في كل من العلامة التجارية الخاصة بها، والأداء جريت وول موتور في السنوات الأخيرة يمكن القول أن يكون ملحوظا، ونماذج انفجاره تحوم H6 كل شهر تقريبا لاحتلال مبيعات سيارات الدفع الرباعي الرسم البياني أعلى نقطة. طوال عام 2017، باعت هارفارد H6 أكثر من 50 وحدة، والمتوسط شهريا صلت أساسا حوالي 40،000، حتى أن العلامات التجارية المحلية المتبقية نماذج سيارات الدفع الرباعي يمكن ان يقال ان وراء ذلك بكثير. كسيارة الله، أداء تحوم H6 هو أيضا أكثر من ذلك. في الشهر الأخير من عام 2016، H6 المبيعات هو صدمة في العالم، في شهر واحد على Kuangshuai 80500 وحدة، وبالتالي فإنه أيضا خلق أسطورة مبيعات السيارات الجديدة. ومع ذلك، مع صعود جيلي، تشانجان والعديد من العلامات التجارية من الدرجة الثانية، سور الصين العظيم، بل هو أيضا شعور الضغط، لذلك، ببساطة بحكم السيارات هارفارد H6 هذا واحد هو واضح غير كاف بالمرة، وسور الصين العظيم لديها قوة أخرى.
هذا لا، والخروج إلى منطقة الفاخرة من سور الصين العظيم لخلق المزيد الفخمة الراقية العلامة التجارية WEY وعرض اثنين من VV7 وVV5 النماذج، على الرغم من سمعة مختلطة، ولكن لا تزال تحدث فرقا، ويمكن وصف مزايا وعيوب التوازن. ومع ذلك، ثم تحتاج إلى سور الصين العظيم أيضا لشغل باستمرار على السيارات العادية، وبالتالي، على العامل سور الصين العظيم كان على وشك إطلاق "العمل" الجديد، وسيارة جديدة باسم رسميا F7. مع وصول هذا SUV جديد من جامعة هارفارد، شيجي نسأل: بيع 130000 هل شراءه؟ مع الأسئلة، قد نفكر.
كما لاول مرة قبل عامين مفهوم السيارة HB-02 لخلق سيارة جديدة، تحوم ظهور F7 لاستعادة ذروة لغة التصميم مفهوم السيارة، ومصبغة شبكة سداسية، والمصابيح الأمامية اليسار واليمين من خلال بعضها البعض، وعلاوة على ذلك، فإن المخطط الثلاثي للضباب إطار الجبهة مصابيح المنطقة أيضا لا يزال مفهوم التصميم، الخطوط العريضة للخطوط مستقيمة قوية تمتد عبر الجبهة ومقبض الباب الخلفي لموقف العجلات الأمامية الحاجب من موقف ضوء الذيل، وبالإضافة إلى ذلك، لزيادة درجة من الاعتراف، من قبل الصورة التعرض يمكننا أن نرى أنه يزيد أيضا حجم كبير تصميم نافذة الثلاثي.
لديه جولة وكامل الخلفي أيضا شعور جيد للغاية من العمق، أجزاء الفضة الكروم عبر الجزء الخلفي بأكمله من الجانبين الأيسر والأيمن من المصابيح الخلفية اسودت اندماج كامل، من أجل مزيد من زيادة السيارات الرياضية، بزيادة قدرها رأس سوداء المفسد الصغيرة، وتضييق بعد إزالة مصباح، ومنفذ العادم تحت المشتركة بين البلدين، وحجم كبير من العجلات الحركة وغيرها من التكوين الطرفية، والانطباع العام لا تزال جيدة جدا والغاز المجال.
في السيارة، يمكننا أن نرى من خلال التصميم الداخلي لم تكتمل، والتصميم الداخلي بأكمله جدا الطليعية، لديها تأثير بصري معين، وحجم كبير في العرض السيطرة، والكامل LCD لوحة أجهزة القياس للسيارة لا يفوز أقل شعور التكنولوجي، ولكن أيضا في مواد مختارة أيضا تأخذ غاية القلب، مع الكثير من الجلد الناعم ملفوفة، بحيث التصميم الداخلي بقدر الراقية المواقع التصميم والمواد WEY VV7 الداخلية تستخدم، وكذلك نظام الطاقة الحالي أنه من غير المتوقع أن يتم تركيبه على المحطة الجديدة التي رمز للهارفارد H6 GW4C20 من 2.0T توربو محرك، ومطابقة 7 سرعات مزدوج القابض علبة التروس.
لهذا النظام السلطة، وقال العديد من المستخدمين أيضا السماح نفسي باستمرار، وقال Tucao بصراحة المزيد من المستخدمين: هو الاسم الجديد، تغيير مظهر من التغيير، والتغيير من الداخل، ومن ثم على H6 قمة جديدة محرك يحصل على هذه المهمة، الأمر الذي جعل سرعة السيارة سور الصين العظيم والقدرة على التصرف الأطفال البكم يجب أن نعجب آه. ويبدو أن الجدار العظيم تحوم SUV F7 فإن هذا جديد وصول لن يفوز الكثير من مستخدمى الانترنت الاعتراف، وسور الصين العظيم أواخر البحرية التزود بالوقود آه.
وأخيرا، الآن لم يتم الإعلان عنها هذا السعر F7، ولكن وجهة يتوقع هذا تحوم H7 الموقع وتحليل الأسعار من نماذج سلسلة هارفارد، إلى أن بسعر حوالي 130،000، ومستقبل هارفارد H6 يشارك في المنافسة في السوق معا، الاستيلاء على مزيد من قطاعات السوق. باختصار، شخصيا أشعر أن هذا F7 هارفارد على نماذج الأساسية ولا يبرز، أساسا H6 النقدية ونماذج مماثلة، ولكن التصميم الداخلي مقارنة الحالي سور الصين العظيم SUV، فقد تحسنت بشكل ملحوظ، وهذا هو بالطبع سور الصين العظيم مقصود، بعد كل شيء، فإن كنت ترغب في بيع أكثر تكلفة من H6. وبالإضافة إلى ذلك. كما أنها ليست كما قال المستعمل: "الدواء"، ونحن أيضا لا نستطيع أن نقرر بسهولة الآن، لذلك كل شيء سوف تضطر إلى الانتظار قبل سيارة أخرى في ختام الافراج عن مسؤول، ونحن لا تزال تبقي الاهتمام ذلك.
ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!
