SAIC العام الماضي، تسببت سوق سيارات الدفع الرباعي المحلي متوسطة الحجم SUV سكودا ضجة، انها كودي سينانياكي، والطلقة الأولى SAIC لبناء جبهة سكودا سيارات الدفع الرباعي، كودي سينانياكي في القائمة هو الحصول على أداء المبيعات جيدة. والفقرة الثانية من SUV كه لوه غرام سكودا الاستراتيجي المدرجة رسميا 19 مارس، تم عرض أربعة نماذج تكوينات، والأسعار، نماذج المبتدئين لليوان 139900، في حين بلغ نموذج رأس 185900 يوان، وسيارة يمكن أن نفكر في الأمر على النحو نجاح كودياك؟ وفيما يلي نظرة على معا!

الوجه الأمامي للانحراف الحاجز شلال التوالي مقلوب مع عدد وافر من رأسي خبز الطلاء الزخرفية، وشكل حاد مع الجانبين على الحدود مع مجموعة المصباح، وخلق عرض بصرية قوية، والمصابيح الأمامية الانقسام الصمام مجموعة مصدر الضوء من استخدام الداخلي، والجزء السفلي من الحاجز المشعة أكثر مبالغا فيه، والجبهة بأكملها لدرجة عالية من الاعتراف.

جانبية مع أكثر المذكر أفكار التصميم صعبة، وهي الهيئة ليس لديها أي خطوط زائدة عن الحاجة، وحواف واضحة وزوايا نقاط واضحة جدا. تصميم الذيل الجديد هو أيضا مميز، على شكل C شكل كفاف الخارجي هو منظور المصابيح الخلفية، الجبهة الامامية باستخدام مصدر ضوء LED باستخدام نفس، ولها تأثير الإضاءة جيدة جدا.

السيارة الجديدة لديها فتحة سقف بانورامية الكهربائية مع وظيفة اليد المضادة للقرصة، ودعم المتنقلة وظيفة رسم الخرائط الهاتف شاشة 9 بوصة وغيرها من المعدات في عملية السيطرة على نفس المستوى كما هو الزعيم، والتكوين، وكلها مجهزة مع ضغط الهواء في الإطارات نظام، تذكير التعب ذكي رصد، ESP نظام ثبات السيارة، وعكس الرادار، تثبيت سرعة، تشغيل وإيقاف المحرك.

<-1005 Xvidx / <

محرك 1.2T أقصى قوة جديدة Sikedake ز لوه هي التي شنت 85kW، أقصى عزم دوران 200Nm، 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي والعتاد مطابقة أو 7 سرعات DSG مزدوجة القابض علبة التروس، قوة المحرك 1.4T أقصى 110kW، عزم الدوران الأقصى من 250Nm ، مطابقة 7 سرعات مزدوج القابض DSG علبة التروس. 100 كم استهلاك الوقود مجتمعة فقط عن 6L، بغض النظر عن انتاج الطاقة أو الاقتصاد في استهلاك الوقود تبلي بلاء حسنا. وعموما، فإن السيارة لا يجب أن تكون نماذج انفجار الجينات، رأيك؟