أنا لا أعرف منذ متى، "إقامة رحلة بعيدا" تبين أن لحظة، كما لو ضرب فجأة البرق بشكل عام، كان شعورا هائلا من الرنين. كل تهيمن عليها العواطف، كل ما يتعلق المزاج، فقط لكسر الروتين، فقط يجرؤ يقول. شيري الشهر الأخير من 2016 لتحقيق بوتيك لها 2.0 أضعاف أول SUV تيجو 7، جاء إقامة بعيدا من السفر، من شينجيانغ توربان، عبر جيلين تشانغباى الجبلية، تشانغجياجيه، وهونان، وأخيرا إلى الطرف الجنوبي من الصين - سانيا، هاينان تشعر تيجو 7 راء الصفات القيادة التقليدية.

 تيجو 7 "رؤية الصين النمر" ذات جودة طويل الأنشطة اختبار لمدة شهر واحد، ليشعر تيجو 7 يسلط الضوء على منتجات شاملة من خلال أربعة المناخ والتضاريس، والغرب لغزو شمال غرب الصحراء، شمال فجر جبال تشانغباى والوديان جنوب اليوم حملة الباب، في نهاية المطاف الوصول الى النهائي محطة سانيا، من خلال الغابات المطيرة الاستوائية التحدي نوعية جميلة جدا. عناوين الصحف السيارة دعوتهم للمشاركة في الفقرة الأخيرة، ونحن ننطلق من هايكو الى نهاية مدينة سانيا، ما يقرب من كيلومتر 300 بأسرها، وتغطي الطريق عالية السرعة والجبال والطرق الحضرية، عملية التصميم عالية الجودة أساسا الخبرة والقدرة على التحكم في السيارة.

 طول قياس ما مجموعه سبعة تيجو 7، ويشمل 2.0L النزوح الآلي واليدوي 1.5. وقد تم تجهيز لدينا اختبار قيادة السيارة مع 2.0L المحرك عادي، قوة أقصاها 122 حصان و 180 نيوتن متر من عزم الدوران، مطابقة التناظرية انتقال 7 سرعات CVT شيري تطويرها.

 + سرعة المحرك 2.0L التناظرية 7 انتقال CVT، على ويمكن أيضا أن تكون قوة رئيسي في الأداء وسرعة منخفضة، غير كاف على بعض السرعة العالية. وكان هذا السعي مزيج من الراحة والاقتصاد في استهلاك الوقود بالنسبة لمدينة مثل هذه SUV، ودود، من السهل أن محرك جيدة.

تيجو 7 وذلك بفضل نظام التوجيه المعزز آليا الإلكتروني خفيفة جدا، ويزيد من سرعة عجلة القيادة مع المزيد من الهدوء وعدم تصبح أكثر. الشاسيه ضبط هو ميزة كبيرة تيجو 7، عند تمرير عثرة السرعة أو طريق غير معبدة، وتعليق الاستجابة في الوقت المناسب وانتعاش السريع مرت هش. تعليق له دعما ممتازا عند القيادة في الجبل، للحفاظ على موقف الهيئة طمأنة المنعطفات بسرعة عالية.

 تيجو 7 هناك نوعان من القيادة وسائط وسائط ECO والرياضة للاختيار من بينها، والفرق واضح تماما، في ECO وضع تيجو علبة التروس 7 تلقائيا لتتناسب مع أفضل العتاد التناظرية، والسرعة للحد من استهلاك الوقود؛ و في وضع الرياضة تيجو 7 لا يزال متعة جيدة لمحرك الأقراص، عندما الجبل قيد التشغيل أو تمر نمط الحركة لا تزال مفيدة للغاية، ونحن الطرق والطرق السريعة الحضرية عموما وضع ECO كافية بالفعل.

[بيان حقوق الطبع والنشر] هذه المقالة العناوين الرئيسية لهذه المادة الأصلية السيارات، يرجى الإشارة إلى المصدر والمؤلف، لا يمكن نسخ أو الكتابة فوقها