الجوانب محطة شنغهاي التجريبية من غانا العام الماضي تدريب 15 طيارا و ستة قائد زورق قطر. الصورة مجاملة وانغ زايتاو

بكين 20 أبريل شنغهاي الكتريك (Wangzai تاو تشين) في الآونة الأخيرة، صرح جيا ناتا كورادي ميناء السلطة مدير Afaduozi وحزبه رحلة خاصة إلى محطة شنغهاي الطيار، جمعية الإرشاد في الصين العام الماضي، ميناء شانغهاى ومحطة تجريبية محطة تجريبية تشوشان لهذا البلد على دفعات تدريب 15 طيارا و ستة قائد زورق قطر، وأصبح أول دفعة من 200،000 طن جيا ناتا كورادي مرشد الميناء سفينة أن أعرب عن خالص الشكر. وفي الوقت نفسه زار شنغهاي الدولي ميناء (مجموعة) المحدودة أدى شنغهاي لتعلم خبرة متقدمة في إدارة الميناء، والبحث عن فرص لمزيد من التعاون مع ميناء شانغهاى.

جوانب غانا لتعلم خبرة متقدمة من شنغهاي من حيث إدارة الموانئ. مجاملة

آخر 12 مارس، محطة التجريبية شنغهاي، محطة تجريبية تشوشان لجمهورية غانا، أكبر ميناء في ميناء تيما وثاني أكبر ميناء على دفعات تاكر راضي تدريب 15 طيارا و ستة قائد زورق قطر. هذا هو التدريب فترة طويلة والصرف الصناعة الإرشاد للمرة الأولى للطيارين أجانب. تاكر اردي هاربور هي ثاني أكبر ميناء في غانا. من أجل الاسراع في تصدير خام، وميناء تقع في حمولة قارب رمي المخطاف ذرف، لاستيعاب مشروع بحد أقصى 11 مترا، وحوالي 80000 طن من ناقلات البضائع السائبة. من أجل تلبية احتياجات السفن الكبيرة، ويجري حاليا توسيع الميناء، أول من سيتم بناؤها على أرصفة 100،000 طن، والمرحلة الثانية من بناء رصيف 20 طنا. قد تاكر أبدا رسو اردي ميناء من 10 سفينة مليون طن، بتكليف كما تبادل تدريب منظمي البرنامج اللوجستية نينغشيا تيانيوان المجموعة المحدودة، الشركة الأم تيانيوان المنغنيز مجموعة الصناعة تستثمر في بناء الميناء.

جوانب غانا لتعلم خبرة متقدمة من شنغهاي. مجاملة

ووفقا لمحطة شنغهاي طيار، خلال كامل 22 يوما من التدريب، وتركز على السفن الكبيرة إلى الإبحار في المياه الضيقة للمجمع، يستدير والتدريب القائم على رسو. كآلية طيار في الحجم، والتكنولوجيا، والمرافق والمعدات المنزلية هو زعيم الصناعة في محطة تجريبية شنغهاي، استخدم تجربة تراكم طويل الأجل من الطيارين وزورق قطر نقيب من غانا "قارب بزورق" الطيار والساحبة في التطبيق العملي مساعدة في التدريب، ويمكن السماح لرسو السفن الكبيرة والسفن واقتحامه، والقطر سيد جوانب معينة من المعرفة المهنية والمهارات.

تبادل الجانبان المحادثات. مجاملة

وقال Efaduozi ان هونج كونج ليس فقط الأصلي تاكر اردي لا يوجد مثل هذا الطيارين، ولكن قبل أن يكون هناك مثل هذه السفن. وبما أن الحاجة لاستيراد وتصدير خام المنغنيز، والصين لدعمها لبناء ميناء أكبر، سوف تسمح للسفينة قادمة في. تدربوا للطيارين عالية الجودة، وتعزيز تطوير الميناء في غانا. تشوشان ومحطة شنغهاي الطيار محطة تجريبية لمساعدتهم على زراعة هؤلاء الطيارين في المستقبل، وسوف تكون قادرة على قيادة مثل هذه السفن، والأصل ان السفينة الرصاص فقط من حوالي 70،000 طن، 200000 طن ان السفينة الآن الرائدة. (النهاية)