انقر على الجزء العلوي
سحابة سيارة
ورحب الاهتمام وأعلى أوه!
وقال VW سوف يتم تزويد النظام عن طريق Mobileye REM عام 2018 نماذج أطلقت ورسم الخرائط في الوقت الحقيقي لاستخدام المركبات.
ووفقا ل "أسبوع تلقائي" الألمانية ذكرت أن فولكس واجن قد وقعت اتفاقا مع Mobileye، ومستقبل السيارة الجديدة سوف يكون مدعوم من تقنية الخرائط Mobileye، سيعمل الجانبان على تطوير مشترك في 2018 ليقود معايير الملاحة في السيارة تلقائيا.
ووفقا للبكتيريا سحابة سيارة من المفهوم أن الجانب العام وقال سوف يتم تزويد مستشعر الكاميرا التي كتبها Mobileye عام 2018 نماذج أطلقت، مع نظام إدارة تجربة الطريق Mobileye، REM وغيرها من التكنولوجيا لبيانات طريق جمع (مثل علامات حارة، والشعار البناء، وما إلى ذلك) لرسم خريطة الوقت الحقيقي ل المركبات. وبالإضافة إلى ذلك، مع تمكين التحديثات التلقائية نظم الملاحة يمكن استخدامها لتطوير أداس مساعدة السائق متطورة ونظام القيادة الأوتوماتيكي.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة Mobileye وCTO أمنون الرمال يشوع "التنمية طيار المستقبل تعتمد التحديثات خريطة دقيقة للغاية والقدرة على رسم، وبطبيعة الحال، والحد الأدنى من تكاليف السيطرة عليها حاسم على حد سواء." رئيس فولكس واجن العلامة التجارية من R & D الدكتور وي Ershi (فرانك يلش) أن استخدام شركات صناعة السيارات المختلفة لرسم بيانات الخرائط عالية الدقة، والجمهور لم يسبق له مثيل من حيث الجانبين ويأمل لتعزيز وضع معايير طيار الملاحة.
ومن الجدير بالذكر أن وقعت Mobileye اتفاق مع الجمهور هو نقطة تحول بالنسبة السابق، هو التعاون على مستوى الصناعة لتطوير وضع القيادة التلقائي خريطة المطلوبة الدقة توفر إطارا مرجعيا. وقال الجانب Mobileye والتوقعات وشركات السيارات الأخرى وقعت اتفاقا مماثلا لتوسيع مجموعة من قواعد البيانات، ورسم خريطة أكثر دقة.
حاليا على الطريق كل يوم المئات من عشرة آلاف فولكس واجن، في حين تم تجهيز الغالبية العظمى من المركبات مع أجهزة الاستشعار مع وظائف مختلفة، وكانت قادرة على القيام ستشمل ظروف حركة المرور، وتوافر أماكن لوقوف السيارات وغيرها من المعلومات التي تم تحميلها على النظام المناسب لتجميع جمع في، تأكد من التحديثات في الوقت الحقيقي. على هذا الأساس، فإن التعاون الثنائي تكون قادرة على توفير مجموعة واسعة من الخدمات لفائدة أكثر من العملاء فقط العام.
والتعاون مع فولكس واجن تصبح أحدث مثال على التعاون التكنولوجي مع أسعار السيارات Mobileye REM. ووفقا للمعلومات الواردة من البكتيريا سحابة سيارة المستفادة من الموقع الرسمي Mobileye، وشريك Mobileye ديه 27 (ما يصل إلى 313 نماذج)، من بينها تكنولوجيا REM لتحقيق التعاون في أسعار السيارات والشركات ذات الصلة القيادة التلقائية فولكس فاجن وجنرال موتورز، نيسان، بي ام دبليو ، أودي، فولفو، دلفي، وسيد موتورز وكرايسلر وهلم جرا.
في الواقع، وهذا مشابه للجمهور والتعاون Mobileye في البلاد لديها نمط مماثل. نهاية شهر مارس من العام الماضي، وأصبح تشانغ بايدو عقد أول استراتيجية OEM "سيارة ذكية"، ويتعاون الجانبان في حكمة الإنترنت والحكمة وخرائط الاستخبارات في ثلاثة أبعاد في المستقبل. حيث تعاون "خارطة الذكية" ومثيرة جدا للاهتمام، طالما خريطة بايدو وتركيب أجهزة الاستشعار، هاتف السيارة، وتركيب بعد نهاية الأجهزة أجهزة الاستشعار والمركبات لجمع جمع البيانات البيئية سيتم إرسال هذا البعد إلى التعلم للخرائط (مع التحديثات في الوقت الحقيقي وظيفة) خلفية الإنتاج، مع بايدو الحوسبة السحابية الدعم، وتقرير عالية التردد تغيير نظام التغذية المرتدة. للحصول على التحديثات خريطة عالية الدقة، ومزايا حصرية هذا الطراز التعهيد الجماعي، وذلك لتوفير التكاليف، في حين أن بعض التغييرات الكبيرة في ظروف الطريق، لضمان الوقت الحقيقي تحديثات من ناحية تعزيز تجربة التصفح الخاص بالمستخدم، من ناحية أخرى أيضا زيادة السفر الأمن، وخاصة بالنسبة المركبات الذاتية، على أهمية التعلم للخرائط أمر بديهي.
سحابة سيارة موجز
أطلقت Mobileye CES الماضية REM شبكة الطرق الخبرة الإدارية والمبادئ التنفيذ والمقترحة بايدو التعلم للخرائط هو مماثلة، ولكن الكذب قوة Mobileye في قدرتها على تحديد هوية خط الكاميرا ورؤية نظم الاستشعار حارة، تعليمات الطريق وغيرها من المعلومات (الخوارزميات و برامج التحكم)، وانخفاض التكلفة هو شيء واحد، في حين يمكن للنظام REM تحميل البيانات التي تم جمعها (حوالي 1 كم / 10KB) لعرض النطاق الترددي البيانات منخفضة، وبعد كل شيء، بدأ يقتطع Mobileye أداس سوق أنظمة مساعدة السائق الأكثر تقدما، ونحن نعتمد على هذه التقنيات يستقر.
بالطبع، مثل REM هذا الوضع جمع البيانات من خلال التعهيد الجماعي نموذج، هو الانقلاب على تكنولوجيا رسم الخرائط رسم الخرائط التقليدية، والبيانات بمجرد وصولها إلى ترتيب معين من حيث الحجم، ويمكن تحقيق الملاحة في الوقت الحقيقي، وهو Mobileye والجمهور يمكن أن نتوقع 2018 لوضع أساس لهذا الملاحة السبب سيارة الطيار الآلي القياسية. لذلك سوف تجد أن هذا العام بدأت NVIDIA أيضا إلى التركيز على هذا الجزء من السوق تخطيط "الخريطة"، في حين مثيرة للاهتمام، NVIDIA وMobileye تعاون مقدمي خريطة الطبل، زينرين، وكلها تقريبا المستقبل المنظور تتزامن، سواء كان مثل المصنعين المحليين للانضمام بايدو، أيضا، أو لن يكون هناك منافسين جدد القبول، 2017 سباق التسلح الطيار الآلي قبل الحقل سيتم تفويض تدريجيا إلى مفهوم المضاربة خريطة عالية الدقة للمنافسة رقاقة شريحة من السوق، خوارزميات التعلم عميقة . كل شركة لديها القوة الخاصة والضعف، إلا أن أقول أن المسرحية التي ستقام، ولكن تبقى النتيجة أن ينظر إليها.
Juyunjunshuo
وسوف تصبح السيارات السلع الاستهلاكية الشامل، ولكن الكثير ليسوا على استعداد لمصنعي المعدات الأصلية
وقال تشو جيانغ انضم قتلت سيارة مخفية وي على "الخط الفاصل"
إذا كنت تكنولوجيا السيارات هناك عرض فريد من نوعه،
أو المقترحة تكنولوجيا السيارات أي أسئلة،
مرحبا بكم في بريد إلكتروني خاص "الفطر سحابة السيارة." يا (cheyunjun2016)
على الرغم من أنني لا تستطيع أن تفعل كل شيء، ولكنني سوف أبذل قصارى جهدي.
اضغط على الصورة أدناه
قراءة النص الأصلي
في شبكة سحابة سيارة لمحتوى أكثر إثارة!
