27 يونيو BYD بطاقة سنوية تبلغ 24GWh محطة طاقة البطارية فى تشينغهاى، الخط الرسمي. وفي الوقت نفسه، أعلنت BYD سيتم زيادة سعة البطارية 2020 إلى 60GWh.
ومن المعلوم أن الموارد الليثيوم في الغنية احتياطيات الليثيوم تشينغهاى وتتركز أكثر من 70 من بلدنا هو بلدنا، حتى رئيسية قاعدة الموارد الليثيوم في العالم. الأخضر حديقة صناعية تقع هاينان تشوان BYD مصنع للبطاريات، والتي تغطي 1500 دونم، أي ما يعادل 140 منطقة كرة القدم القياسية.
بعد 2019 عن وضع موضع التنفيذ، طاقتها الإنتاجية السنوية تصل إلى 24GWh، وسوف تصبح أكبر مصنع للبطاريات في العالم، إذا كان المدرجة فقط BYD كله جيل جديد من تانغ (المكونات في نسخة هجينة) البطارية 20KWh / مركبات، أي ما يعادل لتلبية احتياجات 1.2 مليون بطارية تانغ.
ووفقا للخطة، بحلول عام 2020، ومن المتوقع أن يصل 60GWh BYD قدرة البطارية الكلية. في وقت سابق، وقاعدتين فى قوانغدونغ وشنتشن وهويتشو، ليصل إجمالي طاقاتها السنوية 16GWh من BYD البطارية.
وقال هذا الحدث، BYD وانغ شوانفو، رئيس مجلس الإدارة والرئيس: "السلطة أصبح مفروغا منه، الدول تحظر لقد تم الافراج عن مركبات الوقود التقليدي جدول زمني في مجال الطاقة الجديدة وصناعة السيارات تؤدى الى اندلاع أكبر."
بلومبرج نيو الطاقة المالية (BNEF) يتوقع ان الطلب العالمي على البطارية القادمة من سيارات الطاقة الجديدة ستكون قوية جدا في عام 2030 سيتجاوز 1500GWh.
BYD مصنع للبطاريات في إنتاج تشينغهاى، سوف تزيد من تخفيف النقص العالمي في الطاقة الإنتاجية بطارية عالية الطاقة، وتعزيز الطاقة الجديدة صناعة السيارات التنمية الصحية والسريعة.
بالإضافة إلى نطاق واسع من درجة عالية من الذكاء، والمعلومات هي أيضا سمة رئيسية من سمات BYD مصنع للبطاريات في تشينغهاي.
ووفقا لمسؤول BYD قال وتشينغهاى BYD مصنع للبطاريات يستخدم الجيل السادس والعشرين من خط الانتاج بطارية في العالم، وعملية الإنتاج بأكملها، وليس فقط من قبل مئات من الروبوتات، ونظام المعلومات MES (تنفيذ تصنيع النظام)، ذكي ونظام النقل والإمداد متعدد الوظائف AGV، والتشغيل الآلي وتكنولوجيا المعلومات خط الانتاج، خط الانتاج الآلي من الأجهزة والبرمجيات يمكن أن يكون ربط ذكي، حتى أن مصنع وصل إلى مستوى أعلى في الذكاء، والتشغيل الآلي وتكنولوجيا المعلومات، والإنتاجية لمدة خمس سنوات الرائدة في صناعة في العالم أعلاه.
"إذا كان هذا البطارية في أي ركن من العالم، طالما أن مسح رمز ثنائي الأبعاد فوق البطارية، وسوف تكون قادرة على فهم كل المعلومات حول هذا الموضوع،" نائب الرئيس الرئيس التنفيذي لشركة BYD البطارية مجموعة الأعمال هو الطريق الطويل.
من خلال خط الإنتاج مع نظام EMS، عملية الإنتاج يمكن جمعها في المعلومات في الوقت الحقيقي حول كافة الأجهزة / منتجات الموافق بطارية يتم توفيرها لكل هوية فريدة (ID)، ويمكن إرجاع الدفعة المادية الخام يعود البطارية الذكية، المعايير الأساسية، بعد هذه العملية، والإنتاج وموظفي العمليات الوقت وغيرها من المعلومات. الأهم من ذلك، يمكن إجراء لمنع الحالات الشاذة التي قد تحدث من خلال بيانات أداء الجهاز / المنتج ردود الفعل في الوقت المناسب للتحليل.
الاتساق المنتج والاستقرار وكثافة الطاقة، ويعتبر على نطاق واسع المؤشرات "الرئيسية" للبطارية. بالإضافة إلى استخدام خط إنتاج "الطيران الصف" مستوى التكنولوجيا في نهاية المطاف، مع العديد من نظام ذكي، والمعلومات الخارجية، وأيضا غير عادية "المتكاملة" - أحد المكونات المتكاملة، طلاء، المتداول، وقطع، المجلد. حول التجميع، والحقن، وختم وسلسلة من وحدات وظيفية، متعددة الخطوات ومعقدة. هذه "العملية برمتها، ووقف" تصميم خط الإنتاج، ويرجع ذلك إلى إنتاج استبعاد كثيرا المتوسطة التي تعمل باللمس / نقل التأسيس النصف من مختلف الشوائب، قد تكون انخفضت درجة الحرارة والرطوبة التغيرات عوامل جودة المنتج.
لمزيد من خفض احتمال المنتجات مسة الإنسان، ومجهزة المغناطيسي / دليل البصرية مثل التلقائي متعددة الوظائف عربة موجهة آليا يتم ترتيب أيضا في خط إنتاج لتصنيع عدد وافر من الروابط قطع النقل القطب، وما شابه ذلك.
بطارية السيارة الكهربائية "قلب"، ويعتبر مفتاحا لاعتماد كتلة من السيارات الكهربائية. من منصة السيارة الكهربائية التقنية المشتركة مع نظرائهم في أوروبا وأمريكا إلى اليابان وكوريا الجنوبية، وعشرات من البلدان والمناطق لتشغيل أسطول الكهربائي، على مدى السنوات العشر الماضية، والسفر BYD من خلال مجموعة متنوعة من المبادرات لتعزيز التحول العالمي إلى كهربائية. تشينغهاى مصنع للبطاريات خط التجميع، أصبح BYD أحدث خطوة لتسريع هذا التحول.
