في المشروع المشترك الحالي في سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، يمكن وصفها هوندا باعتبارها المهيمنة، تشيلي شذر وX-RV على مدى سنوات عديدة لاحتلال المبيعات والرسوم البيانية، كلمة المستهلك في الفم هو أيضا جيدة. في مارس، وإحصاءات المبيعات، مجموع مبيعات الحكمة هرج مرج وX-RV إلى أكثر من 20000، والأداء السريع. ومع ذلك، قد يكون المستقبل لتغيير هذا الوضع، لأن مغرور سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة - Yize تويوتا كشفت مؤخرا تكوين مجموعة، وسوف تكون متاحة في يونيو، وتشي بن X-RV خطير!

تكوين الأساسي هو غني جدا، مع أكثر تستحق النظر في

حاليا Yize السيارة الحقيقية قد حان للتسوق، وانتشار شبكة الإنترنت هذا التكوين سيكون بالنسبة للتجار. تويوتا Yize ما مجموعه أربعة نماذج التكوين للاختيار من بينها، من على ارتفاع منخفض كما الدخول، أحدث، الإصدار فتحة سقف نشط، ترف.

دعونا ننظر الحد الأدنى إصدار التكوين، التي شاشة تسع بوصات كبيرة في السيطرة على الانترنت مع الهاتف الخليوي هو نقطة مضيئة، وخلق تكنولوجيا جو جيدة جدا، والتي قد تصبح تدريجيا قوية بما فيه الكفاية جذابة التيار بعد الاستهلاك 90. وبالإضافة إلى ذلك تويوتا تويوتا نظام الضمان تشي خط TSS (نظام ما قبل تحطم السلامة، ونظام حارة تحذير المغادرة، نظام أوتوماتيكي للتعديل شعاع عالية، ونظام دينامية رادار التحكم في التطواف)، ونظام مراقبة ضغط الإطارات هو النظام كله يأتي معيار على صدق ما يكفي تكوين الأمان.

في المقابل، هوندا بن التكوين الحكمة منخفض نسبيا نماذج تخصيص رث، والتي بن تشي 5 بوصة شاشة كبيرة في الأقزام السيطرة. وبطبيعة الحال، بن المنخفضة للحكيم مع نماذج بسعر أقل من 130،000، والثمن هو أرخص قليلا.

نسخة فتحة سقف النشط (نسخة للإزالة غير فتحة سقف فتحة سقف، تكوين أخرى هو نفسه) هو نماذج التخصيص، نماذج تزيد في البلدان المنخفضة الدخل مع الكثير من التكوين، بما في ذلك المناور، صورة عكسية، مفتاح البداية، مقاعد جلد، في أنظمة الصوت والفيديو، وسوف تصبح متحدث 46 سماعات. في الإصدار تجهيزا من حيث الراحة أقوى بكثير من نسخة منخفضة مجهزة للمستقبل يجب أيضا أن تأخذ على اكبر قدر من النماذج.

نشط هو أعلى النماذج، إضافة بعض الزخارف، والمصابيح الأمامية LED، وقد تم تكوين الأمان أيضا بعض التعزيز، بالإضافة إلى وضع واحد إضافي الرياضة. لYize هذا بندقية الصلب الصغيرة، ووضع الرياضة هو أيضا من بعض الأهمية التي يمكن أن توفر سرعة الاداء الجيد.

تشي أكبر من بن، أكثر قوة

في جوانب معينة من النماذج، وكان طول Yize واتساع 4405mm 1795mm 1565mm، 2640mm قاعدة العجلات.

كان طول هوندا بن تشي واتساع 4294mm 1772mm 1605mm، 2610mm قاعدة العجلات. كما يمكن أن يرى، مقارنة Yize تشي بن شقيقين، الجسم، إلى دائرة كبيرة.

هذا هو مثل شراء المستخدمين المحليين أكبر، نفس SUV صغيرة الياباني، الجسم الأكبر هو بلا شك ميزة.

وقد تم تجهيز قوة، Yize وشقيقه C-HR مع أحدث الهندسة المعمارية محرك 2.0L TNGA، أقصى قدر من الكفاءة الحرارية بنسبة 40، وأقصى قوة 171 حصانا وعزم دوران 203 نيوتن متر. وضعت حديثا العمارة مطابقة TNGA CVT علبة التروس. A SUV صغير مع 2.0L محركات عالية حصانا، هذا هو مزيج من العاطفة، إلى جانب ظهور ديناميكية حادة، Yize جذابة للشباب الكامل.

تعليق خلفي مستقل، SUV صغير في تيار واضح

Yize هناك بقعة مشرقة: يستخدم نظام التعليق الخلفي تعليق مستقل متعدد الوصلات. لمعرفة المزيد من عشرة ملايين داخل سيارات الدفع الرباعي الصغيرة، والعمق في الأساس الالتواء شعاع تعليق تعليق، مثل شقيق هوندا-هرج مرج تشي / X-RV، الركاب جين نيسان ونماذج أخرى. ليس هناك شك في أن استخدام نظام التعليق المستقل Yize أكثر واقعية، من حيث الراحة هو أيضا أقوى.

سوف أداء السوق المستقبل سيكون كيف؟ أساسا لرؤية السعر!

من هذه النقطة التكوين التعرض Yize للعرض، نسخة منخفضة قدم لنا مفاجأة كبيرة جدا، فقط في تكوين آمن، والنظام برمته يأتي معيار على نظام تويوتا TSS تشي هنغ الأمن ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، 10 وسائد هوائية، الذي وضعها في المشروع المشترك على سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في تنافسية للغاية. وكمية من المشي في تخصيص المركبات هو أكثر الارتفاع، ومختلف تكوين الراحة لزيادة الكثير، بالإضافة إلى إصدار فتحة سقف اختيارية.

وكيف Yize على نفس المستوى في SUV القدرة التنافسية في السوق صغيرة؟ بالإضافة إلى التباين كان في السابق بن تشي، وهو أيضا نفس الشركة اليابانية نيسان جين الركاب، ENCINO ونماذج أخرى من الشركات الكورية.

جديدة قبالة اتخاذ مسار فعالة من حيث التكلفة، ولكن التكوين هو أدنى

من بينها، جديدة قبالة اتخاذ مسار فعالة من حيث التكلفة، وانخفاض الأسعار، والثلاثة الكبار ناضجة، قبالة جديدة ولكن التكوين المقابلة منخفضة جدا، ونماذج توزيع منخفضة لم يتم تكوين نظام ثبات السيارة، لم يتم تكوين النظام برمته فتحة سقف، وهو نقطة شفقة، و السلطة بشكل عام. بي Yize ضعف التكوين العام الكثير. لكن بالنسبة لبعض المستهلكين، ورخيصة والعدالة، ويقتصر الميزانية، فإن من جديد يكون خيارا جيدا. بعد كل Yize 140000 من سعر البيع، صغير نسبيا SUV، هو في الواقع نماذج الأعلى سعرا.

ENCINO سلطة قوية، ولكن الثمن هو عتبة

ENCINO على الرغم أيضا قوية، SUV المدمجة أنيق، لكنه يبدأ في 129900 يوان، والكثير من الناس ليسوا متفائلين حول هذه السيارة. على التسعير من جهة أعلى، والتسعير من IX35 شقيق الخاصة لديها صدفة، ومن ناحية أخرى، فإن الأداء العام الحالي من السيارات الكورية ضعيفة نسبيا، وتسعير منخفضة ENCINO لن تكون عائقا. في المقابل، على الرغم Yize يست رخيصة، ولكن تأييد العلامة التجارية تويوتا، هناك ثروة من نعمة التكوين، وتعليق خلفي مستقل. هذا، ربما نعرف جميعا كيف أن يختار أنها ستكون قليلة!

وأخيرا، لمعرفة قائمة الأسعار النهائية للYize. إذا كان الثمن هو فقط أعلى قليلا من-هرج مرج تشي (بعد كل تكوين أكثر ثراء، وأكثر قوة) أو شقة، ثم Yize قد تصبح المهيمنة في هذا المجال. وبالإضافة إلى ذلك، هناك Yize الإخوة - وفرة واسعة من C-HR، وما إلى ذلك بعد سرد الأخوين أنه رائع. ومن المتوقع أن الوقت سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة سوف تستهل في عصر هيمنة الدول المتحاربة!