في الوقت الحاضر وقد وضعت سوق السيارات بلدنا لتنضج نسبيا المرحلة، وذهب من "لا أفهم السيارة" عادة ما تكون قادرة على سيارة الحديث والمستهلكين على نحو متزايد مسح أي نوع من السيارات التي يحتاجون إليها. نحن نستخدم الطلب على السيارات أصبحت واسعة الانتشار على نحو متزايد، والسيارات متعددة الأغراض مثل هذا الوقت بدأت تظهر، الأكثر شعبية في الآونة الأخيرة هو موضوعنا اليوم - عربة
بو تشون 310W
كلمة في الفم
-
طول السيارة
LWH: 4620x1710x1515mm
قاعدة العجلات: 2750mm
-
وجاءت بو تشون 310W تصميم الأسرة، وذلك باستخدام الكروم تحلق مصبغة الجناح والمصابيح الأمامية اليمنى مرتبطة معا، فمن بسيطة قادرة. محيط الخصر الجانب الحاد نسبيا من السيارة، وتعزيز السيارة الرياضية الشباب.
<-1008 Xvidx / <
-
قوة
المحرك: محرك 1.2L (82 حصان أقصى قوة وذروة عزم دوران 116 نيوتن متر من)
محرك 1.5L (بحد أقصى قوة 112 حصانا وعزم دوران 147 نيوتن متر)
انتقال يتم مطابقة ست سرعات علبة التروس اليدوية
-
الشاسيه
التعليق الأمامي: ماكفرسون التعليق المستقل
التعليق الخلفي: غير مستقل الالتواء شعاع تعليق
نوع التوجيه: الطاقة الكهربائية
نوع الفرامل: القرص التهوية / طبل
محرك: مقدمة الأمامي
-
ترتيب
Baojun 310W واجهة قياسية واسعة لمقعد الطفل، مقعد نصائح الحزام، نظام منع انغلاق المكابح المانعة للانغلاق توزيع قوة الفرامل وعجلة القيادة صعودا وهبوطا تعديل واجهة الصوت الخارجية، ارتفاع قابل للتعديل المصابيح الأمامية وتكييف الهواء وغيرها من التكوين اليدوي. جهاز مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، مساعدة الفرامل، التحكم في الجر، ومراقبة ثبات السيارة، فتحة سقف كهربائية، عجلة قيادة متعددة الوظائف، والرادار وقوف السيارات الخلفية، عكس التصوير الفيديو، نظام تثبيت السرعة، دخول بدون مفتاح، نظام تشغيل بدون مفتاح، نظام الملاحة GPS، بلوتوث / هاتف السيارة، والمرايا ساخنة، قوة قابلة للطي مرآة مرتبة مجهزة في فقط مع ارتفاع أو على النماذج العليا.
-
النماذج المتنافسة
Baojun 730، الرؤية X3، بو تشون 310 ولينغ هونغ قوانغ
ملخص المقال: كما Baojun السياحة 310 بو تشون 310W خلق سابقة لعربة العلامة التجارية الصينية، 310W ونماذج انفجار سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في Baojun 510 من نفس المنصة، 4620mm طويلة من السيارات والعجلات 2750mm هي غاية في القوة، بالإضافة إلى وانخفاض الأسعار، ويمكن وصفها بأنها قيمة ممتازة مقابل المال.
