نفس العلامات التجارية المستقلة الراقية، ومفهوم القضية، وإرسال وي الذي قاد غراما أكثر تستحق الشراء؟
سوف SUV تغير آراء الناس على السيارة ذاتية الحكم من المشروع المشترك السابق مبيعا النفس لن تكون قادرة على شراء لشراء مستقلة، والآن المزيد والمزيد من الناس أكثر استعدادا لبدء نماذج العلامة التجارية الخاصة بها، أسعار السيارات في الصين مصلح القدرات وصورة العلامة التجارية تدريجيا زيادة. تلاه عدد قليل راضية عن الوضع الراهن أسعار السيارات بدأت في بناء قدراتها العلامة التجارية الفاخرة الخاصة لتعزيز مكانتها في صناعة السيارات. في الوقت الحاضر، والعلامات التجارية الراقية المحلية مثل مفهوم الذاتي الناجم هذه التكنولوجيا لبناء أعلى العلامة التجارية الفاخرة الاستثمار الأجنبي في الصين، أنها لا تملك العلامات التجارية الرائدة لها غرام الخارج من هذه التكنولوجيا، وهناك سوف نفسها في العلامة التجارية الفاخرة لحركة وي. بالنسبة للمستهلكين، هم الذين أكثر تستحق الشراء ذلك؟
مفهوم الناجم QOROS كما تذهب المواقع الراقية من العلامة التجارية الأولى، ومفهوم السبب هو أن معظم الناس يعتقدون هو الفشل، وذلك ببساطة لأنه بمجرد مبيعات الكئيبة منذ الإدراج لها، ولكن ليس الكثير من نماذجها، والمستهلكين ليسوا على استعداد لدفع ثمنها. ومع ذلك، من حيث قوة المنتج، qoros واعدة، تصميم السيارة الخارجي متفوقة على معظم المركبات مستقلة، مع عدد من طلبات براءات الاختراع تصل إلى 665، بحيث مفهوم السبب هو أشبه "صنع في الصين" سيارات. وبالإضافة إلى ذلك، تسبب اصطدام سيارة مفهوم الثلاثة في أوروبا ارتفع أيضا مهارات جيدة وراء فولفو، وهو ما يمكن ملاحظته في أسعار qoros مركبة مشتركة للاقتراب من نفس المستوى في نفس الوقت والجودة والعمليات ليست على نفس المستوى من العلامات التجارية مشتركة الفرق.
قد يكون أشاد طويلة ظاهرة المقرر أن توقعات سابقة بسبب إدخال الوقت، الناس مع تحديد العلامات التجارية الخاصة بها ضعيف، وأقل قنوات البيع الخاصة بها، تسويق الأداء ليس كنماذج تنافسية، والتي سوف تعطي للمستهلك من إزعاج سيارة.
واي إرسال وي وفي العام الماضي، أصدرت سور الصين العظيم معسكرها وي العلامة التجارية الراقية، في ابريل من هذا العام، أرسلت وي النموذج الأول تم ادراج VV7 على إدخال الوقت للوصول الى السوق والتسويق، وأرسلت وي أداء قويا جدا، المدرجة VV7 أكثر من عدد الطلبات في يناير وصلت إلى 23603 وحدة.
على قوة المنتج، أرسلت وي هناك مصلح أساس هارفارد الله سيارة، نماذج سلسلة VV7 بي Hafu تبدو أكثر أناقة، مع التعرف، تقليم، التكوين أيضا إنشاء الفاخر جدا. ولكن هذه التكنولوجيا وي فصيل الأساسية لا تزال فشلت في حل التكنولوجيا الأساسية من الثلاثة الكبار، أو سيصبح عاملا مهما في ما إذا كان المستهلكون يدفعون، بعد كل شيء، وقضاء المزيد من المال لشراء السيارة التي تبدو جيدة ليست وجهة اختيار معظم الناس .
LYNK & CO غرام طوق صدر LYNK & CO (الرصاص ز) في أكتوبر الماضي في ألمانيا، WEY قليلا في وقت سابق من سور الصين العظيم، وأول نموذج من ذوي الياقات البيضاء في أن يكون 01 غراما متاح في الشوط الثاني. كما العلامة التجارية الراقية جيلي المتمركزة بين غراما طوق من جيلي وفولفو، وشركة فولفو لبناء منصة واحدة، تأمين المنافسين فولكس واجن وتويوتا. من وجهة نظر مبيعات للعرض، جيلي للسيارات الأداء الأخير في السوق جيدة جدا، وسيارات الدفع الرباعي، سيدان تنمية متوازنة والسيارات الساخنة يمكن أن المباراة مباشرة مع المشروع سيارة مشتركة، فإن العلامة التجارية الاعتراف المستهلكين. وفي الوقت نفسه، في الدعم الفني فولفو، جودة طوق 01 غراما من شك.
في تصميم وطوق غرام الكامل الحس مستقبلية والتكنولوجي، وعناصر التصميم انقسام الأسرة لجعلها مستقلة، ولا يمكن أن تكون موضوعا لجميع المستهلكين. في التكوين الداخلي ولا تزال كاملة من الشعور التكنولوجيا والرفاهية. هذا الراقية العلامات التجارية يمكن الحصول على المستهلكين، والشيء الرئيسي هو سعر سوق السيارات الجديدة. "دائرة واحدة سيارة" وجهة نظر: اتخاذ الطريق السريع لمدة ثلاث ماركات السيارات الفاخرة عرض ثابت من الطريق للذهاب من الصعب جدا، وي إرسال واستقبال غرام باعتباره الصاعد، استجابة جيدة في السوق، ولكن من الأفضل، تصبح الشركة الرائدة في السوق الفاخرة مستقلة، "دائرة سيارة واحدة" سوف نستمر في التركيز.
هذه المقالة "دائرة سيارة واحدة" الأصلي، يرجى الإشارة إلى المصدر!
