المسمار، يمكن أن البنية التحتية NWS القابضة تجد إمبراطوريته الخاصة؟

هونغ كونغ أذكر القطاع العقاري، ذات الثقل العقارات في كل مكان، وتعتمد الأثرياء "أسطورة هونج كونج" على ثروة عقارية، أصبح الذاكرة الجماعية للعصر. من لي كا شينج تشنغ يو تونغ، ولي شاو كي كوك، كل عائلة تسير من خلال ما يقرب من مائة سنة، عميقة الجذور شجرة. بعد سنوات من العمل، أربع عائلات من أصول مخالب تمتد الآن إلى العديد من مجالات البنية التحتية، وتجارة التجزئة والاتصالات ومعيشة الشعب.

اليوم نريد أن الحديث تشنغ يو تونغ هو بمفرده خلق البنية التحتية وقطاع الخدمات إمبراطورية عالمية الجديدة - NWS القابضة (00659-HK).

في سيدني البنية التحتية العالم الجديد

1970s، ومنذ فترة طويلة تشارك هونغ كونغ في العقارات وتشنغ يو تونغ ويانغ تشي يون شيان جيان وغيرها من المجوهرات للتعاون مع الصناعة، وإنشاء عالم جديد الآن النموذج الأولي للدائرة المشاريع - التنمية العالمية الجديدة، تشنغ يو تونغ التنمية العالمي الجديد تملك حصة 57، تشاو تاي فوك (01929- HK) هي أكبر مساهم في تنمية العالم الجديد. ومنذ ذلك الحين، فتحت يو تشنغ تونغ رحلة كل قوية في القطاع العقاري هونغ كونغ.

ومع توسع الأعمال تدريجيا خارج نطاق العقارات قطاع الخدمات التجارية في العالم الجديد إلى حيز الوجود. في أبريل 1997، خدمات العالمي الجديد المحدودة (NWS) تأسست رسميا، هدف الشركة الجديدة هو لخدمة جميع الشركات في مجموعة العالم الجديد، والمشاركة في إدارة الممتلكات، وخدمات بناء وإدارة البيئة.

ومنذ ذلك الحين، تم إنشاؤه حديثا بشكل مستمر في السلطة، والميناء والمطار وغيرها من المناطق، وتغطي الآن فقط الطرق والبيئة والطيران والخدمات اللوجستية، بما في ذلك قطاع البنية التحتية، فضلا عن إدارة المرافق والبناء والنقل والاستثمارات الاستراتيجية، بما في ذلك قطاع الخدمات، وهما تشكل لوحات كبيرة مجموعة متنوعة من الشبكة التجارية التي أنشئت حديثا.

في عام 2005، والتي تم إنشاؤها حديثا المجموعة واقامت الصين وزارة السكك الحديدية وغيرها من أطراف ثالثة مستقلة مجموعة البر الرئيسى مشروعا مشتركا لمدة 50 عاما لتطوير وتشغيل وإدارة 18 من المدن الكبرى في البر الرئيسى للصين 18 مركزا كبير من محطة مركز حاوية للسكك الحديدية، والشعار بدأ NWS على نطاق واسع دخول سوق البر الرئيسى.

 الآن، أصبح إنشاؤها حديثا قسم المجموعة العالمية الجديدة الثلاثة الأعمال الأساسية (أي تطوير والاستثمار العقاري والبنية التحتية والخدمات، فضلا عن متجر)، واحدة من وزارة العالمي الجديد وتحمل طويلة وإدارة تشيونغ كونغ البنية التحتية (01038-HK) في قطاع البنية التحتية للتنافس مع قطاع الأعمال الكبيرة. منتصف السنة المالية 2019، بلغت إيرادات المجموعة التي أنشئت حديثا HK $ 14.2 مليار إلى الشركة الأم، والإيرادات التنمية في العالم الجديد ما يقرب من 3، وأصبح العالم الجديد زير الدولة في وزارة هونج كونج والبنية الأساسية للسوق البر الرئيسى الصينى.

المصدر: NWS الموقع الرسمي

من هونج كونج الى البر الرئيسى، NWS القابضة في محاولة لخلق "خدمة البنية التحتية" في العالم الجديد. في "البنية التحتية" و "الخدمة"، وقطاعات الأعمال، وهما المجموعة التي أنشئت حديثا تقسيم "البنية التحتية" أفضل حالا. البنية التحتية المشاريع الفرعية تحت التقسيم في-2019 منتصف السنة المالية، بلغت الإيرادات شعبة البنية التحتية لل81. ولكن تجدر الإشارة إلى أنه بالرغم من أن الدول النووية الاستثمارات الأخيرة ثقيلة بالإضافة إلى مشاريع بناء الطرق السريعة وكذلك البر الرئيسى، ولكن أرباح القطاع خلال الفترة المشمولة بالتقرير لكنه امتنع 3، في حين أن النمو الكبير في 33 مقارنة بالفترة نفسها من السنة المالية 2018.

الأداء تحت الضغط، واستمرت المخاوف

ووفقا لتقرير النتائج المؤقتة، وانتهت 31 ديسمبر 2018 لمدة ستة أشهر، والإيرادات NWS القابضة من هونج كونج 14.2 مليار $، والحد بنسبة 21.5 على أساس سنوي، يعزى الربح للمساهمين من هونج كونج 2274000000 $، بانخفاض 8 في المئة.

منذ الإدراج، صافي الربح NWS القابضة المؤقت في السنة المالية نادرا ما يغرق، عندما انخفض صافي الربح إيرادات آخذة في النمو. والإيرادات وصافي الأرباح قد انخفضت، وليس الناس يشكون: ان الشركة سوف تبدأ انهاء سنوات من اتجاه نمو الأرباح؟ لذلك نرى أن NWS الأخيرة التحركات في كثير من الأحيان، في محاولة لالمسمار، في تلك الأيام من الذات.

NWS القابضة جميع العمليات التجارية الكبرى لديها على النمو المطرد للالاصبع الوسطى في الإعلان، خلال. وجدت Finet في NWS القابضة إيرادات القطاع، بالإضافة إلى قطاع الطيران، فقد انخفضت إيرادات القطاع الأخرى.

المصدر: بورصة هونج كونج

الانخفاض في صافي الربح، ذات الصلة إلى عاملين:

1، وسعر صرف العملة الصينية مشقة كبيرة. خلال هذه الفترة، NWS القابضة من هونج كونج من حصة الأعمال المحلية من الأرباح التشغيلية بنسبة 50 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2016، انخفاضا حادا إلى 30، ومن حصة البر الرئيسى للصين من الأرباح التشغيلية بنسبة 43 في عام 2016 لتوسيع 63. هذا هو 63 من الجزء البر الرئيسى، والغالبية العظمى من الحس السليم أن مقومة يوان، مع انخفاض حاد في النصف الثاني الرنمينبي من عام 2018، لن يتم التغاضي عن تأثير على الأرباح.

أكبر الأثر على تقسيم الربح، من تقسيم المجموعة التي أنشئت حديثا من الطريق. لديها NWS القابضة حاليا 15 مشاريع الطرق في سبع محافظات من قوانغدونغ، وتشجيانغ، وقوانغشى، والصين، وتغطي يبلغ طوله حوالي 700 كيلومترا. بسبب كل مشاريع الطرق في البر الرئيسي، وبالتالي فإن العمل هو تخضع لتأثير أكبر على سعر صرف العملة الصينية. انخفاض قيمة يوان، وأكبر مساهمة الإيرادات - ينبغي أخذها في الاعتبار طريقة العمل لفي الربح التشغيلي للفترة تراجعت 8 في المئة الى هونج كونج 948500000 $، والآثار العملات باستثناء، ويعزى الربح إلى مشاريع الطرق في واقع الأمر بنسبة 6 في المئة. على الرغم من أن مشاريع الطرق متعددة عالية السرعة متوسط حجم المرور اليومي يصل زادت بشكل حاد، ولكن في النهاية لا تطابق للحركات سعر صرف علامة، والإيرادات الطريق وأداء أرباح تتأثر.

المصدر: بورصة هونج كونج

وبالإضافة إلى ذلك، ويرجع ذلك إلى انخفاض قيمة الرنمينبي، باعت NWS القابضة استثماراتها في مطار العاصمة بكين الدولي (00694-HK)، والشركة المرتبطة تصنيف موجوداتها المالية. بعد أن تم إعادة تصنيف مطار العاصمة بكين الدولي، والتي تتطابق مع حسابات التشغيل مساهمة الربح فقط وتشمل توزيعات الأرباح، وبالتالي انخفضت أرباح قطاع الطيران أكثر، بنسبة 37.

سوف NWS القابضة في فبراير 2018 يكون 240 مليون سهم من أسهم H من مطار العاصمة بكين من استثمارات الأسهم في الشركات الزميلة بإعادة تصنيف كموجودات مالية متاحة للبيع، بيان الدخل الآخر في السنة المالية 2018، بإعادة تصنيف الشركة من الشركات الزميلة عندما يكون موجودات مالية متاحة للبيع بالقيمة العادلة وإعادة قياس أرباح HK $ 1096000000 الاحتفاظ بها. ووفقا للموقع الرسمي للNWS القابضة، تملك الشركة حاليا حصة في مطار العاصمة بكين انخفض إلى 5.55، مشيرا إلى NWS القابضة تتأثر بالتغيرات سعر الصرف، واصلت أسهم انخفاض مطار العاصمة بكين من أجل الحد من مخاطر سعر الصرف.

المصدر: بورصة هونج كونج

2، شعبة إدارة المرافق مخيبة للآمال. قطاع الأعمال هو ثاني أكبر رجال الأعمال المجموعة التي تم إنشاؤها حديثا، وشكلت في منتصف المالية الايرادات في العام 2019 عن 14.76. ويشمل قطاع الأعمال وإدارة وتشغيل مركز المؤتمرات والأعمال الحرة، يوي، عمليات مستشفى هونغ كونغ، وغيرها من الاستثمارات ذات الصلة الرعاية الصحية.

في السنوات الأخيرة، شعبة إدارة المرافق يست بارزة. وكان نمو 2016 السنة المالية عائدات بلغت 2.2 فقط، في السنة المالية 2017، السنة المالية 2018 والسنة المالية 2019 نمو الإيرادات النصف الأول التوالي -0.04 - 19 و -41.4، حصة الدخل آخذة في الانخفاض.

مؤتمرات والمعارض على تشغيل على الرغم مستقرة نسبيا، ولكن مساهمة الربح على الفريق لم تتحسن إلى حد كبير، ورسوم الامتياز في السنة المالية 2019 اتفاق التشغيل منتصف جديد والتزمت بتخصيص النفقات الرأسمالية ارتفعت، حتى أن الخسائر مشروع مركز المؤتمرات زيادة.

معفاة من الرسوم الجمركية الأعمال، في عام 1998 بدأ العمل المناطق الحرة، ويرجع ذلك إلى ازدهار طويل من السوق تتأثر المنافسة ضعيفة وقذف وعوامل أخرى لا تزال هوامش الضغط، الفضاء الأرباح محدودة جدا، في عام 2017 لا تزال تسجل خسارة.

NWS القابضة تملك حصة 40 في يوي، مستشفى هونج كونج مارس 2018 بدأت رسميا تعمل على ارتفاع في العمليات التجارية التكلفة الأولية ولدت، تم فقدان المال. المستشفى الرئيسي في سوق الإنتاج، وحجم 500 سرير، وأكثر من نصف السرير من أجل حزمة شكل العملية، لتقديم خدمة سريرية شاملة، تغطي أكثر من 35 التخصصات والشعبة. حاليا، يوي، أطباء مستشفى هونغ كونغ للانضمام الى العدد المتزايد من الخارجية والداخلية تدريجيا، للحصول على بقايا الربح أن ينظر إليها.

الموقع الرسمي الشركة: المصدر

خلاصة القول: NWS القابضة التحركات الأخيرة في كثير من الأحيان، في محاولة للدخول في صناعة التأمين لتوسيع التعاون مع رجال الأعمال الطبية، فضلا عن اتخاذ تدابير لتوسيع مشروع البناء المحلية لتوسيع هونغ كونغ وماكاو وهونغ كونغ وغيرها من مساحة كبيرة الأعمال منطقة خليج سان فرانسيسكو، على عكس الوضع السلبي. حاليا، NWS القابضة نسبة انخفاض الديون، والتدفق النقدي الحر هو أيضا أكثر استقرارا، والتي لتحويل المد لديه دعم جيد. كيفية إصلاح النجاح، وسنرى.

الكاتب: تان هان العد

المحرر: لي لولو

جينغدتشن: تعقب المريب كاذبة الشهرة سطح السفينة وليس في أي مكان

رومانسية من فرنسا، رينو الرئيسي MPV صور تجسس، ومن المتوقع إدراجها في الربع الثاني

بيع 131900 يوان تيجو 72.0L CVT ياو نسخة طوق من القائمة

تخمين ما رأيناه من "مهمة مستحيلة 6"؟

كيفية تعزيز قوة اللكمات (على)

"في الغاز سيتغير"، سواء الغاز الطبيعي الصين من خلال لحظة الظلام؟

CC الجيل المقبل تبدو وكأنها؟ قبل التعرض من الرقم الرسمي، على حد سواء داخل وخارج اليابان أن يكون قادرا على رؤية المعرض سيارة الحقيقي

العديد من السيارات على الرغم من أن السعر مرتفع، ولكن القيمة مقابل المال

وقد اشاد ماساتو الجمال الطلبة المتفوقين بوحشية KO، وجهه بالدماء، K-1 واللاعبين المحبوبين!

Hengrui الطب الحد قريب انتعاش، سوف L. كانغ يكون بخير

هذه المرة، انها تتيح أخيرا يذهب من العروض المعرض

استغرق الأمر شهرا فقط 28 سيارة شيري جاكوار لاند روفر 100000 من خط التجميع