قبل القاعدة الحب طفل (مايكرو إشارة: ifanr) قد كتب مقالا أقول لك ركوب الدراجة تقاسم عواقب وخيمة بعد غير قانوني.

بعض الناس يقولون: حتى لو أنا انتهاك ماذا في ذلك؟ على أي حال، وأنها لا تعرف من أنا.

وفي وقت سابق، عملت نانجينغ شرطة المرور مع مورغان ستانلي العبادة، ofo، ثمانية شركات دراجة صغيرة زرقاء لإقامة تبادل المعلومات المشتركة "القائمة السوداء"، ويقترح تشنغدو أيضا على إنشاء نظام القروض الشخصية الدراجات المشتركة والدراجات النارية بدءا من الاستخدام المشترك للالسلوكي نظام اسم الحقيقي لتنظيم.

اليوم، وتقاسم نظام الاسم الحقيقي لتشجيع ركوب الدراجات للبلاد. 22 مايو، أصدرت وزارة الاتصالات "إرشادات بشأن تشجيع وتنظيم وتطوير الدراجة تأجير الإنترنت (مشروع)" (المشار إليها فيما يلي باسم "الرأي")، خارج المجموعة لمدة أسبوعين في وجهات النظر، وتوحيد واضح للدراجات المشتركة إدارة.

تسجيل اسم الحقيقي، واستخدام وحظر تقديم الخدمات للأطفال تحت سن 12 سنة من العمر، وأعمال غير مشروعة "تبادل المعلومات"

"آراء" أن شركات تأجير دراجات الإنترنت لتعزيز خدمات بناء القدرات الانترنت وغير متصل، والاستفادة الكاملة من شبكة الإنترنت لتعزيز إدارة المركبات المملوكة تكنولوجيا المعلومات.

من بينها، ونظام الانترنت الحقيقي اسم على الدراجة تسجيل الإيجار واستخدام والشركات العاملة في الدخول في اتفاقية الخدمة مع المستخدم، وتحديد الالتزامات الحقوق والمتطلبات التنظيمية للمستخدم من حيث ركوب الدراجات ومواقف السيارات وغيرها، يحظر تقديم الخدمات للأطفال تحت سن 12 سنة من العمر .

وفي الوقت نفسه، دعا "آراء" أيضا لتسريع بناء تاريخ ائتماني في مجال خدمة تأجير الدراجات الإنترنت، وإنشاء المؤسسات الائتمانية والأساسية قاعدة بيانات للمستخدمين والشركات والمستهلكين سوف سلوك غير حضاري والأنشطة غير المشروعة المسجلة في تاريخ الائتمان دفعت بانتظام لتبادل المعلومات الائتمانية الوطني منصة. وفي الوقت نفسه، تشجيع الشركات لتعويض تقاسم تحالف المعلومات الائتمانية والحوافز المقررة وجديرة بالثقة وآلية الوعود العقاب للمستخدم.

وبعبارة أخرى، إذا كان في المستقبل عند استخدام الدراجات مشتركة في انتهاك للفصل، تجد ليس فقط نفسه، ولكن أيضا جميع الانتهاكات "حصة" لشركات أخرى أو نظام الائتمان. وبحلول ذلك الوقت، قد لا فقط لا ركوب السيارة، ولكن تؤثر أيضا أشياء أخرى كثيرة.

تشجيع "وديعة الحرة" وديعة يجب أن يكون "المخصصة"، "جاهزة للتهمة، وهذا هو، وهذا هو أيضا الى الوراء".

(الصورة: رويترز)

"آراء" لتشجيع شركات تأجير دراجات الإنترنت باستخدام طريقة خالية من الودائع لتقديم خدمات التأجير.

إذا والمؤسسات على اعتماد وديعة، ونموذج التمويل المسبق، ينبغي للمؤسسات تميز بدقة بين أموالها، وإيداع المستخدم، يجب أن الأموال مسبقا فتح وديعة في تسجيل المستخدم المؤسسة، الأموال مسبقا مخصصة حساب تنفيذ التخصيص، تحت إشراف والوقاية ومراقبة الصناديق المستخدم خطر.

وفي الوقت نفسه، يتعين على الشركات أيضا إنشاء وتحسين نظام استرداد الودائع المستخدم، العمل بنشاط على تعزيز "جاهزة للتهمة، وهذا هو، وهذا هو أيضا الى الوراء".

يجب أن تتم الشركات العاملة في مجال العمليات التجارية في خدمات الدفع والتسوية من خلال البنوك والمؤسسات دفع غير المصرفية، وبتوقيع الاتفاق؛ إذا ظهرت شركات الاستحواذ والدمج وإعادة التنظيم خلال عمليات أو الخروج مشغلي السوق، فمن الضروري وضع خطة معقولة، ضمان الحقوق والمصالح المشروعة والأمن المالي للمستخدم.

تخطيط المدن لإنشاء مناطق وقوف السيارات، والإدارة المسؤولة من المركبات متوقفة

(الصورة: وجهة النظر)

لقضية Luantingluanfang كان من الصعب حلها، "آراء" أن المدن يجب أن ينظم نقاط وقوف السيارات دراجة وضع وفقا للخصائص المحلية، وتطوير قائمة سلبية المناطق المناسبة لمواقف السيارات وعدم وقوف أقسام تنفيذ الإدارة، من المهم للمدينة المناطق التجارية، والنقل العام، ومحاور النقل وغيرها من المجالات يجب أن يعين مناطق وقوف السيارات دعم وتنظيم وقوف السيارات.

لإدارة معينة من المركبات متوقفة، وسوف يكون تتحملها الشركة. "آراء" يتطلب كل الشركات لتنفيذ مسؤولية إدارة مواقف السيارات وتشجيع استخدام الأسوار الإلكترونية وغيرها من التقنيات، ومتكاملة العقوبات المالية التي اتخذت، لحساب التاريخ الائتماني وغيرها من التدابير لتنظيم السلوك وقوف السيارات للمستخدم. لقوف السيارات غير القانونية، والمخاطر الأمنية، والسيارة لا يمكن توفير الخدمات، وتنظيف فورا.

إذا ظاهرة Luantingluanfang خطيرة، وتذكير الشركات من قبل الهيئة التنظيمية فشلت في اتخاذ تدابير فعالة لتظهر، إحاطة مفتوحة من قبل السلطات التنظيمية، والحد من وصولها.

يجب مدن تهيئة الظروف للدراجات والدراجات الكهربائية لا تشجع على تطوير مشترك

(الصورة: شبكة العبور السرعة)

"الرأي" تبين أن المدن يجب أن يكون وفقا لخصائصها، وإقبال المواطنين على السفر وتأجير الإنترنت التوجه التنموي الدراجة، ومتكاملة وشمولية متعددة المستويات ومتنوعة المدينة نظام خدمات السفر.

باعتبارها جزءا هاما من نظام النقل الأخضر في المناطق الحضرية، ينبغي أن يكون التوزيع الرشيد في جميع أنحاء الشبكة ومواقف مرافق حركة مرور الدراجات، والعمل بنشاط على تعزيز بناء ممرات للدراجات والدراجات تنظيم حركة المرور الأمثل، وتحسين علامات الطرق وعلامات، صحيح احتلال المركبات غير المزودة بمحركات والأنشطة غير القانونية الأخرى، على الدراجات خلق الظروف.

"آراء" وأشار أيضا إلى أن الإنترنت لا يشجع على تطوير خدمة تأجير الدراجات الهوائية الكهربائية.

"آراء" انظر الأصلي: HTTP: //www.moc.gov.cn/yijianzhengji/201705/t20170521_2206671.html

الشكل سؤال: عناوين سينا