المعرفة سلامة المرور على الطرق الريفية من السفر العالمي

المعرفة سلامة المرور على الطرق الريفية من السفر العالمي

وكان الطريق إدارة السلامة المرورية الريفية قصيرة مجلس صعوبات إدارة سلامة المرور على الطرق، والسائق يجب أن يفهم خصائص سطح الطريق تحت مختلف الظروف الجوية والطرق على سيارة الريفية حتى، فهم أساسيات القيادة الآمنة لضمان السلامة على الطرق.

أولا، القيادة الآمنة الطرق الريفية للتعامل مع المخاطر

1

تحديد السرعة

الحفر طريق ترابية وحصى والعقبات الكبيرة الأخرى، السرعة ليست عالية جدا، وإلا اشتد اهتزاز السيارة، ليس فقط مما تسبب في نظام دفع المركبات، ونظم والأضرار الميكانيكية الأخرى، ولكن أيضا تهديدا مباشرا لسلامة قيادة الحركة. على وجه الخصوص، لا يوجد مياه الأمطار وحركة المرور على الطرق الموحلة، ولكن أيضا لعقد خنق، والتحكم في سرعة السيارة، واستخدام معدات منخفضة، وهي المرة التباطؤ يعتمد أيضا على الغاز المطلوب للحد من أو إلى معدات مراقبة.

2

ملاحظة الطريق

هناك حفرة على الطريق، وعندما الصخور، مع مراعاة تطهير الأرض السيارة، وتجنب بعناية تحويل عجلة القيادة. بواسطة لينة، والموحلة، عندما أقسام المياه، ينبغي، إذا لزم الأمر للحصول على إيقاف المراقبة، تم العثور رعاية خاصة عندما لا تقع العجلات في التربة، من خلال التروس المنخفضة فقط. افتتاح طريق ترابي جديد. إذا كان الطريق محفر، يجب أن تحاول السفر على طول المسار، وليس مغامرة العمياء.

3

انحدار الحذر

سواء كان مشمس أو ممطر والمتوسطة والمنخفضة وينبغي اختيار قليلا عند الذهاب إلى أسفل، والحد من مثبط خنق أسفل، وليس محايدا منحدر الانزلاق. لأن الحفر البرية والصخور الكبيرة، ويزيد من تعقيد الوضع، وسيلة الكبح انحدار التباطؤ غالبا ما تحتاج إلى تجنب، لا عصا طريق ترابي منحدر على الطريق هناك بعض الانحناءات الحادة، زلة المنحدر محايدة إذا، عند الكبح يمكن بسهولة سبب انحراف السيارة، نفض الغبار حادث كبير أو حتى منقلب.

4

سوف يكون الأمن السيارات

لا تدفع قريبة جدا مع السيارة في الجبهة، حتى لا أيام أو الأمطار مع الغبار ورشت المياه الموحلة خط كتلة من البصر مشمسة قبل. سيكون الحدث السائق يجب مراقبة الطريق، وخصوصا في هطول أمطار غزيرة ليست قريبة جدا من الكتف، الكتف إلى منع وقوع الحادث سحق.

5

منع انزلق

عندما جرافات العجلة الأمامية، يجب الاستمرار على دواسة الوقود لتصحيح اتجاه الخروج. عندما تنزلق العجلات الخلفية، يجب أن تكون استدارة المقود في اتجاه انزلاق، العجلات الخلفية ليتم تقويمها بعد دفع مسار الخلفي. حالة العجلات الخلفية انحدار زلق، قد يكون من المناسب للاستفادة من على دواسة البنزين لزيادة سرعة، لوادر حتى بعد القضاء على حدود السرعة الأصلية.

6

بحلول منتصف السفر

العديد من حارة واحدة الطرق الريفية ثنائي الاتجاه، أحد المشاة أو المركبات تميل إلى الاصطدام مع حدوث القيادة على الجانب الأيمن، وبالتالي فإن منطقة العزلة دون خطوط حارة الطريق والسفر على الطرق المركزية والمتوسطة وموثوق بها، للحفاظ على سرعة ثابتة، ومراقبة سرعة السيارة في الساعة في غضون 40 كم. ولكن في اتجاهين المسار المزدوج، ترسيم خطوط حارة على الطريق، ويجب أن يسافر على الجانب الأيمن وفقا للقواعد السائدة.

ثانيا، الجبل القيادة الاستجابة للمخاطر للسلامة على الطرق

سائقي السيارات تسير على طريق جبلي، وينبغي الالتفات إلى "خمسة المضادة تسعة شبح"

مضاد للكشك شاقة

شاقة، ترتبط في حالة تأهب منخفض مقدما، لدينا ما يكفي من القوة لضمان أن السيارة شاقة. لا منحنى مع الطريق شاقة، وتجنب تحويل قدر الإمكان، إذا تم العثور على السيارة وتراجع التحول، الكبح على الفور، لا ترفع فجأة على دواسة القابض، وكسر رمح حملة لمنع تلف أجزاء نقل الحركة والمحرك flameout. إذا كان المحرك فجأة على الطريق شاقة، على دواسة الفرامل على الفور، وفرملة اليد سحب، وعجلة الحجر الأساسية، وإعادة بدء. إذا كانت شاقة لا ترتبط في كتلة أو كسر مما تسبب في السيارة إلى الشريحة حملة رمح، الفرامل على الفور. إذا الكبح غير صالح، ينبغي أن يكون الهدوء، والسيطرة على اتجاه الأشجار الخلفية الحواجز الطبيعية، مثل نحو الجانب جرف الطريق sideswiped، مما اضطر السيارة إلى التوقف.

اثنين مكافحة انحدار خارج نطاق السيطرة

انحدار، منع تطبيق خنق صغير، وسرعة المحرك الخمول باستخدام مقاومة الجر العمل على سرعة السيطرة وازدراء في الوقت المناسب، أي في حالات الطوارئ أطول الكبح عندما تكون سرعة السيارة مرتفعة، وهذا أمر خطير. ولكن لا يمكن أن يكون باستخدام فرامل القدم إلى أسفل، وإلا ستفشل الفرامل بسرعة بسبب الحمى. لا تحول الطريق إلى أسفل، وإيقاف أو شريحة محايدة يمنع منعا باتا، يخفض يحظر الشريحة مخلب. تحت بدوره حاد وهذا خطير جدا، ومن المؤكد أن ينحني أمام سرعة أسفل. عندما سحب الأحمال الثقيلة إلى أسفل، فإنه يجب بدورها شرسة زائد على الغاز، من خلال زيادة الجر للسيارة سوف تتحول إلى سحب زاوية مقطورة مقطورة لتسهيل بدوره. إذا فشل مفاجئ طريقة الكبح إلى أسفل، والاستيلاء على النظام المتوفرة سدادة المنقولة. إذا كان لا يزال لا يعمل، والأشجار السيارة ساسافراس على جانب الطريق، سلسلة من التلال، بحيث تحدث عندما يبطئ السيارة، يجب زوايا منع الانقلاب.

لفة ثلاثة مكافحة منحنى

عند القيادة على طريق جبلي متعرج، يجب أن نكون حذرين للغاية. علما بأن منحنى عندما يكون هناك انسداد في طريقة العرض، ينبغي أن تكون صارمة "تباطؤ، التزمير وعصا على حق" لمنع عملية تحويل السيارة سوف تواجه حواجز أو مفاجأة. تجاوز منحنى محظور، وسرعة عالية، الكبح في حالات الطوارئ، وخصوصا عندما يتم تحميل البضائع مركز عال من الجاذبية، يجب زوايا منع انقلاب السيارة.

سقوط المضادة للجرف أربعة

المنحدرات، وما إلى ذلك من خلال الطريق الخطر، يجب أن نكون حذرين للغاية. فكرة لمراقبة ظروف الطريق، لمعرفة ما إذا كان الطريق الصلبة، سوف تكون السيارة ما إذا كان الموقع هو آمنة وموثوق بها، وبقدر الإمكان على طول منتصف الطريق أو بالقرب منها جانب من السفر الجبل. القيادة يجب قبضة يحظر على عجلة القيادة، الكبح في حالات الطوارئ، ويعيد إلى منع الانزلاق.

المطر خمسة في انزلق

الأمطار والثلوج، والتسارع المفاجئ أثناء القيادة على الجليد، ورفع فجأة خنق أو غير ذلك وجدت أن تأخذ الطوارئ الكبح، انزلاق تسبب في الحادث عرضة.

لا تجعل شبح النزول من الحافلة جاهزة

عندما وقف حفرة قبل أن ينتقل، وإلى ضعف إجراءات نظام التوجيه المتعلقة بالسلامة، ونظام الفرامل، ونظام انتقال، ونظام القيادة. في نفس الوقت، إضافة ما يكفي من المبرد والوقود والنفط، وفقا للحالة في حاجة إلى حزام أداة مثلث الخشب والحبال ومعاول وهلم جرا.

ثانيا، سيارة تجنب الثقيلة الى المماطلة عندما تسلق

قبل شاقة، نظرا لظروف الطريق وأسباب أخرى لا تسمح خط الأفق أو سيارة حمراء، وكسر طريقه في منضما فيلم لخفض والعتاد. ومن المرجح أن يسبب المحرك لكشك فرصة ترس أوطا أسيء التعامل معها. إذا توقفت المحرك، لا الكبح يمكن الاعتماد عليها في الجبهة، لا يجب أن تخفض القابض. في هذه المرحلة، والطريقة الصحيحة لاستخدام فرامل اليد والقدم في سيارة متوقفة، تشغيل المحرك وفقا لبداية التل. يمكن مثل برنامج التشغيل الجديد من السيارة الثقيلة تبدأ تلة مراقبة الموظفين غير المهرة يطلب من نفس السيارة في الخشب الأساسي أو مثلث حجر في العجلات الخلفية، لمنع خطر على زلة وقعت بعد بدء.

شبح ثلاث شرائح محايدة انحدار

لغير المطلعين على الفرامل مواقف السيارات يجب أن يتم التحقق قبل انحدار، الفرامل خدمة فعالة، عند استخدام مكابح المحرك انحدار ومقاومة الجر الفرامل القيادة، والسيطرة على سرعة في أي وقت. في انحدار، الاكتئاب دواسة القابض أو شريحة غير محايدة.

أربعة المسافة شبح قريبة جدا من السيارة التي أمامك

عند القيادة على الطرق الجبلية، وبعد المسافة يجب أن تكون أكبر من متوسط عدد الطرق، وأقل من مسافة 75 مترا بين السيارة والسيارة التي أمامك، إلى أسفل، إلى زيادة المسافة بين المركبات إلى 100 متر.

خمس ملاحظة عجلة خروج رصف الطريق

في السيارة حتى الطريق الجبلي، ولا بد من الإشارة ظروف الطريق الذي، للحد من السرعة، يتم تحديد طريق السفر الصحيح، والرمل في مسار المتداول بدلا من ذلك، البرك في رصف الطريق لا يمكن أن تكون قريبة جدا من الحافة، لمنع خطر من رصف الطريق للخروج العجلات.

شبح التجاوز ستة أعمى

على طريق جبلي، وخصوصا على المرور، مشاة والدراجات والجرارات، وتجنب الماشية ضيقة يصعب، ويجب أن تبطئ تبعا للظروف القيادة، وعاد فورا إلى مينائها، والوقوف على استعداد لوقف، والقيام عموما لا التجاوز المحتملين. مثل عند التجاوز أو يجب تجنب، يجب تحديد أماكن آمنة، ويمكن وقف أو التراجع لتجنب المكان المناسب، إذا لزم الأمر.

المحرمات شنقا حالة تأهب قصوى مع

بعض سطح الطريق الجبلي ليست جيدة، مقاومة أكبر، منحني الطريق والمزيد من المنحنيات ويكفي حادة للتأكد من أن قوة المحرك بسلاسة من خلال موقع خطير، لا تستخدم عرقلة حركة المرور عالية السرعة، ولكن يجب أن تحاول أن تحول إلى منخفض القيادة والعتاد.

شبح الرعاية ثمانية بدوره بغض النظر عن نهاية

على طريق جبلي ضيق منحني، على قارعة الطريق باستخدام الطرق مسطحة والتقاطعات منعطف، وفقا للعرض المطلوب، المادية وغير المادية قوة التربة اعتمادا على طريقة شبكة الإنترنت. أي: نحو الطريق الأمامي العرض يجب أن يكون ضيقا، بقع لينة، وينبغي توجيه عرض الطريق إلى الخلف، حيث التربة الصلبة. حساسة للغاية لرعاية بغض النظر عن النهاية، بعد لأسفل أعمى أو إلى الأمام.

تسعة شبح خط الاحتلال إلى الوراء

على تحويلات البصر سيئة، ويجب علينا المضي قدما على الجانب الأيمن كما هو مطلوب عند المنعطفات، يمنع منعا باتا لخطوط السيارة. عندما يكون ذلك ضروريا لتولي خطوط السيارة، يجب أن يتباطأ التمهل، وأكثر من التزمير، لتجنب أي خطر.

لذلك، لتذكير غالبية السائقين أصدقاء

عند القيادة على الطرق الجبلية

يجب الحرص على اتخاذ المزيد من الاحتياطات

السفر الآمن، العودة الآمنة المنزل

معرفة سلامة المرور على الطرق ، يجب أن تعرف هذا!

يوميات المعركة | هوبى، مقاطعة خبى، الدفعة السابعة من دعم الفريق الطبي وانغ نا: مراقبة الاحياء في انتظار الربيع

! العملي قناع يرتدي حساسية الجلد طويلة؟ الأمراض الجلدية والتناسلية يوصي هذا. يرجى الاحتفاظ بها

الحرة عمليات فصل الشتاء الطباعة! المعركة القادمة ستكون التطبيق نجم تلميذ، وأعتقد أن هذا هو

"العدوى رسالة إرسال حنون" مع زوجته والكتاب

تغيير أكبر عرض للأزياء في اليابان لأول مرة دون المستخدمين وضع متفرج: وكان آخر من

عروض | الخمسة لا يمكن تجاهلها عندما أعيدت الأشياء المحيطة صغيرة إلى آخر للعودة إلى العمل، كيف يمكنك أن تفعل؟

استعراض | صغيرة "حزمة" اعتبارات إدارة العواصم

400000 الحرارة يصل سعر هذا SUV الفاخرة 3 أنت بالتأكيد قلق

تريد البنزين والكهرباء SUV هجين؟ أن العديد من 20000000 مشتركة العلامة التجارية SUV تستحق الزيارة

من ارسنال لتطوير العلامة التجارية الخاصة التاريخ تشانجان للسيارات في المنتجات المراكز الثلاثة (على)

"الغيمة" أيام الدراسة "الحيوانات" الذي يمكن أن تتكيف مع ذلك؟ الآباء يرجى إلقاء "راحة البال الحزب"