مع السلطة. ومع ذلك، في الخارج، والداخلية كما تم جذابة جدا، ويبلغ سعر هذه التغييرات النموذج الحالي شامل من 17.58 إلى 237800 يوان، وسعر السوق المستقبل إذا أكلت مازدا الجديدة يمكن الحفاظ زي في هذا النطاق السعري، ثم والمنافسة لا تزال قوية جدا، دعونا نتطلع إلى أداء مستقبل انها مدرجة.
