بالتوقيت المحلي في 10 سبتمبر، والسمع الرسمي دعوى قضائية من قبل رئاسة رئيس قضاة المحكمة العليا في براونشفايغ، ألمانيا المناطق المسيحية جد (مسيحية Jaede). سجي المتهم "باب التفريغ" الظل تقريبا ثلاث سنوات من مجموعة فولكس واجن، والمدعي هو المساهمين مؤسسة العام.
دعوى المدعي، مجموعة فولكس واجن تقوم "نشر المعلومات ليست في الوقت المناسب" مجموع الدفع 9.2 مليار يورو (حوالي 72793000000 يوان) في التعويض لكن VW قال في وثائق المحكمة التي رفعت في: "هل هو عضو مجلس إدارة لجنة الإدارة، لم تسبب أو المشاركة في انتهاك للوائح في الولايات المتحدة."
ووفقا لرويترز، مطالبات الدعوى التي تحتوي على 1670، وأشار إلى أن المستثمرين إذا VW يمكن "إشعار انتهاك" في وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) الصادر 18 سبتمبر 2015 حذر قبل للمستثمرين، الذين سوف تكون قادرة على تجنب سهم خسائر اقتصادية الأطراف.
بعد فضيحة "بوابة التفريغ"، ومجموعة فولكس واجن ليس فقط للخروج من 18.1 مليون $ سعر "تذكرة" الأمريكية، في الأيام القليلة المقبلة، وهبط سهم بنسبة 37، وخسائر اقتصادية المتوقع يقترب 89 مليار $.
وفي هذا الصدد، اعترف الجمهور الغش الانبعاثات من المركبات، لكنه نفى أن يكون هناك خطأ في الكشف التنظيمي. في وثيقة رفعها في المحكمة، وأوضح للجمهور: وكالة حماية البيئة في التعامل مع الحادث "الانبعاث"، ونشر إشعار انتهاك وحالات التعامل مع شركات السيارات وغيرها مختلفة. بشكل عام، لم شركات صناعة السيارات الأخرى لم تتلق إخطارا من وكالة حماية البيئة، وقد تم الغش في الانبعاثات وصلت إلى تسوية، ولكن في ذلك الوقت، فولكس واجن سيارة في محادثات للتوصل إلى تسوية.
وبالإضافة إلى ذلك، استنادا إلى التجربة السابقة، السلطات الأمريكية لانتهاكات مماثلة تغريمه أقل من 200 مليون $، وفقا للقانون الألماني، ليست هناك حاجة لإصدار إشعار الكشف عن المعلومات الخاصة.
في وثيقة الدفاع، ذكر فولكس واجن أيضا، عندما قام أعضاء مجلس الإدارة، بما في ذلك الرئيس التنفيذي لكتلة الحالي هربرت ميريديث (هربرت Diess) ورئيس هانز ديتر بوتس (هانز ديتر Poetsch) لا تنتهك الإفصاح القواعد.
ومع ذلك، بما في ذلك المحامي اندرياس Tilp وديكا (شركات إدارة الصناديق)، بما في ذلك المدعي أن إدارة الانبعاثات الغش تشمل المديرين ورؤساء الأقسام التالية، على بينة من المجموعة، يجب أن تكون الشركة على علم بأن هذا هو جريمة خطيرة، والإنذار المبكر للمستثمرين.
اعترف رئيس مجلس إدارة مجموعة فولكس واجن DEAS ان "التفريغ" فضيحة ستستمر لعدة سنوات، وتستخدم لاستدعاء أو إعادة شراء السيارة، إلى فرض غرامات الأجور وغيرها من النفقات من الميزانية حاليا تصل إلى 25 مليار يورو.
منذ وقت ليس ببعيد وقال "الألمانية الأحد المصورة" أيضا نقلا عن وثائق داخلية والشهود، في بيان، الجمهور عن طريق التلاعب في علبة التروس والبرامج، بحيث فولكس واجن، أودي والبنزين بورش أظهر انخفاض استهلاك انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والوقود، اختبار الانبعاثات التلاعب . لكن وزارة البيئة الألمانية النقل، بالتوقيت المحلي 2 سبتمبر، أجاب أن القصص لم تكن صحيحة. وقال المتحدث باسم فولكس واجن الجمهور لن يعلق على التحقيق، مشيرا الى ان اقترحت الشركة في الأشهر الأخيرة مع هيئة النقل للسيارات الاتحادية (KBA) أجرى محادثات مكثفة، معتبرا أن "يحدث أي جديد". .
ومع ذلك، على الرغم من الحادث "التفريغ" ينمو أكثر المتابعة، من أحدث بيانات المبيعات، تمت استعادة مجموعة فولكس واجن "مجد الماضي"، وحتى الحصول على أفضل. أصدرت مجموعة فولكس واجن تشير البيانات إلى أن في شهر يوليو من هذا العام، بلغت المبيعات العالمية لمجموعة فولكس واجن 908200، بزيادة 10.6 عن العام السابق، خلال الأشهر السبعة الأولى، سلمت مجموعة فولكس واجن كمية العالمي ما مجموعه أكثر من 6.4 مليون، بزيادة قدرها 7.5. قال رئيس المنتهية ولايته للتسويق العالمي فريد كابلر أنه في يوليو، ومجموعة فولكس واجن العلامات التجارية جميع الأرباح بشكل ملحوظ، ولكن في المستقبل لا تزال تواجه تحديات.
ون جيا باو: Shiyun يون المحرر: لين الإمبراطور
كسر الخط الساخن أخبار:
010-56002742، qcb010@163.com
