وأخيرا، "لوائح السيارات الاستثمار في الصناعة،" الافراج عن مسؤول، وسينفذ العام القادم في 10 يناير كانون الثاني.

18 ديسمبر، الموقع الرسمي جنة التنمية والاصلاح أعلن رسميا عن "السيارات صناعة أنظمة الاستثمار" (المشار إليها فيما يلي باسم "النظام")، وهذا هو صناعة المعترف بها السياسة الصناعية الثالثة "القاعدة"، منذ بداية مشروع الزيادات قلق واسع النطاق في صناعة قدم أيضا عدة تعديلات بعد التخمين السياسة الصناعية سوف يذهب، ما أثر سيجلب استثمارات صناعة السيارات.

التغيير "وافق" على "سجل" هو أكبر تغيير

أكبر تغيير "القاعدة" هي أن "الموافقة على تنفيذ مشروع استثماري شامل السيارات ألغى سنوات عديدة، وكلها في إدارة السجلات المحلية." سوف يمكن وصف ذلك بأنه تطور صناعة السيارات في بلادنا منذ عقود واحدة من أكبر التغييرات، فتح مجال المنافسة في صناعة السيارات أيضا دفع المياه العميقة . في مقابلة، قالت لجنة التنمية والاصلاح الشخص المسؤول أيضا أن هذه هي لجنة التنمية والاصلاح لتعميق الإصلاح الاستثمار في الذكرى ال40 للاصلاح والانفتاح كفرصة لتعزيز اختراقات جديدة فى الاصلاح وجعلت إدارة الاستثمار في صناعة السيارات.

على مر السنين، صناعة السيارات الصينية نفذت نظام الموافقة صارمة، على الرغم من أن صناعة السيارات كانت استثمارا الساخن، ولكن الكثير من رأس المال فشلت في الحصول على أي مكان، "يوفر" الإلغاء التام لسيارة افق مسائل الاستثمار في إدارة السجلات المحلية، ولا شك أنه يفتح الباب للاستثمار. وقال مسؤول لجنة التنمية والاصلاح أيضا أن "القاعدة" قد تحقق أساسا التغطية الكاملة لجميع أنواع إدارة المشروع الاستثماري سيارة، يمكن أن تكون متزامنة تنفيذ بدلا من "سياسة تنمية صناعة السيارات"، "النظام الجديد على إدارة المركبات نقية الركاب الكهربائية" على إدارة استثمارات محتوى ذات الصلة، و"تحسين السيارة على آراء إدارة المشروع الاستثماري" وثائق السياسات الأخرى. سيتم تعديل البرامج الوثائق المتعلقة أو إلغاؤها. لقد حان إدارة الاستثمار السيارات درجة غير مسبوقة من الانفتاح.

اهتمام بوجه خاص هو أنه، في وقت سابق، من قبل مجلس الدولة "، وافقت الحكومة مشاريع الاستثمار التسويقي (2016 نسخة)،" في مشروع جديد لصناعة السيارات والمشاريع المشتركة، الشركات المصنعة للسيارات الركاب الكهربائية النقية جديدة (بما في ذلك شركات السيارات الموجودة عبر إنتاج فئة من المركبات نقية الركاب الكهربائية) وبقية المشاريع المعتمدة من قبل حكومة المقاطعة المشاريع الاستثمارية السيارات لم تعد تمارس إدارة موافقة، معدلة لإدارة الملفات المحلية. التي تفترض مشاريع استثمارية مركبة مسؤوليات الإدارة من قبل حكومة المقاطعة. في المستقبل، ونحن نريد للاستثمار في المشاريع السيارات من قبل حكومة المقاطعة يمكن رفعها.

"مطلوب" تنفيذ صارمة "الذي يستثمر من هو المسؤول، من هو الذي على موافقة الجهات التنظيمية، من هو المسؤول الذين يسيطرون على" مبدأ، والسماح للسوق تلعب دورا حاسما في صناعة السيارات في تخصيص الموارد، والمنافسة العادلة بحيث يكون لكل المشاركين. وهذا هو أيضا تغييرات في هذه الصناعة أكثر من المتوقع. ومع ذلك، وبعد التحرير الكامل، والذئب جاءت حقا، ولكن أيضا اختبار كل من القدرة التنافسية للمؤسسات.

على الرغم من أن "القاعدة" لإلغاء وافقت على المشاريع الاستثمارية لصناعة السيارات، ولكن هذا لا يعني أن اضطراب التنظيم. وقد تزامن ذلك جنة التنمية والاصلاح والعمل السيارات استغلال الطاقة الإنتاجية التحقيق والتحليل، فإن نسبة من جديد إنتاج الطاقة المركبة وبيانات أخرى، لديها سيطرة كاملة على البلاد، وعمل المؤسسات، وإنشاء آليات التعاون التنظيمي وتحسين المسؤولية الإشرافية والمساءلة. تعزيز الرقابة بعد إدارة السجلات لضمان التنمية المنتظمة للسوق.

المؤشرات الفنية لم تعد مجموعة متطلبات محددة

سابقا، فإن مشروع لإنشاء الخاصة "المنتجات الاستثمارية صناعة السيارات المتطلبات التقنية" للمنتجات السيارات الكهربائية طول النقي سيارة أو استهلاك الطاقة، والبطارية والمحرك للمشروع المحرك الجديد قواعد صارمة، وهو وضع الصناعة إلى الأمام بالنسبة لمشروع الجزء الأكثر إثارة للجدل. يعتقد على نطاق واسع، كصناعة السيارات لفهم اتجاه السياسة الصناعية للاستثمار، "القاعدة" لا ينبغي أن يقتصر على المؤشرات الفنية المحددة، ولكن ينبغي رحمة التكنولوجيا للسوق، والسماح للإيجابيات وسلبيات اختبار سوق التكنولوجيا. هذا هو "حكم" المكان الأكثر إثارة للجدل ومقنعة.

يتم حذف "النظام" في مشروع "المنتجات الاستثمارية صناعة السيارات المتطلبات التقنية" محددة قوة المحرك مؤشر المؤشرات والمركبات والبطاريات الكهربائية البحتة لم تعد مجموعة متطلبات محددة وأحكام "الشركات يجب أن يكون لديك القدرة على البحث والتطوير قوية والمنتجات المتقدمة هي أساسا وصلت المؤشرات الفنية على المستوى القيادي" وهلم جرا. ونتيجة لذلك، إزالة الحواجز التقنية، والحق في تحديد مستوى التطور التقني للرحمة الحقيقية للسوق، والسماح للسوق تلعب القدرة الحقيقية في تخصيص الموارد .

وأشار للصحفيين أيضا أن "القاعدة" تشعر بالقلق إزاء زيادة في تصنيع قطع غيار السيارات المشروع. خاصة إضافة الخامس المادة التاسعة :. "قطع غيار السيارات إعادة التصنيع مجالات التنمية الرئيسية من أجزاء ذات القيمة المضافة العالية إعادة التصنيع التكنولوجيا والعمليات، وتشجيع إعادة التدوير وأجزاء من الأجزاء القديمة إعادة التصنيع بناء القدرات مراقبة جودة المنتجات، الخ." هذا هو سابقا مشروع لم يتم ذكرها. مع "الحياة نهج إدارة المركبات" لتسريع عملية المراجعة، وترك بعد خمس التجمع، بدأ قطع غيار السيارات وإعادة التصنيع سوف تستهل في المزيد من الفرص للتطوير "النظام" أيضا إلى التركيز على محتوى ذات الصلة، والعمل بنشاط على تعزيز أجزاء إعادة التصنيع تصنيع تطوير هذه الصناعة.

انقر على الرابط لعرض سياسة الأصلي:

تأخير

امتداد

قراءة

قراءة

ون: وانغ جينيو المحرر: منغ شوان

كسر الخط الساخن أخبار:

010-56002742، qcb010@163.com